146478. lajstromszámú szabadalom • Önműködő vonalblokk-kapcsolás, vonatvonalbefolyásolással, amelynél a code-áram csak a vágányfoglaltsággal kerül bekapcsolásra

Megjelent: 1960. március 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 146.478. SZÁM 20. i. 30-45- OSZTÁLY - Sí—687. ALAPSZÁM önműködő vonalblokk-kapcsolás, vonatvonal-befolyásolással, amelynél a code-áram csak a vágányfoglaltsággal kerül bekapcsolásra VEB Werk für Signal- und Sicherungstechnik Berlin, cég Berlin-Treptow Feltalálók: Schneider Ludwig mérnök, Berlin-Lichtenberg, Fischer Erich mérnök, Berlin-Adlershof A bejelentés napja: 1957. december 16. Német Demokratikus Köztársaságbeli elsőbbsége: 1957. november 12. önálló vonalblokkos váltóáramú vasutaknál vá­gányrelék helyett frekvencia- és fázisfüggő váltó­áramú reléket használnak, hogy a relének a von­tatási áram által történő befolyásolása és a menet­fogalomnak a jelen történő bekapcsolása foglalt vágány esetén is elkerülhető legyen. Erre a célra általában ismert kétfázisú motorreléket használ­nak, a vágányhoz kapasolt vezérlő tekerccsel és a síntől .független segédtekerccsel. Az ilyen relék­nek azonban viszonylag nagy a tehetetlensége, úgyhogy a vonal alakú vonatbefolyásoláshoz szük­séges vágánycode-áramos üzem céljaira nem felel­nek meg. Ajánlottak ezért már kapcsolásokat, amelyek­nél a szabad vágányt megszakítatlan egyenáram­mal, a foglalt vágányt pedig code-áramokkal táp­lálják úgy, hogy a code-jeleket a vonat felé közve­títik. Ennél az elrendezésnél azután, a vonat által elhagyott vágányszakaszhoz, a relé újbóli gerjesz­tésére, állandó áramot kell vezetni, míg a blokk­távolságban következő vonat számára megint code­áramot kell betáplálni. Az állandó áramnak a code-áramra való átállítása megfelelő kapcsolási műveletekkel jár, amelyek különféle nehézségeket okoznak. Az állandó áramnak az illető vágányszakasz ki­ürítése után újra történő bekapcsolására a még ki­kapcsolt állapotban levő vágányrelét kell felhasz­nálni; a relé kikapcsolása után azonban a tartós áram újból megindul. Ebben az állapotban azon­ban, a rákövetkező vágányszakasz foglalt állapota alatt, a blokktávolságban levő, közeledő vonat code-áramot, vagyis code-jeleket nem kaphat. Csak ha már a következő vágányszakasz kiürült és a szakasz vágányreléje újból kapcsolt, áll elő újra az az állapot, hogy a code-jelek a vágányba és ezen keresztül a vonathoz jussanak. Ezeknek a nehézségeknek a legyőzésére irá­nyuló eddigi törekvések eddig azon igyekeztek, hogy két blokkszakasz közé egy rövid vágány­relével ellátott szigetelt vágánydarabot helyeztek, amelynek saját rövid, tehát igen hamar szabaddá váló szakasza a következő sínszakasz ismertetett működését kellett hogy átvegye. Ennek a közbölső szakasznak a beiktatása azon­ban egy külön szigetelt vágánydarab és egy to­vábbi vágányrelé költségével jár. A találmány ennek a többletköltséget okozó közbenső darabnak az alkalmazását a következő módon teszi feleslegessé: Az .éppen elhagyott vágányszakasz tartós árama a következő hosszú sínszakasz kikapcsolt reléjét bekapcsolja, és ezután egy segédrelé segítségéve] közvetlenül, a kiürített szakasz táplálását újból készenlétbe helyezzük, úgyhogy ez a vágánysza­kasz, újabb foglaltság esetén, újra code-áramot kaphat. A találmány tárgyát, egy példaképpeni kiviteli alakban, az 1. ábra mutatja, egy átalakított példa­képpeni kiviteli alakban pedig a 2. ábra. Az 1 szigetelt vágányszakaszon az 1 jel van, a 2 vágányszakaszon a 2 jel. Mindegyik vágánysza­kaszhoz, szokás szerint, egy db 10, ül. 80 vágány­relé csatlakozik. A többi relé a 2 jellel kapcsolatban van feltün­tetve, így 20 a eóde-relét, 30 a lekapcsolórelét, 40 az ütemrelét, 50 a vörösfényrelét és 60 a föld­fényrelét jelöli. Az egyes vonatok közti szünetekben a 21 érint­kezőn és a 20 relén keresztül a vágányba tartós áram folyik. Ha már most az 1 vágányszakaszba vonat fut be, a 80 vágányrelé kikapcsol, és 81 érintkezőjével az 1 vezetékben az áramot meg­szakítja és a 2 jel 20 code-bekapcsoló reléje kikap­csol. Ennek a coderelének a vágánytápláló kö­rébe kapcsolt 21 érintkezője megszakít, míg ugyan­akkor az ütemrelé körében fekvő 23 érintkező zár. Ezáltal <a 40 ütemrelé a 70 code-adóból szag-

Next

/
Oldalképek
Tartalom