146702. lajstromszámú szabadalom • Szelepgolyó golyós szelepekhez
Megjelent: 1960. május 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 146.702. SZÁM 39. b. 1—11. OSZTÁLY — RE—267. ALAPSZÁM SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Szelepgolyó golyós szelepekhez Műszaki Gumigyár, Budapest Feltaláló: Rezenka Jenő gyártásterv-vezető, Budapest A bejelentés napja: 1958. július 9. Golyós szelepekhez eleinte fémanyagú golyót használtak, ezeket azonban ma már csak ritkán, főleg sűrű közegek áramlási útjában alkalmazzák, mert különösen a nagyobb méretű fémgolyók tehetetlensége a nagy súly miatt túlnagy, ezenkívül nehéz és költséges a megmunkálásuk, működésük pedig nagy zajjal jár. Ilyen golyók helyett újabban vasmagos gumigolyókat használnak, melyeknél a fémmag átmérőjét, valamint a gumiburkolat falvastagságát úgy állapítják meg, hogy a golyók fajsúlya az áramló közegtől függően 2,6—4 legyen. Minthogy azonban a vasmag a golyóban az alkalmazott gyártási technológia következtében mindig több-kevesebb külpontossággal helyezkedik el, a golyó súlypontja általában nem esik egybe a mértani középponttal, minek következtében a golyó igyekszik mindig egy és ugyanarra az oldalára visszaesni és így egyoldalúan kopik. Ez utóbbi hátrányok kiküszöbölésére nagy fajsúlyú töltőanyagot tartalmazó mag nélküli gumi szelepgolyók gyártására tértek át, ahol is töltőanyagul ólomoxidot vagy súlypátot használtak. Az ólomoxid azonban, különösen a gumikeverék készítése folyamán, rendkívül egészségtelen, nagyméretű golyóknál pedig ezenkívül a vulkanizálást is megnehezíti. A súlypáttal viszont legfeljebb 2,5 fajsúlyú golyókat lehet készíteni. Azt találtam, hogy a fenti hátrányokat kiküszöbölhetjük és további előnyöket is elérhetünk, ha töltőanyagként pl. 20—30 mikron vagy kisebb szemcsenagyságrendű vegytiszta vasport alkalmazunk, melyet célszerűen elektrolitikus úton állítunk elő. Az ilyen vasporral összehozott gumimassza adott esetben puhítóanyag hozzáadása nélkül is jól alakítható és ezenkívül jó hővezető. A könnyű alakíthatóságnak az anyag előkészítésénél van jelentősége, a. jó hővezetés pedig a gumi egyenletes és gyors vulkanizálésát segíti elő. Ily módon elkerüljük azt a korábbi hátrányt is, hogy nagyobb golyóknál túlégett kéreg alatt nem eléggé vulkanizált belső rétegek legyenek, ami gyakran a golyók beragadását okozta a szelepfészekbe. A hozzáadott töltőanyag-mennyiséggel a fajsúlyt a kívánt értékre könnyen beállíthatjuk. A találmány szerinti nagy fajsúlyú, vaspor töltésű nyersgumi keverék össze tételére példa a következő: Nyersgumi 14,80 gr Fenilbétanaftilamin (BNA) 0,08 gr Ureka 0,13 gr Kén 0,30 gr Stearin 0,09 gr Vaspor 79,— gr MgCO.-s 5,10 gr ZrfO II. 0,50 gr 100,— gr A megadott összetétel mellett a készáru fajsúlya 3,3, keménysége pedig 70 Sh°. A igolyók állandóan megtartják gömb alakjukat, mert kopásuk egyenletes, ezt pedig a golyók folyton változó helyzete biztosítja, ami a súlyponteltolódás teljes hiányának következménye. Szabadalmi igénypont: Golyós szelepekhez való szelepgolyó, mely gumi alapanyagból és ehhez adott töltőanyagból áll, azzal jellemezve, hogy a töltőanyag vegytiszta, vaspor. A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 60378. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.