146409. lajstromszámú szabadalom • Gép képlékeny állapotú élelmiszerek, különösen húsféleségek szeletelésére és konzervdobozokban való elhelyezésére

2 146.409 seggel töltjük meg. Ezt a műveletet kézzel fogana­tosítjuk, miközben ügyelünk arra, hogy a legjobb falatokat a tartály homorú 20 fala mentén he­lyezzük el. Amikor ugyanis a konzervdobozolás műveletét befejeztük, a válogatott hús a konzerv­doboz fedelével fog érintkezni, amelyen az „itt nyitandó" felirat olvasható, úgyhogy a konzerv­doboz tartalma kedvező benyomást fog kelteni a vásárlóban. Töltésük végett a tartályok mindegyike 22 csuk­lópántok körül elfordíthatóan ágyazott záró fedél­lel (4. ábra), továbbá 23 üléssel van ellátva. Utób­bival 24 csap kapcsolódik. A 24 csap 27 kilincs vagy fogantyú 26 hivatkozási számmal jelölt he­lyén elfordíthatóan ágyazott 25 emeltyűn van elrendezve, a 27 fogantyú pedig a 28 hivatkozási számmal jelölt helyen a tartályon van elfordítha­tóan ágyazva. A 27 fogantyúval a 21 fedél záró­szerkezetét működtetjük, második 29 fogantyú viszont a fedélnek a 22 csuklópántok körüli elfor­dulását vezérli. A 11 és 11' töltő tartályoknak a 10 tengely kö­rüli forgó mozgását kézzel foganatosítjuk, szükség esetén azonban lábítóval működtetett és például hidraulikus rendszerű vezérlést is alkalmazhatunk e forgó mozgás kiváltására. A 9 és 10 rudak (amint ez a 3". ábrán is látható) hátsó végükön 30 oszlopon vannak kikötve. Ezen az oszlopon van rögzítve a 6 ágyúval és a 11 tar­tállyal központos 31 henger. A 31 hengeren belül 32 tolórúd van elrendezve, amelyet mellső végén a 34 zárósapkával, hátsó végén pedig a 31 henger­ben csúszó tömítéssel ágyazott és a 32 tolórúdon elrendezett 35 dugattyúval határolt gyűrűs 33 tér vagy kamra vesz körül. A 31 henger 36 feneke és a 35 dugattyú 37 teret vagy kamrát határolnak, amely hidraulikus -közeget szállító 38 csővel köz­lekedik. Másik 39 cső a 32 tolórudat övező gyűrűs 33 térben végződik. A 32 tolórúd mellső végén a 11 töltő tartályban csúszó tömítéssel ágyazott 40 dugattyú van elrendezve. A dugattyú lökete lé­nyegében egyezik e tartály hosszával. Amikor a 40 dugattyú löketének kiindulási pontján van, a 3'. ábrán látható helyzetet foglalja el, vagyis sza­batosan a 8 oszlopban kialakított ülésben helyez­kedik el és ezzel lehetővé teszi a 11 tartály billen­tését és töltését. A 40 dugattyú fölső részén 41 tányérszelep van, amelyet 42 rugó az ülésére való visszatérés értel­mében terhel. E szelep föladata annak biztosítása, hogy miközben a 40 dugattyú hátrafelé mozdul el, a 11 töltő tartály belső terébe levegő' áramolhas­sák és így a dugattyú mögött légüres tér ne kelet­kezhessek. A 40 dugattyún a 31 hengerrel párhu­zamos 43 rúd egyik vége van megerősítve. E rúd másik végén 44 tömb van beállíthatóan rögzítve. 