146285. lajstromszámú szabadalom • Önműködő kúpesztergáló szánrendszer

Megjelent: I960, március 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 146.285. SZÁI# 49. a. 20-37. OSZTÁLY — BO—368. ALAPSZÁ^ önműködő kúpesztergáló szánrendszer A Magyar Állam, mint a feltalálók: Bogdányi József, Baka Géza, Szőke Béla oki. gépészmérnökök jogutódja, Budapest A bejelentés napja: 1954. február 6. Nehéz, teljesítményesztergáknál, a termelékeny­ség fokozása céljából gyakran a forgószánnak is gépi előtolást adnak kúpos felületek esztergálá­sára. A nagy teljesítmények elérése, a vágósebesiség és forgácskeresztmetszet fokozott mérvű megnövelése a géptervezőket is fokozottabb feladatok elé ál­lítják, annál is inkább, mivel a tervezésnél a gyár­tási költségek sem hagyhatók figyelmen kívül. Az elfordítható szánnak gépi meghajtására gyak­ran bonyolult ós költséges szerkezeti megoldáso­kat alkalmaznak. Ismeretes pl. a Gépipari Enciklopédia 9. köteté­ben látható megoldás, melynél a keresztszánban, a feltétlenül szükséges kúpkerék áttételen kívül, további 3 db függőleges tengelyű fogaskerék rend­szer viszi át a mozgást a forgószán felé, s itt foly­tatólag a forgószánban két tengely alkalmazásá­val van az előtolás megoldva. Az itt alkalmazott két tengely ellenére nincs azonban megoldva a kézi fogantyúnak a forgószán mindkét végén való használata, aminek a hozzá­férhetőség és a forgószán kezelésének szempontjá­ból van jelentősége. Mindezen hátrányokat kiiküszöböli a jelen talál­mány, amely külön váltókerekek nélkül, egysze­rűbb és kevesebb szerkezettel valósítja meg az önműködő kúpesztergályozást. A találmány tárgyát a csatolt rajzmelléklet' áb­ráin bemutatott példakénti kivitel kapcsán az alábbiakban ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti szánrendszert hossz­metszetben, a 2. ábra ugyanazt keresztmetszetben mutatja. A 3. ábra a szánrendszer egy részletének kinagyí­tott vázlata. x Az alapszánba ágyazott 1 fogaskerék veszi át a mozgást a szánszekrényből és adja át a 2 kerék­nek, amely a 3 menetes orsó sima részén lazán nyugvó 4 hüvely egyik végére van ékelve. A hü­vely másik, hornyolt végén egy fogaskerékből és körmös tárcsafélből álló 5 csúszó tömb van, amely 6 gombbal állítható. Ha a tömb körmös végét hoz­zuk a menetes orsóra ékelt 71 körmös tárcsat-féllel kapcsolatba, akkor öhműilsqdő ^sík-eg^rg^st vé­gezhetünk, ha pedig a tömböt a 8 fogastkerékkel hozzuk kapcsolatba, akkor a keresztszán mozgása megszűnik, s a 9 hornyolt tengely jön forgásba és tqyábbítja a mozgásit a kúpesztergáló szerkezet felé- Végül a tömb középállásában sík, illetve kúp­esztergálás kézi erővel végezhető. A leírás és kivitel eddig általánosságban meg­egyezik más szerkezeti megoldásokéval, de a to­vábbiakban eltérő a omegoldás, mert e találmánynál a kúpkerékpár átmehet az alapszán mellső priz­más vezetéke felett és nincs szükség arra, hogy a mozgást — nagy átmérőjű munkadarabok eszter­gályozásának biztosítása céljából — a prizmák fe­lett egy függőleges tengelyű fogaskerék-rendszer vigye át. Ez azáltal volt elérhető, hogy a 4 db szánból álló szánrendszernek célszerű magassági méretbeosztást adtunk. A forgószán előtoló moz­gását minden helyzetben, közvetlenül a 10 és 11 kúpkerékpártól kapja. A pontosság növelése céljából a forgószán köz­pontosítása a 12 külön betéttel van megoldva és a betétbe van ágyazva a forgószán 13 meghajtó tengelye. A forgószánban levő 14 meghajtott kúp­kerék, a 15 hüvely egyik végére van ékelve, a má­sik vége pedig könmöskapcsolófélként van kiala­kítva. A 16 menetes orsón megfelelő hosszúságú ékhorony van, hogy a szán tervezett utat meg­tehesse. A menetes orsó mindig együtt forog a 17 belső hüvellyel, amelyen még egy 18 mozgathatóan ékelt körmöskapcsoló van. A körmöakapcsoló kívülről a 19 emeltyűvel szabályozható. Ha a körmöskapcso­lót zárjuk, a kúpkerékpár a körmöskapcsolón és orros éken át forgásba hozza a menetes orsót és ezzel a késelőtolás, illetve az önműködő kúpesz­tergálás megindul. Ha viszont a körmöskapcsolót szétválasztjuk, ezáltal szabaddá tettük az orsót a kézi előtolás számára. . A menetes orsóval mindig együttforgó belső hüvely a szán másik végén egy 20 négyszögfelű csapnyúlvánnyal van összeerősítve, hogy a kézi­fogantyú a forgóiszán bármelyik végére feltehető lggyen.

Next

/
Oldalképek
Tartalom