145379. lajstromszámú szabadalom • Szögemeltyűs jelfogó szerkezet
Megjelent: 1959. november la. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADAL 145.379. SZÁM 21. e. 1—16. OSZTÁLY — SE-732. ALAPSZÁM Szögemeltyüs jelfogó szerkezet Budavox Budapesti Híradástechnikai Vállalat Feltaláló: Steffens Oszkár, budapesti lakos A bejelentés napja: 1957. február 28. A szabadalom a szögemeltyüs jelfogó horgonyfelerősítő módjának és a légrés kiképzésének tökéletesített megoldására irányul. Az ún. szögemeltyüs jelfogók mágnesköre, mint ismeretes, U-alakű vastestből, valamint horgonyból áll. A tekercs a vastest egyik szárán, az ún. vasmagon van elhelyezve. A horgony az U-alakú vastest két szárát hidalja át. A vastestnek tekercsesel el nem látott szára a horgony tartójaként szolgál. Ennek felületére fekszik fel a horgony. A vasmag (az U-alakú vastestnek tekerccsel ellátott szára) és a horgony között van az ún. hasznos légrés, a horgonytartó és a horgony felfekvő felülete között az ún. nem-hasznos légrés. A hasznos és nem-hasznos légrés a vastest két szárának végén jelfogó működése során mágneses ellenállást képez. Ennek' megfelelően a jelfogó érzékenysége attól függ, hogy az ellenállási viszonyok a két légrésnél hogyan alakulnak. Minthogy a hasznos lágrást bizonyos határon túl nem lehet csökkenteni, a jelfogó szerkesztők állandó fejlesztési erőfeszítései a jolíogő érzékenységének emelése céljából a nem hasznos légrés mágneses ellenállásának csökkentésére irányulnak. További követelmény a szögemeltyüs jelfogó megbízható működése szempontjából az, hogy a horgony a vasmag tengelyére merőleges irányban csak korlátozott, kismértékű mozgást végezzen, illetve, hogy nagyobb mértékű elmozdulások ellen mechanikailag biztosítva legyen. Ennek hiánya ugyanis a horgony által mozgatott rugókon tökéletlen kontaktus adására vezethet. A harmadik alapvető követelmény a jelfogó helyes működése szempontjából az, hogy a horgony — mint lényegében lengő megoldás — egy elméleti tengely körül szabatos forgó mozgást végezzen. Ez a követelmény természetszerűleg összefügg az előzővel, ui. a horgony meg nem engedett kotyogása forgástengely vándorlásra (eltolódásra) vezet. A jelenleg használt korszerű jelfogó megoldások az említett hármas követelmény együttes kielégítése szempontjából az alábbiak szerint osztályozhatók: A megoldások egy része a horgony helyes forgó mozgásához szükséges tengelyképzés érdekében a horgonyt és horgonytartó vastest horgonytartó részét lépcsős beköszörléssel látja el es a horgonyt — egy állítható rugó segítségével — a tartő rész köszörült lépcsős felületének belső szöglete felé nyomva tartja. Ez a megoldás — a köszörülés által okozott költségtöbblettől eltekintve — a nem-hasznos légrés mágneses ellenállásának csökkentését nem tudja megoldani. A másik ismert megoldásnál a horgonyt a kotyogás ellen úgy biztosítják, hogy a tartó részben fúrt lyukba két kis csapot illesztenek, a horgonyba pedig két lyukat fúrnak. A csapokra ráakasztott horgonyt a tartó felületére külön rugós s-érkezet nyomja. Az így kialakított szerkezet elvben fix tengely körül forog el, azonban hibája a?-, hogy fix tengely körül forog el, azonban hibája az, hogy ez a tengely/ — amelynek a tartó felület élével kellene egybe esnie — tulajdonképpen a csapokat összekötő egyenesbe esik. Az úri. crossbar típusú berendezésekben rendszerint alkalmazott jelfogó szerkezeteknél a horgony hajlított kiképzésű és két oldalról mintegy körülfogja a köszörült vastestet. Ezek között az érintkezés egy vonal mentén adódik a hajlított horgony belső' szögletében. Ennél a megoldásnál a nem-hasznos légrés mágneses ellenállásának csökkentése szintén nincs megoldva, mivel a hajlítás következtében a felfekvés a horgony és a vastest között nem egy felületen, hanem csak egy vonal mentén van biztosítva. A negyedik ismert megoldásnál (pl. Siemens) a horgonyt a vastestre a vastesten kiképzett két fül segítségével erősítik rá. Ezek a tartófülek a horgonyon kiképzett megfelelő méretű lyukakba illeszkednek. A horgonyt a horgonytartó felületére lemezrugó szorítja. A szóbanforgó, sajtolás útján előállított, felületek a horgonyt kotyogás ellen biztosítják ugyan, de a sajtolásnál elkerülhetetlenül jelentkező rojtosodás és felületi egyenetlenségek miatt a nemhasznos légrés mágneses ellenállása megnövekszik, annak következtében, hogy a két felület között nincs teljes felfekvés.
