146527. lajstromszámú szabadalom • Feszítőmű szalagvágógépek vágószalagjához

Megjelent: 1960. április 1. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 146.527. SZÁM 49. c. 20—28. OSZTÁLY — KI—378. ALAPSZÁM Feszítőmű szalagvágó gépek vágószalagjához Klika Zdenék mérnök, Prága (Csehszlovákia) A bejelentés napja: 1958. április 19. Szalagvágó gépek vágószalagját feszítő szerkeze­teket kézzel szabályoznak és a feszültséget a mun­kás érzés szerint állítja be. Így sokszor előfordul, hogy a vágószalag feszültsége túl nagy, ami an­nak élettartamát csökkenti. A találmány szerint a vágószalag legnagyobb megengedett megfeszítése után a feszítőmű to­vábbi mozgása önműködően szűnik meg és ezzel a további feszítést meggátoljuk. A találmány sze­rinti feszítőműnél a vágőszalag hajtótárcsájának tartóját eltolhatóan ágyazzuk a feszítőszánban, mely viszont helytálló keretben, tolható el, miköz­ben a szán felső támasztófelülete és a tartó közé helyezett nyomórugó a tartót lenyomja. A rajz a találmány szerinti feszítőmű egyik ki­viteli alakját példaképpen tünteti fel. Az 1. ábra elölnézet (melyen a hajtótárcsa nem látható). A 2. ábra hosszmetszet az 1. ábra II—II vonalán. A 3. ábra harántmetszet az 1. ábra III—III vo­nalán. Az 1 keretben eltolhatóan ágyazott 2 szánt nem ábrázolt kéziforgattyű segítségével a 3 állítócsavar útján mozgatjuk, melynek 4 anyája (1. ábra) a vágószalag feszítőszánjának részét alkotja. A 2 szánban eltolhatóan ágyazott 5 tartó a 7 vágószalag 6 hajtótárcsa ját hordja (2. ábra), melyet egy motor szíjtárcsája a 8 szíj útján hajt. A motor a 6 hajtó­tárcsa 5 tartójával kapcsolatos szánban van el­helyezve. Az 5 tartót a 7 vágószalag feszültségével szem­ben egyrészt a saját súlya (valamint a motoros szán súlya), másrészt a 2 feszítőszán felső tá­masztófelülete és az 5 tartó közé helyezett 10 nyomórugó nyomja le. Az 5 tartó alsó részén ru­galmas 11 párna van, mely a 2 szán alsó támasztó­felületére fekhetik. Oly célból, hogy a 10 csavarrugó tekerületeinek kölcsönös érintkezése után a 7 vágószalag túlfeszí­tését megakadályozzuk, a találmány szerinti fe-AÍtőművön az alábbi kivitelű zárat alkalmazzuk. A 3 állítócsavar a 12 karmantyún halad át (1. és 3. ábra), mely horonyban járó 13 retesz révén ül az állítócsavaron, mely ekként a karmantyúhoz képest eltolható, forgásakor azonban a karman­tyút magával viszi. A ikarmiantyút a 6 hajtótárcsa 5 tartója fogja meg. A karmantyú kerületén levő két 14 bevágással az 5 tartóra erősített 16 csap­szegen forgathatóan ágyazott 15 kilincs jobb kar­jának kilincsfoga kapcsolódhatik. A 17 rugó a 15 kilincs bal karját balra nyomja. A rajzon feltün­tetett hatástalan helyzetben a 15 kilincs bal karja a 2 feszítőszánra erősített 18 léchez, a hatásos helyzetben pedig a 15 kilincs jobb karja a 12 kar­mantyú kerületéhez szorul. A feszítőmű a következőképpen működik: A 3 állítócsavar elforgatásával a 4 anyát a feszítőszánnal együtt lefelé mozgatjuk. A 10 rugó a 6 hajtótárcsa 5 tartójához szorul, mely szintén lefelé mozdul el. A 7 vágószalag feszültségének és a rugó összenyomásának növekedtével azonban az 5 tartó útja a 2 szán útjához képest csökken. Ily módon az 5 tartó és a 2 szán között viszonylagos elmozdulás lép fel, melynek nagysága a 10 rugó összenyomásának felel meg. A 15 kilincs eközben közeledik a 18 léc felső széléhez és amikor a 7 vágószalag feszültsége a megengedett legnagyobb értéket eléri, mely a léc hosszával és helyzetével szabályozható, a 15 kilincs szabaddá válik és jobb karját a 17 rugó a 12 karmantyú felületéhez szo­rítja. A 15 kilincs foga a 12 karmantyú egyik 14 bevágásába esik, amivel megakadályozza a 3 állító­csavar további forgatását és így a 7 vágószalag további megfeszítését. Szabadalmi igénypontok: 1. Feszítőmű szalagvágó gépek vágószalagjához, állítócsavarral, melynek anyája a feszítőelem egy részét alkotja, azzal jellemezve, hogy a vágószalag (7) hajtótárcsájának (6) tartója (5) feszítőszánban (2) van eltolhatóan ágyazva, mely viszont helytálló keretben (1) mozgatható, ahol is az említett tartót (5) a szán (2) felső támasztófelülete és a tartó (5) közé helyezett nyomórugó (10) nyomja le. 2. Az 1. igénypont szerinti feszítőmű kiviteli alakja, jellemezve a hajtótárcsa (6) tartójához (5)

Next

/
Oldalképek
Tartalom