145211. lajstromszámú szabadalom • Szánszekrény, automatikusan kioldó berendezéssel és dobütközővel
MegjéLent: 1959. december 15. , i . ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 145.211. SZÁM 49. a. 1-18, OSZTÁLY — LU~82. ALAPSZÁM Szánszekrény, automatikusan kioldó berendezéssel és dobütközővel A Magyar Állani, mint a feltalálók: Ludmann László gépészmérnök és Jónás István gépésztechnikus budapesti lakosok jogutódja A bejelentés napja: 1954. december 22. Ismeretes, hogy a szánszekrény konstrukciók a szerszámgépeknél a következő funkciókat végzik. 1. A hossz- és keresztelőtoió mozgások előállítása. 2. Menetvágáshoz szükséges mozgás átvétele a vezérorsótól. 3. A gépi előtolás ütközésre automatikus kiiktatása. 4. A gépi előtolás kézi pillanatszerű kikapcsolása. A régi ismert szánszekrény konstrukciók *e feladatokat — irányváltó szerkezet nélkül — általában 5 db tengellyel és 11 db fogaskerékkel oldják meg, szemben a találmány tárgyát képező konstrukcióval, amely ugyanezen követelményeket 4 db tengelyből és 6 db fogaskerékből álló kinematikai lánccal elégíti ki. Az érzékeltetett gazdasági hátrány mellett hátránya a régi megoldásoknak az ütközésre automatikus kioldás alkalmazási 'lehetőségének rövid hosszra való korlátozottsága, a kioldás pontosságának nagy szórása és a túlterhelés nélkül — tehát elmozdulással működtetett — kioldó szerkezet kioldási'útjával lecsökkentett esztergálandó hossznak kísérletezéssel történő beállítása. A találmány lényege: szánszekrény automatikus kioldó berendezéssel és dobütközővel, amelynél a . csigakerék tengelyén siklóretesszel vezetett szabadonfutó ikerekét a keresztszán orsóval egyetlen tengely (IV.) köt össze, továbbá a kioldó szerkezet tűkörmű kapcsolófeleinek zárására és nyitására két- vagy egykarú emeltyűként működő kar szolgál, ezeken kívül az ütköző berendezés dobjának tengelyén állíthatós anyák tengelyhornyában pedig szögemeltyű van. A találmány előnyei: 1. Azonos feladatokat 1 tengellyel és 5 fogaskerékkel kevesebb elemből álló kinematikai lánccal old meg, mint az ismert megoldások. 2. A szerkezet nem kapcsolható be, ha az ütközőt nem váltottuk ki. Ezáltal kézi erővel sem tudunk kapcsolóerőt helyettesíteni, ami a szerkezet káros igénybevételét okozná. 3. A kikapcsolás nagy pontossággal és kis szórással következik be. 4. Az automatikus kioldással történő megmunkálás a csúcstáv teljes hosszában alkalmazható tetszés szerinti lépcsőzetben. 5. A közvetlen méretbeállítással a kikapcsolási út •— minden alkalommal kísérletezéssel történő — beszabályozási műveletét kiküszöböli. A találmány egy kiviteli példáját az alábbiakban ismertetjük: A csatolt rajz 1. ábrája a szánszekrény kinematika kiterített képét, 2. ábra a szerkezeti elrendezését mutatja, a 3. ábra a pillanatkikapcsoló szerkezet felfüggesztését keresztmetszetben, a 4. ábra pedig az ütköződobot az ütköző bakokkal szemléltetik. A szánszekrény csigakereke a hajtást a vonóorsóra ékelt csigától kapja. A mozgást a —2— kerék a —3— keréknek, az pedig a (keresztorsóra ékelt és azzal állandó kapcsolatban levő fogaskeréknek adja tovább, így létrejön a keresztirányú előtolás. A —2— kerék a —4—, —5—, —fi— és —7— kerekekkel mozgási láncot létesítve létrehozza a hosszelőtolást, mivel a •—7— kerék állandó kapcsolatban van az ágyra szerelt fogasléccel. Automatikus kioldásnál az —1— csigakerék tengelyén levő —8— szabad és —9— ékelt körmös kapcsoló-felek pillanatszerűen szétválnak. A kikapcsolást a —10— kétkarú emeltyű alátámasztásának megszüntetése idézi elő úgy, hogy a —15— reteszt az ütköződobra kötött —17—• szögemeltyű kiemeli. Az alátámasztás megszüntetésének pillanatában az eddig zárásra dolgozó —12— rugó a —10— emeltyűnél bekövetkezett forgáspont áthelyezése következtében nyitásra dolgozik, ezáltal a —10— emeltyű a —13— csavaron támaszkodva, mint egykarú emeltyű dolgozik és rugó hatására a körmös kapcsolót szétdobja. Visszakapcsolásnál a —21— kapcsolókar a —20— emeltyűn és —19— csapon keresztül megemeli a —17— szögemeltyűt. Az erre kötött —16— ferde pályával ellátott tolórúd előre tolja a —11— csapot és a —10— emeltyűt mindaddig, amíg a —11— csap hornyába a —15— rögs^& pecek be nem t