146392. lajstromszámú szabadalom • Kombinálható pneumatikus szabályozó mű és ebben a szabályozóműben is használható membrándobozos levegőreduktor

Megjelent: I960, március 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 146.392.' SZÁM 47. g2 . 1-6. OSZTÁLY — TO-442. ALAPSZÁM Kombinálható pneumatikus szabályozómű és ebben a szabályozóműben is használ­ható membrándobozos levegőreduktor Török József művezető, Budapest A bejelentés napja: 1957. október 2. A pneumatikus szabályozó készülékek általában a különböző technológiai, gyártási vagy egyéb fo­lyamatok fizikai-kémiai jellemzőinek meghatáro­zott értéken való folyamatos tartására szolgálnak. Például: a folyadékszint magasságát úszós szint­mérővel mérik a tartályba belépő folyadék szere­pét a mutató elmozdulása szerint kézzel nyitják vagy zárják. Ha a szintmutató elmozdulását, át­tételi karral egy pneumatikus szabályozóműbe ve­zetjük, akkor a szabályozóműben valamely kívánt beállítható értéknél, a szabályozómű automatiku­san egy olyan légnyomással működő membrán­szelepet nyit-zár, amely a tartályba beömlő folya­dék mennyiségét szabályozza. Ezzel a berendezés­sel az állandó emberi felügyeletet és a beavat­kozást ki lehet küszöbölni. A pneumatikus szabályozókészülékek többféle elvi és kiviteli megoldással készülnek, amelyek közös tulajdonsága, hogy a reduktor a szabályozó és az erősítő általában külön-külön szerkezeti egy­séget alkotnak, külön házzal. Széttagoltságuk miatt így nagy helyet igényelnek, továbbá az Összekötő csatlakozások bonyolultsága több meg­hibásodás forrása lehet, azonkívül előállításuk költséges. A találmány lényege abban áll, hogy a műkö­déshez szükséges, az előző bekezdésben említett szerkezeti egységek azonos típusúak, kis férő­helyet igénylő módon szervesen úgy vannak egy­beépítve, hogy kombinálhatóak és minden külső összekötő szerkezeti elem alkalmazása nélkül töké­letes működést biztosítanak. A találmány szerinti szabályozómű, az eddigiekhez képest tehát lénye­gesen egyszerűbb. A szerkezeti egységeket össze­kötő alkatrészek kiküszöbölése membrándobozok egybeépítésével oldható meg. A találmány szerint készített pneumatikus szabályozókészülék minimális levegőigényű, további előnye az, hogy egyes alkat­részei egymással helyettesíthetők. A találmány tárgyát a rajzok ismertetik részletesebben, ame­lyeken az 1. ábra a találmány szerinti szabályozó­mű egy metszetét a 2. ábra annak egy részleté­nek metszetét nagyított léptékben, a 3—5. ábrák pedig a kettős tűszelep három főállását tüntetik fel. Az 1. ábrán feltüntetett 12 fúvókának a kisze­relésével és annak helyére a 2. ábra szerint a 22 közvetítőrúd behelyezésével komplett erőkompen­zációs egységet nyerünk. Ez a pneumatikus sza­bályozómű, egy mérőiműszerhez kapcsolva, azzal együtt a kívánt szabályozást vagy pneumatikus távadást szolgálhatja. A találmány szerinti szabályozómű lényegében vékony lemezekből sajtolt membránokból állítható össze. Magábafoglalja a levegőreduktort, a fúvókás szabályozóiberendezést és az erősítőberendezést. Külön kiemelendő, hogy a membrándobozos le­vegőreduktor a szabályozóműtől függetlenül is új találmány. Karbantartás és üzembiztonság szem­pontjából előnyös, hogy a pneumatikus szabályozó­mű egyetlen csavarral erősíthető fel, amelynek oldásával az egész szabályozómű kiemelhető; visszaszerelés után beállítás és kalibrálás nélkül ugyanúgy működik, mint kiszerelés előtt. A csa­varral történő felerősítés helyett a csatlakozás dugaszolás kivitelű is lehet, annak megfelelő aljzat kialakításával. A találmány szerinti pneumatikus szabályozómű működése három részre osztható: I. A levegőreduktor működése. Az 1. ábrán fel­tüntetett 17 csatlakozócsövön a levegő a 6 kettős tűszelep terébe áramlik be. A 20 nyomásállító csavar megfelelő beállításával a 18 rugó a 6 ket­tős tűszelep felső tányérját nyitja, ennek követ­keztében a 4 membrán terébe szabályozatlan le­vegő áramlik. A 4 membránban fellépő légnyomás a 18 rugó ellen hat és azt addig nyomja össze, amíg a szelep isimét zár. A 4 membrán terében a 18 rugó által meghatározott nyomású levegő a 10 csövön eltávozik. A 4 membrán terében levő nyomás csökkenése következtében a 18 rugó visz­szahat, ezáltal a 6 kettős tűszelepet, felső tányér­jánál, ismét nyitja, így a szabályozási folyamat a fentiek szerint a rugó nyomásának megfelelően beáll, vagyis a 20 állítócsavarral a szükséges lég­nyomás a kívánt értékre beállítható. II. A fúvókás szabályozó működése. A levegő­reduktor 10 csövéből a levegő a rajzon nem áb­rázolt PVC-csövön át a 8 csőbe áramlik, ahonnan két irányba ágazik el. Egyik irány szerint a 7 cső­ből a 21 csőbe kerül a levegő a rajzon szintén

Next

/
Oldalképek
Tartalom