145211. lajstromszámú szabadalom • Szánszekrény, automatikusan kioldó berendezéssel és dobütközővel

MegjéLent: 1959. december 15. , i . ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 145.211. SZÁM 49. a. 1-18, OSZTÁLY — LU~82. ALAPSZÁM Szánszekrény, automatikusan kioldó berendezéssel és dobütközővel A Magyar Állani, mint a feltalálók: Ludmann László gépészmérnök és Jónás István gépésztechnikus budapesti lakosok jogutódja A bejelentés napja: 1954. december 22. Ismeretes, hogy a szánszekrény konstrukciók a szerszámgépeknél a következő funkciókat végzik. 1. A hossz- és keresztelőtoió mozgások előállí­tása. 2. Menetvágáshoz szükséges mozgás átvétele a vezérorsótól. 3. A gépi előtolás ütközésre automatikus kiik­tatása. 4. A gépi előtolás kézi pillanatszerű kikapcso­lása. A régi ismert szánszekrény konstrukciók *e fel­adatokat — irányváltó szerkezet nélkül — álta­lában 5 db tengellyel és 11 db fogaskerékkel old­ják meg, szemben a találmány tárgyát képező konstrukcióval, amely ugyanezen követelménye­ket 4 db tengelyből és 6 db fogaskerékből álló kinematikai lánccal elégíti ki. Az érzékeltetett gazdasági hátrány mellett hátránya a régi meg­oldásoknak az ütközésre automatikus kioldás al­kalmazási 'lehetőségének rövid hosszra való kor­látozottsága, a kioldás pontosságának nagy szórása és a túlterhelés nélkül — tehát elmozdulással működtetett — kioldó szerkezet kioldási'útjával lecsökkentett esztergálandó hossznak kísérlete­zéssel történő beállítása. A találmány lényege: szánszekrény automati­kus kioldó berendezéssel és dobütközővel, amely­nél a . csigakerék tengelyén siklóretesszel vezetett szabadonfutó ikerekét a keresztszán orsóval egyet­len tengely (IV.) köt össze, továbbá a kioldó szer­kezet tűkörmű kapcsolófeleinek zárására és nyi­tására két- vagy egykarú emeltyűként működő kar szolgál, ezeken kívül az ütköző berendezés dobjának tengelyén állíthatós anyák tengelyhor­nyában pedig szögemeltyű van. A találmány előnyei: 1. Azonos feladatokat 1 tengellyel és 5 fogas­kerékkel kevesebb elemből álló kinematikai lánc­cal old meg, mint az ismert megoldások. 2. A szerkezet nem kapcsolható be, ha az ütkö­zőt nem váltottuk ki. Ezáltal kézi erővel sem tu­dunk kapcsolóerőt helyettesíteni, ami a szerkezet káros igénybevételét okozná. 3. A kikapcsolás nagy pontossággal és kis szó­rással következik be. 4. Az automatikus kioldással történő megmun­kálás a csúcstáv teljes hosszában alkalmazható tetszés szerinti lépcsőzetben. 5. A közvetlen méretbeállítással a kikapcsolási út •— minden alkalommal kísérletezéssel történő — beszabályozási műveletét kiküszöböli. A találmány egy kiviteli példáját az alábbiak­ban ismertetjük: A csatolt rajz 1. ábrája a szánszekrény kinema­tika kiterített képét, 2. ábra a szerkezeti elrendezését mutatja, a 3. ábra a pillanatkikapcsoló szerkezet felfüg­gesztését keresztmetszetben, a 4. ábra pedig az ütköződobot az ütköző bakokkal szemléltetik. A szánszekrény csigakereke a hajtást a vonó­orsóra ékelt csigától kapja. A mozgást a —2— kerék a —3— keréknek, az pedig a (keresztorsóra ékelt és azzal állandó kapcsolatban levő fogas­keréknek adja tovább, így létrejön a keresztirá­nyú előtolás. A —2— kerék a —4—, —5—, —fi— és —7— kerekekkel mozgási láncot létesítve létre­hozza a hosszelőtolást, mivel a •—7— kerék állandó kapcsolatban van az ágyra szerelt fogasléccel. Automatikus kioldásnál az —1— csigakerék ten­gelyén levő —8— szabad és —9— ékelt körmös kapcsoló-felek pillanatszerűen szétválnak. A ki­kapcsolást a —10— kétkarú emeltyű alátámasztá­sának megszüntetése idézi elő úgy, hogy a —15— reteszt az ütköződobra kötött —17—• szögemeltyű kiemeli. Az alátámasztás megszüntetésének pilla­natában az eddig zárásra dolgozó —12— rugó a —10— emeltyűnél bekövetkezett forgáspont át­helyezése következtében nyitásra dolgozik, ezál­tal a —10— emeltyű a —13— csavaron támasz­kodva, mint egykarú emeltyű dolgozik és rugó hatására a körmös kapcsolót szétdobja. Vissza­kapcsolásnál a —21— kapcsolókar a —20— emel­tyűn és —19— csapon keresztül megemeli a —17— szögemeltyűt. Az erre kötött —16— ferde pályá­val ellátott tolórúd előre tolja a —11— csapot és a —10— emeltyűt mindaddig, amíg a —11— csap hornyába a —15— rögs^& pecek be nem t

Next

/
Oldalképek
Tartalom