145852. lajstromszámú szabadalom • Szecskázó, különösen arató-szecskázó
2 145.852 A rajz a találmány szerinti szecskázó egyik példaképpeni kiviteli alakját hosszmetszetben, vázlatosan tünteti fel. Az 1 szecskázódob ismert kialakítású. A szecska a 2 szállítóművön keresztül a középen vagy oldalt elrendezett 3 elevátorhoz jut, mely a szállítás feladatát a —4— szállítóműig, vagy az —5— injektorzsilipig átveszi. A —6— dobtengelyen vagy —8— motortengelyen levő —7— ventillátorral keltett légáram a szecskát az —5— injektorzsilipnél átveszi és a —9— szállítójárműre hordja. A haladási irány állítható kifolyatóval változtatható. Különösen előnyös a motor és a ventillátor összekötése, melynél a forgattyús tengely egyik végén a teljesítményfelvétel, ellenkező végén pedig, tengelykötés útján, a ventillátor hajtása történik. A teljes ventillátorteljesítmény tehát a szecskázó egységek beindulásakor és kifutásakor egyaránt jelen van és az eltömődést elkerüljük. A motoroldali elrendezés további előnye a közvetlen erőátvitel a ventillátorra, közbeiktatott hajtóelemek nélkül. A —3— elevátor a —10— tolattyú eltávolítása után a szemesgabona szecskáját a —4— szállítóműnek adja át, mely azt a —11— hozzávezető fenékre osztja el. A —12— fúvócsövet a —13— helyen —14— ránc-zsák vagy más efféle szerv helyettesíti, mely a —15— gyors-zárak segítségével felváltva a —16— csőhöz vagy a —17— elosztóhoz csatlakoztatható. A —18— tisztítószerv, a —17— elosztón át kiáramló nyomólégárammal elért tisztítőhatással együtt, a szalmaszecska durva leválasztását végzi. Oly célból, hogy a cséplőhatást a szecskázásnál megjavítsuk, egy vagy ' több —22— lécet tolunk be, melyek az —1— szecskázódobon megközelítően vagy pontosan sugárirányú helyzetűek és annak kerületével párhuzamosak. A —22— léceket kétoldalt elrendezett vágott lyukakkal kialakított —23, 26— pofák fogadják magukba, melyek közvetlenül a helytálló —24— ellenkés alatt fekvő —25— tengely körül elforgathatok. Silótakarmány szecskázásakor a —22— léceket célszerűen eltávolítjuk. A szecskázásnál a cséplőmunkát még tovább javíthatjuk meg azzal, hogy a —27— dobkésekre —28— verőléceket szerelünk. A magvakat a —20— elevátorral kiüríthető —19— tartályban gyűjtjük össze. Szabadalmi igénypontok: 1. Szecskázó, különösen arató-szecskázó, jellemezve az elevátor (3) előtt elhelyezett szecskázódobbal (1) és ehhez alul csatlakozó szállítógépcsoporttal (2), valamint az elevátor (3) alatt elrendezett fúvócsöves (16) ventillátorral (7) és az elevátor szállítóirányára merőleges elrendezésű eltolható szállítóművel (4). 2. Az 1. igénypont szerinti szecskázó kiviteli alakja, jellemezve a fúvócsőben (16) elrendezett gyors-záras (15) ránc-zsákkal (14) és elosztóval (17). 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szecskázó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az elevátor (3) tolattyú (10) útján az előnyösen szállítócsigás szállítóművel (4) és az ehhez csatlakozó tisztítóművel (19) áll összeköttetésben. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti szecskázó kiviteli alakja, jellemezve a tisztítómű (18) alatt elhelyezett maggyűjtővel (19). 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti szecskázó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy fi fúvócső (16) ventillátora (7) meghosszabbított motortengelyen (8) foglal helyet. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti szecskázó kiviteli alakja, jellemezve a szecskázódob (1) alatt elrendezett helytálló ellenkéssel (24) és tengellyel (25), melyen pofák (23, 26) vannak. 7. A 6. igénypont szerinti szecskázó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a pofákban (23, 26) vágott lyukak vannak és a pofák közös tengely körül elforgathatok. 8. Az, 1—7. igénypontok bármelyike szerinti szecskázó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szecskázódobon (1) elhelyezett dobkések (27) verőlécekkel (28) oldhatóan kapcsolatosak. (1 rajz) <#• A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgalója. 594041. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23.