146325. lajstromszámú szabadalom • Mechanikus kapcsoló elsősorban gépjárművek sebességváltóműveihez

Megjelent: 1980. március 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 146.325. SZÁM 63. c. 8—36. OSZTÁLY — JA-338. ALAPSZÁM SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Mechanikus kapcsolószerkezet, elsősorban gépjárművek sebességváltó műveihez Járműfejlesztési Intézet, Budapest \ Feltaláló: Székely László oki. gépészmérnök, Budapest A bejelentés napja: 1958. január 27. A gépjárművek (gépkocsik, traktorok és egyéb géperővel hajtott közúti járművek) legnagyobb része, de egyes sínenfutó járművek is, még ma is fogaskerekes sebességváltó művel vannak felszerelve. Ezeknél a fogaskerekes sebességváltó műveknél a sebességfokozatok váltása a különböző áttételezésű fogaskerékpárok összekapcsolásával történik akár a fogaskerekeknek, akár — állandóan kapcsolt kerekek esetében — körmös kapcsolóelemeknek villás kapcsoló szerkezettel történő egymásba tolása útján. Ezeknél a villás kapcsolószerkezeteknél általában kétféle rendszer ismeretes, éspedig a csúszópálcás és az állópálcás rendszer. A csúszópálcás rendszer hátránya, hogy a házöntvénybe, illetve a fedélbe hosszú, kis átmérőjű, átmérőre és egytengelyűségre, valamint felületi simaságra igen igényes furatokat kell készíteni. További hátránya az eddig ismeretes rendszereknek, hogy mindegyiknél legalább annyi pálca beágyazása szükséges, ahány kapcsolóvilla van és hogy állópálcák esetében bonyolult reteszelő szerkezetre van szükség, amelyet nem lehet közvetlenül a kapcsoló elemekben elhelyezni, hanem csak a kapcsolókarnál, ami nem elég üzembiztos megoldás. A találmány tárgyát képező kapcsoló szerkezet mindezeket a hátrányokat' kiküszöböli, amennyiben lehetővé teszi a kapcsolóvillák egy és közös pálcára (pálcakötegre) való felfűzését, továbbá hogy ezáltal csak egy rúdelem ágyazása szükséges, az sem feltétlenül furatban. Ezenkívül a független reteszelő szerkezet is elmarad, mert az elmozduló rúdelemek egy közös befoglaló — legelőnyösebben körszelvényű hengeres — térben nyernek elhelyezést és bármely rúdelem elmozdításakor a többiek reteszelése közvetlenül történik. A közös befoglaló idomot a kapcsolóvillák koaxiális agyfuratai képezik. A rúdelemek közül egyik a házhoz képest áll, a többi egy-egy kapcsolóvillával van összekötve, ezek egyikének vagy másikának része és egymáshoz, valamint az állóelemhez képest elmozdítható. A találmány tárgyát képező szerkezet két kiviteli módozatát (példaképpen egy-egy háromvillás, hatfo'kozatú sebességváltóhoz) a csatolt rajzok ábrázolják, ahol az 1. ábra az egyik módozat hosszmetszetét, a 2. ábta a második módozat hosszmetszetét, a 3., 4., 5. és 6. ábrák ugyancsak a második módozat keresztmetszeteit különböző síkokban mutatják. Az első módozat 1. ábráján az álló elem az —1— körszelvényű cső, mely a —2— házhoz a —3— bilincsekkel van lefogva. A két szomszédos —4— és —5— csúszóvilla agyának végén egy szakaszon félbemarva — átlapolással — fedi egymást. Ezen a szakaszon történik a reteszelés. A harmadik csúszóvilla a reteszelő' szerkezethez úgy csatlakozik, hogy ennek —6— agya a —7— szegecscsel a —8— rúdhoz van kötve. A —8— rúdba a golyók síkjában egy körbefutó horony van bemunkálva és a rúd ugyancsak a golyók síkjában át is van fúrva. A furatban elhelyezett kis —9— pecek közvetíti a golyók mozgását és így vesz részt a reteszelésiben is. Bármelyik mozgatható elem elmozdításakor a két golyó és —9— pecek a másik két mozgatható elemet az álló részhez reteszeli (rögzíti), vagyis az, összes reteszelés ezzel az egy szerkezettel történik. Négyfokozatú sebességváltó műveknél a szerkezet egyszerűbb lesz, amennyiben a —6—, —7—, —8— és esetleg a —9— elemek elmaradnak és az —1— cső helyett tömör pálca alkalmazható. A második kiviteli módozat 2—6. ábráin az álló elem a —10— félkör keresztmetszetű rúd. Ez a másik két, —11— és a —12— elmozdítható, negyedkör szelvényű rúddal együtt egy teljes kórszelvényt alkot, amelyet a —13—, —14— és —15— villaagyak foglalnak körül. A különböző nyúlványokkal ellátott villaagyak készülhetnek egy darabból lekovácsolva, de miután az agyak és villák azonosak, lekovácsolhatók az egységes villaagyak, ame-