145408. lajstromszámú szabadalom • Berendezés tetszőleges számú tagból álló relésorozat reléinek időzített működtetésére

2 145.408 Ez azért káros, mert a következő kapcsolási folyamat indulásakor az (1) relé időzítés nélkül, az (i) indítókapcsoló működtetésekor, azonnal meghúzna. Ezt a káros következményekkel járó hibát jelen találmány a következőképpen küszöböli ki. Az (i) indítókapcsolónak egy olyan (i) nyugvóáramú érintkezője van, amelynek egyik sarka a (v) váltókapcscló (c) kezdő érintkezőjéhez van kapcsolva, míg a másik sarka az (M) motort működtető (iJ érintkező azon sarkával van összekötve, amely az (M) motorral állandó kapcsolatban áll. Ilyen elrendezés mellett mármost a berendezés működése a következőképpen történik. A (z) gombot megnyomva, az (i) indítókapcsoló (T) tekercsének áramköre záródik s a kapcsoló üzemi állapotba kerül. Ekkor az (M) motor az (i,) érintkezőn keresztül áramot kap és megindítja a (V) váltókapcsolót, az. (i2) érintkező pedig a (T) tekercs részére tartóáramkört biztosít. A (V) váltókapcsoló működése közben az (1)—(5) relék egymásutáni működése következik be a fent leírt módon és amikor az utolsó relé is meghúz, akkor az (54) érintkező az (M) motor hajtóáramkörét megszakítja. Ezután az (y) gomb megnyomásával a berendezést nyugalmi állapotba kell hozni. Ez azt jelenti, hogy az (y) gomb megnyomása után az (i) indítókapcsoló is és az (1)—(5) relék is a rajzon ábrázolt helyzetet foglalják el. Ha az (5) relé meghúzása után — amikor az (54) érintkező az (M) motor áramkörét megszakította — a (v) váltókapcsoló a rajz szerintivel ellentétes helyzetben állt volna meg s így az (a) érintkező a (c) érintkezővel maradt volna kapcsolatban, akkor a vezérlő áramkör (R) sarkától az (y) és (x) nyomógomb érintkezőin, valamint a <V) váltőkapcsoló (a) és (c) érintkezőin, majd az (i) indítokapcsoló (i4

) szünetáramú érintkezőin kap áramot az (M) motor tekercse, és az áramkör az (5) relé (54) érintkezőin keresztül záródik, s az (M) motor megindul, de amint a (V) váltókapcsoló (a) és (c) érintkezője közti kapcsolat megszakad, az (M) motor áramköre is megszakad és így a motor megáll, mielőtt felgyorsulna. Ekkor tehát a (V) váltókapcsoló a rajzon ábrázolt készenléti helyzetbe kerül, ami mellett induláskor már az első relé meghúzása is az előre beállított időzítéssel történik. Természetesen, ha a kapcsolási folyamat végén, az (5) relé meghúzása után, a (V) váltókapcsoló a rajzon ábrázolt helyzetben állt meg, akkor az (y) gomb lenyomásakor nyugalmi helyzetbe került (i) indítókapcsoló hatására az (M) imotor fent részletezett félfordulata nem következik be — és erre nincs is szükség —, mert a motor áramköre az (a) és (c) kapcsok között nyitott. Szabadalmi igénypont: 1. Berendezés relésorozat reléinek egymásutáni működtetésére, amely berendezésnek elektromotorral hajtott többállású — előnyösen kétállású — váltókapcsolója, ennek révén felváltva a működtető áramforrás egyik pólusához kapcsolódó több — előnyösen két — relécsoportja és a reléknek a működési sorrendben utánuk következő relének a működtető áramforrás másik pólusához kapcsolását előkészítő érintkezője van, azzal jellemezve, hogy a váltókapcsolót hajtó motor indítókapcsolója olyan szünetáramú érintkezővel bír, amely e kapcsoló kikapcsolásakor — a váltókapcsolónak a működési sorrendben legelső relé áramkörét záró érintkezőjén át — a hajtómotor áramkörét zárja. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 2424. Terv Nyomda, 1959. - Felelős vezető: Gajda László