145181. lajstromszámú szabadalom • Olajszóró készülék fodrászati célokra
r l'/ C-"t V—"•*'"" {-lí>f Megjelent: 1$59. szeptember 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 145.181. SZÄM 33. c. 9-29. OSZTÁLY — FI—lit). ALAPSZÁM Olajszóró készülék fodrászati célokra Finna János tervező, Budapest A bejelentés napja: 1957. augusztus 10. A fodrásziparban a haj olajozása a hajápolás egyik-igen fontos művelete. Fontos az, hogy hajon és haj szálai között az olaj egyenletesen oszoljék el, tehát az egész hajzatot (mindenütt érje. Ezek a követelmények ez ideig csak bizonyos feltételek kielégítése mellett voltak elérhetők. A haj olajozásának módja ugyanis mind a mai napig megmaradt ősi formájában: az olajozást végző fodrász üvegből önti az olajat a tenyerébe, majd szétkeni, szétdörzsöli azt a hajon. Az ilyen módon végzett olajozásnak több hátránya van. Elsősorban nagy gyakorlatot kíván az olajnak a hajon való olyan szétdörzsölése, hogy az mindenhova egyenletesen eljusson. Gyakorlatot kíván annak a megállapítása is, hogy melyik hajra mennyi olajat kell tenni. Ez a pontatlan adagolás gyakran az; olaj elpocsékolásához vezet és különösen nagy hajaknál csaknem lehetetlen az egyenletes elosztást biztosítani. További hátránya az ilyen olajozásnak az; is, hogy elvégzésekor a higiénia követelményeit nehezen lehet betartani. A találmány szerinti magasnyomású olajszóró készülék alkalmazásával fenti hátrányokat teljes mértékben ki lehet küszöbölni. Az olajszóró készülék ugyanis az olajat egy kar lenyomásakor nagy nyomással, porlasztófejen keresztül szórja rá a hajra. A készülék ezt az egyenletes, nagynyomású porlasztást olyan felépítésével éri el, amelynél egy hengeres tartály aljában menetes orsó mozdít el tengelyirányban menetes tárcsát, ez a tárcsa rugó közvetítésével nyomását egy dugattyúnak adja át, s ez a szintén tengelyirányban elmozduló dugattyú a rugó erejének megfelélő állandó nyomást gyakorol a henger felső részében elhelyezkedő olajra. Az olaj csövön és porlasztófejen keresztül akkor távozhat a tartályból, ha a cső csatlakozása előtti csapot egy nyomókar segítségével nyitjuk. A készülék megtöltése a műveletek fordított sorrendjében történik, amikor is a menetes orsót visszafelé forgatva, az általa visszahúzott menetes tárcsa a hozzá mereven csatlakozó visszahúzó hüvely segítségével a dugattyút is visszahúzza. Ez a dugattyú abban az esetben, ha a porlasztófej olajba merül, a hengeres tartály felső részét teleszívja. Természetesen a csapot kinyitó nyomókart akkor lenyomva kell tartani. A találmány szerinti olaj szóró készülék egy példakénti kiviteli alakját a rajz függőleges metszetben szemlélteti. Az ábrán az —1— henger alsó végéhez —2— menetes orsó csatlakozik, amely —3— forgatógomb segítségével mindkét irányban elforgatható. A menetes orsót a henger alsó részén való csatlakozásánál a tengelyirányú elmozdulások ellen —4— vállak védik. A •—2— menetes orsóhoz —5— menetes tárcsa (anya) kapcsolódik, amelynek vezetését az —1— henger aljában rögzítetten elhelyezett —6— vezetőcsapok és azokat körülfogó, a menetes tárcsába erősített —7— visszahúzó hüvelyek biztosítják. Az —5— menetes tárcsa felfelé való mozgásakor a —8— rugó közvetítésével nyomást gyakorol a —9— dugattyúra. Így a dugattyú a —10— olajat állandó nyomás alatt tartja. Az olaj tér biztos elzárását egy dugattyúgyűrűn kívül még —11— bőr tömítés is elősegíti. Az olaj a készülékből úgy távozhat, hogy a —12— nyomókart megnyomjuk, s ez nyitja a —13— szelepet. Ekkor az olaj a henger —14— csatlakozó részén keresztül a —15— csőbe jut, majd a —16— porlasztón keresztül permet alakjában távozik. A —3— forgatógomb visszafelé forgatásakor az —5— menetes tárcsába erősített —7— viszszahúzóhüvely a —17— vezetőhüvely segítségével a —9— dugattyút alaphelyzetébe hozza vissza. A —7— és —17— részek ugyanis végeiknél levő peremek révén kapcsolódhatnak egymással. Az egész készülék •—18— burkolatban van elhelyezve. A készülék működtetésekor a —3— forgatógombot mindaddig becsavarjuk, amíg a —8— rugó összenyomott helyzetbe nem kerül. így ez állandó nyomást gyakorol —9— dugattyún át a —10— olajra. Olajozáskor a •—12— nyomókar segítségévé1 ! nyitjuk a —13—• csapot,
