145159. lajstromszámú szabadalom • Béléscsőnyomással vezérelt automatikus időszakos segédgázszelep
2 145.159 és szelepgolyót a 17 szelepüléshez szorítja. A csőköz gáznyomása az A-A síkkal metszett nyílásokon át hat a membránra, s a szelepet nyitni igyekszik! Hasonlóképen nyitni" akarja a szelepet a 17 szelepülésen át a termelőcső felőli folyadéknyomás. A szelep úgy van méretezve, hogy előírt nyomásviszonynál nyit, ekkor a csőközből gáz áramlik a termelőcsőbe. Nyitott állapotban a 11 szelepszárhoz 9 közdarab és flexibilis tengellyel erősített, 5 hengerben mozgó 6 dugattyúra a 3 mágnes vonzóereje hat. A termelő ciklus után bekövetkező és a csőmembrán külső felületén ható csökkenő nyomás hatására a szelep nem fokozatosan süllyedve kerül záróhelyzetbe, hanem meghatározott nyomáscsökkenés után kialakuló feszültségkülönbség hatására a dugattyú „leszakad" a mágnesről, s a szelepgolyó hirtelen záró helyzetbe süllyed. A találmány szerinti szelep előnyei az ismert béléscsőnyomással vezérelt időszakos szelepekkel szemben, hogy a pillanatzárást nem külön vezérszelep, hanem egyszerűbb kiviteli lehetőséget biztosító mágnes idézi elő. Az osztott csőmembrán a membránkihajlást csökkenti, s így nagymértékben csökken annak veszélye, hogy a kihajlott csőmembrán a 12 kamrafalhoz súrlódva kilyukadjon. A mozgórendszer (6 dugattyú, 11 vezetőszár, 15 szelepszár, IS szelepkalitka) az önzárás lehetősége miatt a 10 közdarab talpán kiképzett hengerhez és 12 henger talpán C-C sikkal metszett hengerhez nem becsiszolt az önzárás, illetőleg fennakadás veszélye miatt. A 15 szelepszárhoz csatlakozó ,,fix" szelept-üske, vagy szeleptányér ezért nem centrikusán ülne fel a 17 szelepülésre. Ez a működés a szelep és szelepülés kiverődését okozná, ami a gyors elhasználódást, tökéletlen zárást eredményez. A 16 szelepkalitkában néhány tized oldalirányú játékkal szabadon forgó szelepgolyó a tökéletes zárást nagymértékben elősegíti. — A 2 kamradugó alatti lágy fémből készült 20 tömítőgyűrű lelazul, ha a szelep átmenetileg a töltési hőmérséklet alá hűl. (A tömítőfémek hőmérsékletváltozási együtthatója a szelepacél anyagáénál nagyobb). A lazult dugó menete mellett a nitrogéngáz elszivárog, ami a szelep jó működését megszünteti. Megbízható zárást érünk el, ha a kamra megtöltése és a dugó beszorítása után expandáló széndioxiddal a szelepfejet lehűtjük, s egyidejűleg az elzáró dugót tovább szorítjuk. A környezethőmérséklet így mindig nagyobb lesz, mint a töltési, illetőleg beszorítási hőmérséklet. Megjegyzendő, hogy az ábrázolt kivitelű alak csupán példaképpeni, számos egyéb megoldás esik az igénypontok védelmi körébe. Szabadalmi igénypontok: 1. Béléscsőnyomással vezérelt automatikus időszakos segédgázszelep azzal jellemezve, hogy a pillanatzárást permanens mágnes biztosítja. 2. Az 1. igénypont szerinti szelep kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy közös vezetőgyűrűre, vagy gyűrűkre szerelt két vagy több csőmembránt tartalmaz. 3. Az 1—2. igénypontok szerinti szelep kiviteli alakja jellemezve a szelepkalitkában oldalirányú játékkal szabadon forgó szelepgolyóval. 4. Az 1—3. igénypontok szerinti szelep kiviteli alakja, jellemezve a széndioxiddal hűtött becsavarás után táguló lágyfémből készült kamraelzáró-dugó tömtítőgyűrűjével. 5. Az 1—3. igénypontok szerinti szelep kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a kamraelzáró dugó tömítését a kamrahüvely és az elzáró dugó különböző talpkúpossága biztosítja. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 2289. Terv Nyomda, 1959. - Felelős vezető: Gajda László