146494. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés járműveken folyamatoknak előre megszabott útszakasz megtétele utáni kiváltására

2 146.494 Az előre megadott útszakasz végén kiváltott folyamat pl. a 16 fékberendezés működtetése lehet. A berendezés működési módja a következő: Ha a 12 vevőmágnes a 13 vezérlőmágnes fölött halad el, akkor a 12 mágnesben keltett áramimpulzus a 11 vevőkészülékbe kerül. Ezt az impulzust azonban csak akkor szabad a kívánt folyamat megindítása céljából felhasználni, amikor a 14 mágnesnek a 15 jelző állásától függő impulzusa is átvitetett. A 13 mágnes impulzusát tehát az L úton tárolni kell. E célból ez az impulzus először a 02 számlálót indítja meg, rnely az L szakasz befutása alatt a 31 járműkerék fordulatát az azzal kapcsolt 3 adó segélyével számlálja. Ezek a fordulatok a (Dit/n) részszakaszok. Ha a Djt/n részszakaszok összege az L értéket elérte, akkor a 13 mágnesnek a 11 készülékben tárolt impulzusa felszabadul. Ebben az időpontban azonban a 12 vevőmágnes a 14 sínmágnes fölött halad el és — a jelző állásának megfelelően — esetleg további impulzust kap. A két impulzus hatására eszközöltetik, ha szükséges, a 11 készülékben a 16 fékberendezés befolyásolása. A találmány szerinti berendezéssel természetesen a járművön még további, biztosító vagy jelentő folyamatok hozhatók kapcsolatba. Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás folyamatoknak járműveken, előre megállapított útszakasz megtétele utáni kiváltására, azzal jellemezve, hogy az útszakaszt részszakaszok összeadásával mérjük, mely útszakaszok adva vannak a jánműkerék kerületével és melyeket a mérés céljaira impulzusokká alakítunk át és elektronikus eszközökkel összegezünk és hogy az impulzusok száma az útszakaszt befutó járműkerék forgásainak számával racionális viszonyban van, végül, hogy a mérés kezdete egy meglevő készülékre való behatással és a folyamatok kiváltása az útszakasz végén a készülék befolyásolásával történik. 2. Berendezés az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítására, azzal jellemezve, hogy az előre megadott útszakasz (L) mérése elektronikus impulzusszámlálókkal történik, imimellett a részrszakaszokhoz (Dir/n) tartozó impulzusokat a járműnek mérőkerék gyanánt szolgáló (31) kerékkel csuszamlásmentesen kapcsolt és villamos rezgéskeltőből (04) táplált impulzusadó (03) létesíti. 3. A 2. igénypont szerinti berendezés, azzal jellemezve, hogy különösen sínhez kötött járműveken, önműködő vasúti biztosító folyamatok kiváltására szolgál. 4. A 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az impulzusszámláló (02), biner számláláshoz, bistabil tranzisztoros multivibrátor-fokozatokból van felépítve. 5. A 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli elakja, azzal jellemezve, hogy az impulzusadó (03) lényegében váltóáramú hídból áll, -melynek egyik ága a járműkerékkel (31) kapcsolt változó induktivitás. 6. A 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az impulzusadót (03) tranzisztorokkal felszerelt, villamos rezgésfejlesztő (04) táplálja. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 60221. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.