30 oszlop 45 hivatkozási számmal jelölt helyén 46 himba van elfordíthatóan ágyazva, amely 48 rúddal van csuklósan összekötve. A 48 rúd alsó vége 50 pecek útján hidraulikus 52 szeleppel össze­kötött 51 szárral van kapcsolatban. A 38 és 39 csövek az 52 szeleppel vannak összekötve. A 46 himba a 47 csuklóval fedésben 53 füllel van el­látva, amely a 48 rúdon elrendezett 54 ütközőnek támaszkodik és amelynek rendeltetése, hogy a 46 himbának az óramutató járásával azonos érte­lemben való elfordulását határolja. A 46 himba mellső végén vezérlő 55 emeltyű van megerő­sítve, amely leeresztésekor a himbán elrendezett 56 csapot 58 rúdon levő 57 foggal hozza kapcso­lódásiba. A 60 hivatkozási számmal jelölt helyen elfordíthatóan ágyazott 58 rúd 59 emeltyűvel mű­ködtethető. Az 58 rúd és a 46 himba közé 61 rugó van iktatva, amelynek végei a 60 csukló fölött az 58 rúdon, illetőleg a 47 csukló közelében a 46 him­bán vannak kikötve. Az 58 rúd közvetlenül a 43 rúd alatt 62 pecekkel van ellátva. A 3 elektromotor 63 hajtás útján hidraulikus 64 szivattyút működtet. A 64 szivattyúból 65 cső­vezeték vezet az 52 szelephez. Az 52 szelepből 66 csővezeték indul ki, amely a gép 1 keretén meg­erősített 67 tartályba torkoll. E tartályban hid­raulikus közeg van. További elágazó vezeték az 52 szelepet a 66 csővezetékkel köti össze. Másik 69 csővezeték a közeget a 67 tartályból a 64 szi­vattyúhoz szállítja. 71 iSzervoszerkezettel vezérelt második hidrauli­kus 70 szelep a 67 tartályba torkolló 72 és 73 csővezetékekkel van ellátva. A közeg a 70 szelepet a 74 csővezetéken át éri el, amely 75 elágazáson át a 64 szivattyú 65 kimenetéhez csatlakozik. A 75 elágazásból 76 csővezeték indul ki, amely a 66 csővezetékhez csatlakozik. A hidraulikus kört 77 és 78 szelepek teszik teljessé. Ezek közül az egyik biztonsági szelep, a másik pedig vezérlő szelep, amelyek a szállító 65 csővezetékbe vannak iktatva. A különféle csővezetékekben keringő közeg áram­lási irányát a 3'. ábrán föltüntetett nyilak érzékel­tetik. A 71 szervomotor gerjesztését távvezérlő 79 kapcsoló vezérli. A 71 szervomotort e 79 kapcsoló­val 80 vezetők kötik össze. A távvezérlő 79 kap­csoló viszont a 4 elektromotorral 81 vezetők út­ján van összekötve. A 4 elektromotor 82 szíj útján 84 tengelyen ékelt lassító áttételű 83 szíjtárcsát hajt. A 84 tengely 2 talp 85 vállaiban van ágyazva. A 84 tengelyen elrendezett 86 és 87 szíjtárcsák 89 tengelyen ékelt (a 2. ábrán is látható) 90 vállak­ban ágyazott lassító áttételű 88 szíjtárcsát, vala­mint 92 tengelyen elrendezett 91 szíjtárcsát haj­tanak. A 92 tengely 93 tartókban van ágyazva. A hajtást 94 és 95 hajtószíjak közvetítik. Amint a 96, 97 és 98 hivatkozási számmal je­lölt helyen látható, a 89 tengelyen három excen­ter tárcsa van elrendezve. A 96 excenter tárcsán gördülő 99 görgő 100 forgattyúkaron van ágyazva, amelynek 101 vége a 92 tengelyen van elfordít­hatóan elrendezve. A 100 forgattyúkar másik 102 vége harántirányban elrendezett 103 tengelyen van csuklósan ágyazva. A 103 tengely végein két 105 kapcsoló rúd (2. és 3. ábra) alsó 104 végei van­nak csuklósan ágyazva. A 97 excenter tárcsa 106 görgővel dolgozik együtt, amely a 108 hivatkozási számmal jelölt helyen elfordíthatóan ágyazott és 109 rugóval terhelt 107 karon van elrendezve. A 107 karnak T-alakja van, a 110 hivatkozási szám­mal jelölt helyen pedig 111 rúddal van csuklósan összekötve, amely 112 vezetékhüvelyben elcsúsz­tathatóan van ágyazva és 113 ujjban végződik. A 115 hivatkozási számmal jelölt helyen másik T-alakú 114 kar van elfordíthatóan ágyazva, amely a 98 excenter tárcsával érintkező 116 görgőt hor­doz. E 114 kar másik vége 117 rúdon fordítha-

Next

/
Oldalképek
Tartalom