145748. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet dugattyúnak dugattyúrúdon való megerősítéséhez, különösen nagyteljesítményű dugattyús kompresszorokhoz

Megjelent: 1959. december 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 145.748. SZÁM 47. f. 19—20. OSZTÁLY — KA—404. ALAPSZÁM Szerkezet dugattyúnak dugattyúrúdon való megerősítéséhez, különösen nagyteljesítményű dugattyús kompresszorokhoz VEB Zentrale Entwicklung und Konstruktion (ZEK) Pumpen und Verdichter, Halle/Saale (Német Demokratikus Köztársaság) A bejelentés napja: 1953. szeptember 24. Német Demokratikus Köztársaságbeli elsőbbsége: 1952. december 24. A találmány dugattyúknak dugattyúrudakon központos, a dugattyúrudat körülvevő, anya nél­kül történő rögzítésére vonatkozik, amely különö­sen nagyteljesítményű dugattyús sűrítőkhöz al­kalmas. Dugattyús kompresszorok dugattyúit a dugattyú­rúdon eddig rendszerint hatszögletű keresztmet­szetű vagy gyűrűs anyával azáltal rögzítették, hogy a dugattyút az anyával a dugattyúrúd egy vállához szorították. Ennek a rögzítési módnak az a hátránya, hogy amennyiben a menet nem 'készül különös gondos­sággal, úgy a dugattyúrúdon nem kívánatos ék­hatások keletkeznek, amelyek a dugattyúrúd töré­sét okozhatják. Ehhez járul, hogy különösen nagy­teljesítményű kompresszorok szerkesztésénél a munkadarabok nagy méretei következtében a dugattyúrúdon, valamint a gyűrűs anyában, a csa­varmenetek előállítása különleges figyelmet és hosszú időt igénylő művelet, amely csak a rend­szerint csekély számban rendelkezésre álló nagy­méretű szerszámgépeken foganatosítható. A dugattyú és a dugattyúrúd összeszerelésekor különös nehézségek lépnek fel akkor, ha az egyes darabok méretei akkorák, hogy az anya meghú­zása kézzel, illetőleg kézi szerszámmal már nem lehetséges. Ilyen esetekben az anyát daru segít­ségével kell meghúzni. Az ilyen rögzítési móddal elérhető előfeszültség megbízható ellenőrzése már nem lehetséges. Ezeket a hátrányokat a találmány értelmében azzal küszöböljük ki, hogy a dugattyúrudat azt körülvevő központos elhelyezésű anya alkalmazása nélkül rögzítjük. A találmány értelmében célszerűen több, nyo­mást kifejtő csavart alkalmazunk, amelyek anya­menettel készült nyomótestben akként vannak ágyazva, hogy a nyomást kifejtő csavarok a du­gattyút a dugattyúrúd egy vállához szorítják, mi­közben a nyomótest a dugattyúrúd egy hornyá­ban vagy egy másik vállán van megtámasztva. A találmány egyik előnyös kiviteli alakjánál az anyamenettel készült nyomótest egy darabban ké­szült, zárt nyomógyűrű, amely oly támgyűrűre tá­maszkodik, amelyet a nyomógyűrűnek a dugattyú­rúdon való elrendezése után helyezünk el a dugaty­tyúrúdon és amely a dugattyúrúdnak egy gyűrű alakú hornyába fekszik, vagy annak egy vállára támaszkodik. A dugattyúrúdnak a dugattyúban való ily rögzítésénél a menetek segítségével tör­ténő rögzítésekor fellépő ékhatásokat elkerüljük, emellett pedig lehetővé tesszük azt, hogy a du­gattyú a dugattyúrúdon szilárdan, holt játék nél­kül rögzíthető. A találmány egyik előnyös kivi­teli alakjánál a nyomógyűrűben kiesztergált ho­rony van abból a célból, hogy a például kétrészű nyomógyűrűt sugárirányú leválással szemben biz­tosítsuk, illetőleg annak a dugattyúrúdról való le­válását megakadályozzuk. A találmány szerinti rögzítő szerkezet további részleteit a rajz kapcsán ismertetjük, amelyben dugattyúnak a dugattyúrúdon való példakénti rögzítését szemléltettük. Az 1. ábra a rögzítés metszetét szemlélteti, amelynél egyrészű nyomógyűrűt alkalmaztunk. Az ábra a szerkezetet az előnyösen kétrészű támgyű­rűnek dugattyúrúd gyűrűs hornyában való elren­dezése előtt szemlélteti. Az ábrában a nyomógyű­rűbe szerelendő nyomócsavarokat nem tüntettük fel, A 2. ábra az 1. ábrához hasonló metszetet szem­léltet, amely a találmány szerinti rögzítő szerke­zetet ugyancsak metszetben mutatja, azonban az­zal a különbséggel, hogy a kétrészű támgyűrű a horonyba be van tolva és a nyomócsavarok a rögzítésnek megfelelő helyzetben állanak. Az 1. és 2. ábrában 1 a dugattyú, amely a 3 dugattyúrúd 2 vállára támaszkodik. A 2. ábrá­ban a 4 nyomócsavarok a dugattyút a 2 vállhoz nyomják. Az 1 dugattyúban kimart 5 körhorony van, amely az egy részből készült 6 nyomógyűrűt

Next

/
Oldalképek
Tartalom