146837. lajstromszámú szabadalom • Ablak tömítőprofilos-lécekből, főként sínen futó járművekhez
2 146.837 ben vannak összekötve, a külső 6 sarkok le vannak kerekítve és a 7 felső léc a b méret értékével el van vékonyítva (2., 4. ábrák). A tömítő-profilos léceknek a helytálló 1 keret és a mozgó 3 keret közötti érintkezési felületein U alakú bemunkálások és I alakú kiugrások vannak, amelyek zárt ablaknál az egész kerület mentén futó folytonos labirint tömítést képeznek, éspedig a helytálló 1 keret 2 választóléce és a mozgó 3 keret alsó 8 léce közötti oldalirányú érintkezése által, továbbá a 2 választóléc felett a helytálló 1 keret és a mozgó 3 keret függőleges 9 és 10 lécei közötti oldalirányú érintkezés által és a mozgó 3 keret felső 11 lécének felső felülete és a helytálló 1 keret 7 felső lécének alsó felülete közötti homlokérintkezés által. Az ablak a következőképpen működik: Az ablak mozgatható A része kézzel a 4 kézifogantyú segítségével működtethető, amikor is az ablak mozgó 3 kerete a helytálló 1 keretben a P fogaskerékkel kapcsolódó H4 fogasléc segítségével (3. ábra) vagy V oldalvezeték segítségével (4., 5. ábra) van vezetve. Az ablak bezárásánál a 4 kézifogantyúk a b méretű szabad térbe kerülnek úgy, hogy ezeket a helytálló 1 keret 7 felső léce körülveszi és ezek nem nyúlnak túl az ablak N belső élén (2., 4. ábrák). Az ablak mozgó A része — amikor be van zárva — a helytálló 1 keret és a mozgó 3 keret érintkezési felületeinél sa, egész kerület mentén folytonosan labirint tömítéssel van eltömítve, éspedig felül homlokérintkezóssel, alul és az oldalaknál oldaltömítés által. A találmány szerinti kivitelű tömítö-profilos lécekből készített ablak előnyei a következők: Zárt ablakinál jó és tartós tömítés víznek és külső levegőnek a jármű belsejébe való behato* lásával szemben, a mozgó ablakrész könnyű működtetése kézifogantyúk segítségével, leeresztett ablaknál maximális nyílás elérése a kitekintés lehetőségének megtartása mellett, kis ablakvastagság, az álló és mozgó ablakrészek ablaktábláinak azonos méretei, egyszerű és olcsó gyártás, karbantartás. Az alblak az oldalfalba könnyen beépíthető, miáltal az oldalfalban levő ablaknyílásokra vonatkoztatott, előállítási kötségek minimálisak. Szabadalmi igénypontok: 1. Ablak tömítő profilos lécekből, főként sínen -fotó járművekhez, azzal jellemezve, hogy a profilos léceken, amelyeikből az ablak választóléccel, (2) ellátott helytálló kerete (1) és mozgó kerete (3) készü, U alakú bemunkálások (U) és I alakú kiugrások (I) vannak, amelyek zárt ablaknál a helytálló keret (1) és a mozgó keret (3) közötti érintkezési felületeknél az egész kerület mentén folytonos labirinttömést képeznek, éspedig a mozgó keret (3) felső oldala homlolkérintkezés által, a mozgó keret (3) alsó oldala és mindkét oldalrésze pedig oldalérintkezés által. 2. Az 1. igénypontban meghatározott ablak kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a profilos lécek a helytálló keret belső kerületének (1) sarkainál derékszögben (5) kapcsolódnak, a külső kerületen pedig a sarkok (6) le vannak kerekítve. 3. Az 1. igénypontban meghatározott ablak kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a helytálló keret (1) meghatározott mérettel (b) elvékonyított felső lécében (7) egy szabad tér van a mozgó keret {3) működtetésére szolgáló, felfelé hajlított kézifogantyúk (4) részére zárt ablak esetére és a kézifogantyúk (4) a helytálló keret (1) belső élén nem nyúlnak túl a jármű terébe. 2 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 607U. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21--23.
