146387. lajstromszámú szabadalom • Fényjelző berendezés járművek üzemének ellenőrzésére
146.387 3 Az állandó vagy felvillanó fényű jelzőlámpák fényereje a külső világításnak megfelelően (nappaléjjel) egyidejűleg elektromosan vagy mechanikusan, fokozatosan vagy fokozat nélkül változtatható. A 16 nyomógombos kapcsoló lenyomásával az összes izzó testet kap. Hibátlanság esetén valamennyinek égnie kell. A ki nem gyulladt lámpa hibás és kicserélendő. A lámpák fölött pl. átlátszó műanyagból való lencsék vagy védőüvegek vannak, melyek úgy vannak kialakítva, hogy egyrészt a kellő mérvű fényszórást biztosítsák, másrészt láthatatlanná tegyék az izzószálat. E célból a hengerlencsék 15 védőüvegének az izzó felé eső, sík felülete recézve van. Ugyanezen a felületen van feltüntetve — pl. vésés, marás, festés útján — a lámpa által jelzett adat értéke, illetve értéksávja. Ekkor a világító lámpáról a jelzett adat közvetlenül is leolvasható. A találmány szerinti értéksáv-jelző lámparendszer műszerekkel együtt is alkalmazható. Ekkor a jelzőlámpák jelzik, hogy az egyes üzemi adatok értékei milyen sávban, illetve milyen értéken vannak, ami figyelmezteti a vezetőt esetleg szélesebb értékhatárok: között történő értékváltozásra, míg a pontos értékek műszerekről olvashatók le. A 3. ábra oly megoldást szemléltet, melynél a jelzőlámpa-rendszer, közös blokkiba egyesítve, gépkocsi kormányoszlopa fölé a műszerfalra van szerelve. A jelzőlámpák több, egymással párhuzamos ív mentén foglalnak helyet, míg az ugyanazon adat (pl. olajnyomás, vízhőfok stb.) különböző értékeit jelző1 lámpák sugárirányban vannak elhelyezve. A blokk könnyen oldható zár kinyitása után a műszerfalból kifordítható, amikor is az esetleg szükséges izzócsere végrehajtható. A jelzőlámpa-blokkhoz vezető kábelek csatlakoztatása vagy csavaros, vagy kábelfejbe egyesített dugaszos érintkezőkkel' történhet. A 3. ábra szerinti kiviteli alaknál a jelzőlámpaív a sebességmérő nagyívű 17 skálája van elhelyezve és közvetlenül a blokk két oldalán az esetleg szükséges mutató műszerek lehetnek a műszerfalra szerelve. Szerkezeti részleteiben a találmány az igénypontok keretén belül sokféleképpen módosítható. Szabadalmi igénypontok: 1. Berendezés járművek üzemének ellenőrzésére, jellemezve az üzemi adatokat értékelő egy vagy több mérőadóról működtetett, az üzemi adatok értékeit, illetve értéksávjait különböző színnel vagy fényerővel jelző izzólámpa-sorozattal. 2. Az 1. igénypont bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az üzemi adatok értékeinek, illetve értéksávjainak megfelelő lámpák színe és, illetve vagy fényereje egymástól eltérő1 , ahol is a normális üzemet pl. a zöld, a hibás, de még fenntartható üzemet sárga vagy kék, a veszélyes üzemet vagy üzemzavart piros színű lámpa jelzi. 3. Az 1—2. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy minden egyes üzemi adatot (olajnyomást, hűtővízhőmérsékletet, fékező levegőnyomást stb.) értékelő mérőadóhoz egy-egy feszültségosztó tartozik, melynek érintkező ívének egyes szakaszai e szakaszok számának megfelelő számú, közvetlenül, illetve részben sorba kapcsolt ellenállásokon át a különböző színű lámpákhoz vezetnek úgy, hogy az értékelő mérőadó csúszó érintkezőjének csupán az érintkező íven elfoglalt állásának megfelelő lámpák égnek teljes vagy csökkentett fénnyel. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy átmeneti értékek jelzésére egyszerre két jelzőlámpa teljes vagy csökkentett fényerővel ég. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy pl. öt üzemi adatot értékelő mérőadónak megfelelő számú oszlopban elrendezett lámpák két csoportba vannak foglalva. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a jelzőlámpa-csoportok közös blokkba egyesítve a gépkocsi-kormány oszlopa fölött a műszerfalon vannak egyesítve. 7. A 6. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a jelzőlámpák több párhuzamos ívben foglalnak helyet, ahol is ugyanannak az adatnak különböző értékeit (értéksávjait) jelző lámpák sugárirányban vannak elrendezve és hogy az izzólámpaívek fölött foglal helyet a sebességmérő nagyívű skálája. 8. A 6. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a blokk oldható zárral rögzített, melynek oldása után a műszerfalból szükséges lámpacsereeszközlése céljából kifordítható. 9. Az 1—8. igénypontok szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy egyes üzemi értékeket jelző műszerek mutatós műszerek. 10. A 9. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az esetleges mutatóműszerek a blokk két oldalán foglalnak helyet. 11. A 9. és 10. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, melynél az érték- vagy értéksáv-jelző lámparendszerek mutatós műszerekkel találnak alkalmazást, azzal jellemezve, hogy értéksávjelző lámpák azt jelzik, hogy az egyes üzemi adatok értékei milyen sávban vagy értékkörben vannak, míg a pontos értékek a mutató műszerekről olvashatók le. 12. Az 1—11. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, melyet az összes izzóknak oly kapcsolása jellemez, hogy egyetlen nyomógomb lenyomásával valamennyi izzó testet kap. 13. Az 1—12. igénypontok bármelyike szerinti berendezés további kiképzése, melyre jellemző, hogy a jelzőlámpa-csoportok minden egyes jelzése több, egymástól térbelileg elkülönített helyen jelenik meg. 2 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 6058. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.
