145420. lajstromszámú szabadalom • Fúrónyereg hosszlyukfúrógépekhez

2 145.420 tése érdekében a —22— kioldós csappantyús fogantyút a —23— rögzítő tárcsában körben helyetfoglaló —24— perselyek valamelyikében rögzítjük. A rögzítés és a .—30— fogasléc jelenléte által a fúrónyereg hosszanti mozgását meggátoltuk. A fúrónyeregnek a —40— ágyhoz történő merőleges leszorítását a —31 32— vezetőlécek végzik, melyeket a két —30— kar elfordításakor a —33— rögzítőbetétek a —35— szorító csavarok és a —36— rögzítőcsavarok segítségével ráfeszítünk a —40— ágy megfelelő vezető felületére. A finom ráállás és tömítés végett a —4— állítógyűrűvel kapcsolódó 2°-os —5— állítótárcsa elfordítása révén a —2— orsótartó tok hosszanti irányban elmozdul az —1— nyeregházhoz képest, A 2°-os lejtő háromrészes és önzáró^ így a —42— tömítőgyűrűt az —5— állítótárcsa elfordítása révén a kívánt erővel szoríthatjuk rá a —41— munkadarab homlokfelületére a fúróolaj tömítése végett. A finom ráállás után a —2— orsótartó tok rögzítésére szolgálnak a —15—, —16—, ill. —19—, —20— rögzítődiók, melyéket a —18—karok elfordításakor a —17— feszítőcsavarok működtetnek. A —41— munkadarab merev megfogása végett a —37— tokmányban a pofákat meghúzzuk. A —2— orsótartó tokot hátul a —6— vezetőtok zárja le, amiben a cserélhető —11— tok és az állítható kúpos —13— szorító hüvely támasztja meg a —39— fúrórudat. A —6— vezetőtokba csatlakozik a —14— hajlékony fémtömlő, ímely a fúróolajat szállítja a fúrás céljára. Az olajtömítést a —12— tömítőgyűrűk végzik. A —39— fúrórúd cserénél a —11— tokot, valamint a —38— csereperselyt kell cserélni a —39— fúrórúd nagysága szerint. Maga a —37— tokmány le- és felhajtása a —3— főorsóra, valamint a —38— cserepersely kivétele külön szerszámokkal történik. A fent leírt fúrónyereg a fúrás vágósebességének növelését azáltal teszi lehetővé, hogy a munkadarab nem állóbábban, hanem egy szabadonfutó —37— tokmányba van befogva. A —37— tokmány a fent leírt csapágyazásnál fogva simajárású és kiküszöböli a gép berezgését. A játékmentes közvetlen fúrást a szerkezet azáltal teszi lehetővé, mivel úgy a —41— munkadarab, mint a —38— persely egy testben a —37— tokmányban vannak vezetve, így azok egymáshoz képest nem tudnak elmozdulni. Szabadalmi igénypontok: 1. Fúrónyereg hosszlyukfúró gépekhez, azzal jellemezve, hogy a nyeregházban elhelyezett főorsó egyik végén csapágy, a másik végén pedig befogótokmány, csapágy és önzárós állítótárcsa van. 2. Az 1. igénypont szerinti fúrónyereg kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a főorsó (3) csőszerűén úgy van kialakítva, hogy a belső üregének egyik vége előtti tokmányban (37) fúrópersely, a másik vége előtti tokban (6) pedig cserélhető vezetőpersely van. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti fúrónyereg kiviteli alakja, jellemezve a nyeregházban a főorsót (3) vezető és hosszirányban elmozdítható tartókkal (2). 4. A 3. igénypont szerinti fúrónyereg kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tartótok (2) és annak vezetőgyűrűje (7) hornyos és bordás kiképzésű. 5. A 4. igénypont szerinti fúrónyereg kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a rögzítődiók (15— 20) köríves kiképzésűek. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó Igazgatója 2425. Terv Nyomda, 1959. - Felelős vezető: Gajda László