146935. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet autómobilok, vagy más járművek ajtóablakának működtetéséhez

Megjelent: 1960. május 31. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 146.935. SZÁM 63. c. 37-46. OSZTÁLY - TA-477. ALAPSZÁM Szerkezet automobilok vagy más járművek ajtóablakának működtetéséhez Tatra, narodni podnik, Koprivnice, Csehszlovákia Feltaláló: Herclik Mojmir műszaki tisztviselő, Pribor, Csehszlovákia A bejelentés napja: 1959. február 5. Csehszlovákiai elsőbbsége: 1958. április 9. Automobilok vagy más járművek ajtóablakának működtetéséhez különböző szerkezetek ismeretesek. Ezek kézzel, vagy segédszerkezettel működtethetők. A kézzel működtetett szerkezeteknél az ablak kitolására és betolasára különböző hajtószerkezetéket használnak. Ilyen például a forgattyúval működtetett fogasléc, vagy láncok, vagy dróthuzalok. E megoldások szerkesztési szempontból már korszerűtlenjék, mivel az ablak leeresztése, vagy kitolása menet közben a vezető figyelmét erősen leköti, ami a közlekedés biztonsága és baleseti veszélyek szempontjából hátrányos. A segédmeghajtású szerkezetek, melyek ma már villamos, vagy hydraulikus rendszerrel vannak összefüggésben, igen bonyolult és drága konstrukciók. Gyakran üzemzavarok lépnek fel, úgyhogy az ablak leeresztésével és felhúzásával kapcsolatban sűrű kifogások merülnek fel. A jármű berendezései, különösen kedvezőtlen időjárás' esetén, nem kívánatos légáramnak és esőnek vannak kitéve. A jármű nincs védve az esetleges lopásokkal vagy kártevésekkel szemben. A találmány célja a fenti hátrányok kiküszöbölése. A találmány szerinti szerkezet az automobil ajtóablakának segéd^működtetésére vonatkozik. A szerkezet villamos .meghajtású fordulatirányváltóval kombinált reverzáló motorral van ellátva, amely az- ajtóbetét alsó részében van elhelyezve és mindkét irányba való mozgatásra alkalmas. Ezen elrendezés előnye, hogy a meglevő gépi hajtókaros megoldás kisebb átalakításokkal továbbra is felhasználható. A találmány szerinti szerkezet példiaképpeni kiviteli alakját a rajzok szemléltetik, ahol 1. ábra a készülék belső perspektivikus nézetét ábrázolja, 2. ábra- megfelelő állásba állítható átkapcsoló perspektivikus nézetét mutatja be. A találmány szerinti szerkezet az —5— fordulatirányváltóval kombinált reverzáliható motorral van ellátva, mely az ajtóbetét alsó részében van elhelyezve és mindkét menetirányban működtethető. A motor a —14— hajtással a —4— lánchajtással és —2— közdarabbal van összekapcsolva, amely egy kis —15— dörzsif ékkel van ellátva és amelyhez a —16— lánc és a —18— görgőn átvetett —17— zsinór csatlakozik. Az —5— motor működtetése mindkét irányban a —6— átkapcsoló segítségével történik, amely kapcsoló a —13— ajtó felső részében van elhelyezve. A —6— átkapcsolónak három, üzemálása van, mégpedig —8— semleges állása, —7— záró állása és —9— nyitó állása. Az átkapcsoló gomb —8— semleges állásba való benyomásával az —5— villamosmotor forgásba jön, mely a —14— hajtást a —4— láncon és a további —2— közbenső darab segítségével, forgásba hozza, miáltal a mozgás a —16— lánc és —17— zsinór, valamint a —18— görgőn keresztül átadódik, melynek eredményeképpen az, ablak felfelé tolódik. Az —1— végállás kapcsolón záráskor a —12— ütköző ütközik és megszakítja az —5'—• villamosmotor áramának hozzávezetését. Ily módon a —19— ablak záródik és biztosítva van az esetben is, ha az átkapcsoló nyomógombja még a —7— állásban benyomva maradna. Az esetben, midőn a —19— ablak kinyitása szükségessé válik, az átkapcsoló nyomógonnbja a —7— üzemállásból a —9— üzamállásba átnyqmandó. Ezáltal az irányváltós motor forgása iránya megváltozik és az ablak a —14—, —4—, —2—, —15—, —16— és —17— hajtószerkezet segítségével kinyílik, mi mellett a 12 ütköző az alsó —1— végállás 'kapcsolón kikapcsol és megszakítja, az —5— villamosmotor hozzávezető áramkörét. Miáltal az ablak teljesen nyitott állapotba kerül. A —6— átkapcsoló segítségével, valamint annak —7—, —8—, —9— üzemállasával lehetségessé válik az ablak nyitása, vagy zárása, vagy a —7—, vagy

—9— (helyzetből a —8— üzemálásba való áttolása, kívánság szerint minden más állás beállít-