144986. lajstromszámú szabadalom • Zárószerkezet, különösen számlálófejes benzinkútállványokhoz

Megjelent: 1959. július 31. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 144.986. SZÁM 81. e. 138-144. OSZTÁLY — VA—717. ALAPSZÁM Zárószerkezet, különösen számlálófejes benzinkút-állványokhoz VEB Vaka-Werke Halle cég, Halle/S. (Német Demokratikus Köztársaság) Feltalálók: Behnke Willi igazgató, Halle/S., Pfitzner Gerhard gépszerkesztő, Hallé/S., Zeidler Georg gépszerkesztő, Leipzig-Liebertwolkwitz. A bejelentés napja: 1957. szeptember 25. Német Demokratikus Köztársaságbeli elsőbbsége: 1957 február 22. A találmány különösen benzinkút-állványokhoz való zárószerkezet a számlálófej számára, megszakított vételezés esetén a zérusállás létesítése céljából. Már ismeretesek olyan zárószerkezetek, amelyeknél egy tengelyen rugónyomással egymáshoz szorított két retesztárcsa és rugózott zárókilincs van. Ezek közül a reteszemeltyű rudazat révén, mint zárószerv, a retesztárcsával kapcsolódhatik. A sugárirányban ható spirálrugó alkalmazásának az a hátránya, hogy törése a szerkezet működését megzavarja, ami csak tetemes időveszteséggel hárítható el. Ezenkívül ennél a megoldásnál a zárószerkezet bonyolult felépítésű, sok anyagot és egyéb ráfordítást kíván és így költséges. A feladat olyan zárószerkezet megalkotása volt, amely egyszerű felépítésű és a hibás méréseket kizárja. Ehhez a következő feltételeket kellett kielégíteni : 1. A motorszivattyúnak csak akkor szabad bekapcsolnia, ha a számlálófej zéruson áll. 2. A vételezés megszakításakor a mennyiségmérés csak abban az esetben lehetséges, ha a számlálófejet visszaállítják a zérushelyzetbe. 3. A számlálófej zérushelyzete csak a számlálószerkezet működtetésével érhető el. 4. A biztos működést rugók nélkül kell elérni. A találmány szerint e követelményeket célszerű módon úgy elégítjük ki, hogy a tokban elhelyezett reteszemeltyű és zárókilincs ellensúlyokkal hozza létre a zárást és a zárókilincs kiváltása a visszaállító forgattyú elforgatásával, a körhagyó révén történik. A rajzok a találmány szerinti zárószerkezet egyik kiviteli alakját példaképpen tüntetik fel. Az 1. ábra a zárószerkezet hosszmetszete a számlálófej visszaállítása után. A 2. ábra ugyancsak hosszmetszet, elreteszelt helyzetben. Az 1 tok oldalfalaiban ágyazzuk a 2 körhagyót. Ugyancsak az 1 tokban forgathatóan ágyazzuk a 3 reteszemeltyűt és a 4 zárókilincset, melyek a forgástengelyen kívül fekvő súlypontjaik következtében lefelé igyekszenek fordulni. A 6 pecekkel és 7 bevágással ellátott 5 vonórúd a tokon áthalad. Ezt a zárószerkezetet a forgathatóan ágyazott 8 függesztőhoroggal lehet működtetni. A szerkezet a következőképpen működik: Abból a feltevésből indulunk ki, hogy a számlálófej zéruson áll. A vételezőtömlő leakasztásakor a 8 f üggesztőhorog felemelkedik és az 5 vonórudat az állandó rugóerő lehúzza, a motor bekapcsolódik és a berendezés üzemanyag szolgáltatására kész (1. ábra). A folyamatnál a 6 pecek egyidejűleg a 4 zárókilincset kiváltja, úgyhogy amikor a vételezőtömlőt a 8 függesztőhorogra visszaakasztjuk és ezzel a motorszivattyút kikapcsoljuk, a 3 reteszemeltyű az 5 vonórúd 7 kivágásába csappan (2. ábra). Ha most a számlálófejnek a zérusállásba forgatása nélkül a tömlőt levesszük, a 7 bevágásba akadt 3 reteszemeltyű a bekapcsolást nem engedi meg. Az: 5 vonórúd tehát el van reteszelve és így a számlálófejet mindenképpen zérusra kell visszaállítani, amivel hibás mérések lehetőségét megszüntettük. Szabadalmi igénypontok: 1. Zárószerkezet, különösen benzinkút-állványokhoz, (1) tokon áthaladó (5) vonórúddal és működtetendő (2) körhagyöval, jellemezve az (5) vonórudat elreteszelő (3) reteszemeltyűvel.