146423. lajstromszámú szabadalom • Szerelék jálműfűtőberendezések légbeszívó csatornájában

2 146423 alkalmazása, mely diffúzort a legszűkebb helyen hirtelen megszakítunk. Az ilyen lökésdiffúzor veszteségei ugyan a normális diffúzorral szemben valamivel nagyobbak, a találmány szerinti fűtőberendezésnél szereplő Reynold-számok tartományában azonban gyakorlatilag még nem játszanak szerepet. A rajz a találmány szerinti fűtőberendezés egyik kiviteli alakját példaképpen tünteti fel. Az 1. ábra a fűtőberendezés hosszmetszete, a tengelyre merőlegesen szívó fűtőlég-ventillátorral. A 2. ábra metszet az 1. ábra II—II vonalán. A 3. ábra az 1. ábrán szemléltetett fűtőlégventillátornak a hajtómotor tengelye irányában tekintett nézete. A 4 fűtőberendezésnek az 1 motorról a 2 tengely közvetítésével hajtott 3 meleglevegő-ventillátora vagy fúvógépje a 2 tengelyre merőleges 5 bevezető csatornán át szívja be a szállítandó' levegőt, mely először a gyűrű alakú 6 csatornába jut. Ezt a csatornát a 7 tok és a furatokkal ellátott, gyűrű alakú 8 lemezköpeny alkotja, mely a 3 fúvógép hátrafelé meghosszabbított tengelyét körülveszi. A 6 légcsatornából kiáramló és a 9 furatokon át a 8 köpennyel körülzárt térbe, a fúvógép 10 bevezető részéhez áramló levegőt a fúvógép a 11 terelőrészhez, majd innen tovább, a 12 helyen megszakított lökésdiffúzorom át a 13 hőkicserélőbe nyomja. A 3 fúvógép 14 lapátjainak a leírás bevezető részében ismertetett görbülete folytán a légörvénylés csökken és így több levegő jut a 13 hőkicserélő 15 belső csatornájához, mely ennélfogva kedvezőbb rááramláshoz jut. A 3. ábrán feltüntetett 3 fűtőlég-ventillátor 16 lapátjai a 18 bevezetőhely 17 oldalán előrefelé, vagyis a nyíllal jelölt forgásirányban, a kivezetőhely 19 oldalán pedig ellenkező irányban vannak meggörbítve. A találmány természetesen nem szorítkozik a feltüntetett kiviteli példára, hanem az igénypontokban megszabott kereten belül tetszés szerint módosítható. Szabadalmi igénypontok: 1. Szerelék jármű-fűtőberendezések légbeszívó csatornájában, aholis a fúvógép légbeszívó csatornája a fúvógép tengelyére merőleges, jellemezve, lyukasztott, előnyösen gyűrű alakú köpennyel, mely a fúvógép hátranyúló tengelyét körülveszi, és amelyet légcsatorna övez, melybe a légbeszívó csatorna torkollik. 2. Az 1. igénypont szerinti szerelék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fúvógépnek, mely a levegőt a fúvógép tengelyére merőleges légcsatornán át szívja be, olyan lapátjai vannak, amelyek tengelyei, metszetben nézve, mintegy 90°-on túl terjedő ívet írnak le. 3. A 2. igénypont szerinti szerelék kiviteli alakja, azzal' jellemezve, hogy a fúvógép lapátjai a bevezető oldalon előrefelé, vagyis a fúvógép forgásirányában meg vannak görbítve. 4. A 2. vagy 3. igénypont szerinti szerelék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fúvógép lapátjai a kivezető oldalon hátrafelé, vagyis a fúvógép forgásirányával szemben meg vannak görbítve. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti szerelék kiviteli alakja, jellemezve a fúvógép kivezető csatornájában elrendezett lökésdiffúzorral, mely egyúttal terelőszerv. 6. Az 5. igénypont szerinti szerelék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az egyesített diffúzor- és terelőszerv diffúzorrésze a legszűkebb részen hirtelen megszakad és a tulajdonképpeni légcsatornában, ennek teljes bőségében folytatódik. 1 rajz A kiadásért, felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgató).! 60134. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23.