144689. lajstromszámú szabadalom • Fokozatmentesen állítható kapcsoló, különösen villamos járművek hajtómotorkapcsolója

2 144.689 A 3. és 4. ábrák szerinti kapcsolónál a hivatkozási számok a következő szerveket jelzik: 1 a kapcsolóhálózat 2 villamosan nem vezető anyagú üreges hengert hengert 3 ellenállástekercset 4 a kapcsolótengelyt 4a vezetőcsapszeget 5 rugót, célszerűen csavarrugót 8 nyomólemezt 9 nyomóhengert 11 a pozitív és 12 a hajlékony negatív áramhozzávezetőt 13 a —4— tengelyre ékelt egy—egy bütyköstárcsát, 14 a —4— tengelyre ékelt pólusváltó egy-egy bütyköstárcsát 15 a —4— tengelyre ékelt rövidrezáró bütyköstárcsát 16 egy-egy pólusváltó kapcsolót 17 a rövidrezáró kontaktust Ennél a foganatosítási példánál a —4— kapcsolótengely forgó mozgását egyenesvonalú mozgásokká a —13, 14 és 15—- bütyköstárcsák változtatják át. A —13— bütyköstárcsák a —8— nyomólemezek és —9— nyomóhengerek útján változtatják az egymás mellett elhelyezett és a példánál egymással villamosan sorbakapcsolt —3— ellenállástekercsek meneteinek viszonylagos helyzeteit, A —15— bütyköstárcsa csak akkor lép működésbe, illetve hatályos, mikor az ellenállástekercsek már teljesen össze vannak nyomva és ekkor hozza működésbe a —17— rövidzárókapcsolót mely célszerűen a —11 és 12— vezetékeket zárja rövidre, E kapcsoló működésmódja a következő: A kapcsoló kiindulási helyzetében az ellenállástekercsek menetei egymással nem érintkezvén, az ellenállásdrótok teljes hossza ellenállásként hatályos. A tekercsek aránylag lágy és így alig rugózó hatású ellenállásdrótból készülvén, azok összenyomása folyamán egymással egyre több menetük érintkezik és ad ilymódon érintkezési kontaktust. Az áram tehát részben már menetről—menetre folyik, az effektív ellenállás tehát csökken és egyben a hatályos keresztmetszet megnagyobbodása folytán a kapcsoló áramterhelhetősége is megnövekszik. Ezek a hatások az összenyomás fokozódádával egyre növekvők, minthogy egyre több menet érintkezik egymással, míg végül mintegy csak egy-egy ellenálláshenger lesz ellenállásként hatályos, melynek ohmértéke a kiinduláshoz képest rendkívül csekély és így a három sorbakapcsolt ellenálláshenger ekkor igen kis ellenállást képez. Az ellenállástekercsek előnyösen olajban vannak elhelyezve, miáltal a drótok felmelegedése csökken, minthogy a bennük fejlődő hőt az olaj jól felveszi. Nyilvánvaló, hogy a találmány szerinti kapcsoló a példákban ismertetett alkalmazásán kívül más célokra, pl. villamos készülékek szabályozására és gépek indítására is széleskörűen használható és mindenkori rendeltetésének megfelelően kivitelezhető. Szabadalmi igénypontok: 1. Fokozatmentesen állítható villamos kapcsoló, főleg elektromotorhajtású járművek menetkapcsolója, melyet az jellemez, hogy egy vagy több ellenállása, mely nem vezető (2) henger körül helyet foglaló (3) ellenállástekercsből áll, összenyomhatóan akként van elrendezve, hogy az ellenállástekercs illetve tekercsek menetei egymással a kapcsoló alaphelyzetében nem érintkeznek, véghelyzetében viszont egymásra fekvő ellenálláshengert alkotnak. 2. Az 1. igénypont szerinti kapcsoló foganatosítási alakja, melyet az jellemez, hogy (4) kapcsoló tengelyén (13, 14, 15) bütykök vannak elrendezve, melyek a (3) ellenállástekercsek összenyomását,, valamint rövidrezárását és a pólusátváltást előidézni képesek és melyek célszerűen (5) csavarrugókként kialakított rugók erejének hatása ellen dolgozóan vannak elrendezve. 2 rajz A kiadásért felei a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 1683. Terv Nyomda, 1958. - Felelős vehető: Gajda László