145682. lajstromszámú szabadalom • Villamos ívkemence

Megjelent: 1959. december 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 145.682. SZÁM 21. h. 20—25. OSZTÁLY — VA—676. ALAPSZÁM Villamos ívkemence A Magyar Állam, mint a feltaláló: Varga Sándor elektroméfnök, győri lakos jogutódja A bejelentés napja: 1957. február 2. A találmány villamos ívkemence eddigi kiviteleinél előforduló több hiány megszüntetésére irányul. Eddig az elektródák hidraulikus mozgatása bizonyult legjobbnak; ennek azonban hátránya az, hogy üzembentartásához költséges szivattyú és hidraulikus akkumulátor telep szükséges. Ezenkívül az elektródamozgató szerkezetnek a kemencetesthez viszonyított elhelyezése és szerkezeti kivitele is sok kívánnivalót hagyott hátra. Ezért a találmány szerint az elektródatartó karokat emelő oszlopokat a kemencetesthez rögzített szekrény alakú tokokban görgők között vezetve rendezzük el. Az emelő oszlopok mozgatása egyenáramú motorok által meghajtott csavarorsókkal történik, amelyek — az ilyen eddig ismert megoldásokkal szemben — az oszlopokat csak felfelé működtetik, míg ellenkező irányban csak azok súlya hat. A jobb hőszigetelés és az oldalfalazat élettartamának növelése céljából a kemence testnek acél lemezből való kettősfalú köpenye van, amelyek közül a külső fal a teherhordó. A két fal közötti térben két fényes alumínium lemezből és közöttük levő azbeszt töltésből való hőszigetelés van elhelyezve. Az ' emelő oszlopokhoz az elektródakarok olyan fejrész útján csatlakoznak, amely az emelő oszlop felső végén kiképzett függőleges csap körül elforgatható, az elektródakarokhoz csuklósan csatlakozik és az ekként függőleges síkban billenthető elektródakar támasztékául szolgál. Ez a megoldás az elektróda merev megogását kiküszöböli és így az elektródának a túlságos lebocsátás esetén korábbi szerkezeteknél gyakran előforduló törését megakadályozza azáltal, hogy az elektródák feltámaszkodásakor a hajtómotor elektródasüllyesztő működését később ismertetendő módon megszakítja. A találmány szerint továbbá, könnyebb és pontosabb működés végett, az elektródák emelőoszlopait e drótköteles elektródamozgatásnál használatos ellensúlyokkal kötjük össze, amelyeket szintén görgők között vezetünk. Az elektródák megfogására rugóhatás alatt álló befogó pofákat használunk, amelyek nyitása pneumatikus erővel történik. A szerkezeti kivitel azonban olyan, hogy úgy a befogás, mint az oldás — a pneumatikus berendezés meghibásodása esetén — kézi erővel is elvégezhető. A találmány további előnye, hogy az ismertetett mechanizmust működtető egyenáramú motorokat igen egyszerű szerkezetű amplidynerősítőkkel ellátott szabályozómű vezérli. A szabályozó egyszerű kivitele ellenére nemcsak az ív hosszának optimális értéken tartását, hanem a berendezés stabilizációját is biztosítja. A találmány további részleteit egy kiviteli alakkal kapcsolatban ismertetjük. A találmány szerinti ívkemence egy kiviteli alakját a mellékelt rajzon az 1. ábra oldalnézetben, a 2. ábra felülnézetben mutatja, a 3. ábra pedig az elektródabefogó és mozgatószerkezetet metszetben tünteti fel. A . 4. ábra végül a szabályozó berendezés villamos kapcsolását mutatja. Az 1. és 2. ábrán látható 1 kemencetest két oldalán fogas ívek vannak felerősítve, amelyek a 2, illetve 3 bakokon elrendezett fogasléceken gördülhetnek. A kemence egyik oldalán elhelyezett 4 buktató szerkezetet az 5 elektromotor működteti. Az elektródatartó és mozgató szerkezet a kemencetest másik oldalán levő 6 szekrényből nyúl ki. E szekrény lemezből van, és a kemencetesthez hegesztett 7 és 8 szintén szekrényes kiképzésű karok útján van rögzítve. A 9, 10, 11 elektródának, egymástól függetlenül mozgatható 12, 13, 14 tartókarja van, amelyek egy-egy függőlegesen vezetett oszlop felső végén vannak megerősítve. A 12 kart pl. a 15 oszlop hordja. Evégből a 15 oszlop 16 fejrészben végződik, amely az oszlop végén kiképzett csap körül forgatható és amelyhez a 12 kar 17-nél csuklósan kapcsolódik és vízszintes helyzetben a 18 ütközőhöz támaszkodik. A csuklós kapcsolat túl nagy elektródasüllyesztés esetén az elektróda törését megakadályozza. Az elektródához a villamos áramot a 19 kábel vezeti hozzá. Az elektróda tartó- és mozgatószerkezetét részletesen a 3. ábra tünteti fel, amelyen 1 a kemencetest, 6 a hozzá rögzített szekrény alakú tok és 10 az egyik elektróda külső körvonala. A 10 elekt-