146544. lajstromszámú szabadalom • Festőhenger

Megjelent: 1960. április 30. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 146.544. SZÁM 75. c. 25-29. OSZTÁLY — MO-345. ALAPSZÁM Festőhenger Molnár Imre festőszerszám-készítő kisiparos, Budapest A bejelentés napja: 1958. január 17. Az ismert festőkészülékekhez a mintázó hengereket eddig úgy gyártották, hogy azok tengelyét fárúd .képezte.- A farúdon nyert elhelyezést a laticelréteg, majd azon a gumi vagy műanyag mintás réteg. A tengelycsonkokat, amelyekkel a hengert a készülékbe lehetett helyezni, egyszerű szegek képezték és azokat a fatengely végébe beverték. A végeket lezáró, általában alumínium lemezt is két kis szeggel szegezték a fatengelyhez. A f atengelynek hátránya, hogy mint a fa általában, vetemedik. Ezért gyakran előfordul, hogy a gyártásnál —r

még mielőtt eladásra kerülne — a hengert szét kell szedni és a fatengelyt ki kell cserélni. Ez a hiba azonban, ha a gyártónál nem jelentkezik, előbb vagy utóbb — rendszerint még a henger elhasználódása előtt — a felhasználónál jelentkezik, elgörbül és így a festőihenger nem használható, vagy minőségi munka nem végezhető vele. Fenti hiányok kiküszöbölését van hivatva teljesíteni a jelen találmány, mely szerint a mintázóhenger tengelye cső, előnyösen könnyűfém- vagy műanyagcső. Lehet azonban tömör rúd is. Ez esetben azonban a rúd különböző keresztirányú furatokkal van ellátva könnyítés céljából. Műanyagrúdnál a könnyítő furatok elmaradhatnak, ha annak fajsúlya nem nagy. A találmány szerinti megoldásnak előnye, hogy nem vetemedik, tehát nem görbül, könnyen szerelhető és. a tengely és végdarabok újra felhasználhatók. A csatolt ábrák a találmány szerinti mintás festőhenger példaképpen felvett kiviteli alakját mutatják. Az 1. ábra csőtengellyel, a 2. és 3. ábra tömör tengellyel mutatja a festőhengert. A 4. és 5. ábra ugyancsak csőtengellyel mutatja a festőhengert más-más kiviteli alakban, míg a 6. ábra olyan véglemezt mutat, melynek furatában menet van. A mintás festőhenger —-1— csőtengelyén az ismert módon van elhelyezve a —2— laticelréteg és azon a —3— mintás gumw-.v^gy^iwűanyagr#eg. Az —1— tengely mindkét ...végén,, belső, menettel van ellátva. Ebbe lesz becsavarva a —4— menetes dugó, amelynek —5— pereme van. Ez, a perem egyben le is zárja a henger végeit. A —4— menetes dugókban vannak rögzítve a —6— tengelycsonkok, melyek a készülékben való elhelyezést és forgást biztosítják. A —6— tengelycsonkok rögzítése lehet az ábrán feltüntetett módon úgy, hogy azok vége a vég felé keskenyedő kúpos —7— négyszöggé van sajtolva és a dugóba beleöntjük, vagy egyszerűen menettel látjuk el mind a kettőt és becsavarjuk (2. ábra). A —4— dugó —5— pereme el van látva egy —8— furattal, amelynek kettős szerepe van. Elősegíti egyrészt a becsavarást, mert a —6— tengelycsonk és a —8— furat közbejöttével kulcsot lehet a becsavaráshoz használni, másrészt a furaton keresztül — ha az úgy van elhelyezve, hogy a menet a furat közepéhez esik — egy pontozóval rögzíthetjük, hogy használat közben a végdarab ki ne csavarodjon. Tömör tengely alkalmazása esetén a —6—"tengelycsonk ugyancsak a fent ismertetett módon nyer rögzítést. Az —5— perem a 2. ábrán feltüntetett módon lesz rögzítve. Ez esetben nem a —4— menetes dugó lesz kialakítva, hanem a —9— menetes hüvely. A 3. ábra olyan változatot mutat, ahol tömör tengelyt alkalmazunk és a vég lezárásához az eddig ismert lemezt használjuk, melyet a tengelyhez két csavarral rögzítünk. Az ábra szerinti kiviteli alaknál az —1— esőtengelybe nem vágunk menetet, hanem a lyukba pontosan illő —16— dugót helyezünk, melyen kb. középen egy körbefutó —11— horony van. A rögzítés oly módon történik, hogy a horonynak megfelelő helyen egy vagy több —12— horpasztást eszközlünk. A dugó végébe menetes furat van, mint a 3. ábra szerinti megoldásnál s abba lesz becsavarva a —13— tengely, mely —14— peremmel van ellátva. Az —5— véglemezt ez a perem rögzíti. Az 5. ábra szerinti változat olyan véglemez rögzítést mutat, melynél a tengely menetes résszel van —15— ellátva és —16— anya részén rögzíti a véglemezt. A dugórögzítés és a dugóban való tengelyrögzítés az előbbiekben már leírt módon történhet. A 6. ábra olyan véglemezt mutat, mely a tengely menetének megfelelően menetes fúrattál van ellátva és anya nélkül, annak a felcsavarozásával rögzíthető. Az ismertetett megoldá-