144385. lajstromszámú szabadalom • Eljárás aszfalttartalmú nyersolajok és egyéb aszfalttartalmú és/vagy hidrogénben szegény anyagok feldolgozására motorhajtóanyagokká

ő ' Megjelent: 1961. december 15. ORSZÁG OS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 144.385. SZÁM 12. o. 1—4. OSZTÁLY — VA— 562. ALAPSZÁM Eljárás aszfalttartalmú nyersolajok és egyéb aszfalttartalmú és/vagy hidrogén­ben szegény anyagok feldolgozására motorhajtóanyagokká A Magyar Állam, mint a feltalálók: dr. Varga József műszaki egyetemi tanár, vegyészmérnök, (25%), dr. Rabó Gyula (18,75%) és Steingaszner Pál vegyészmérnökök, Budapest (18,75%), Zaíai András vegyészmérnök, Várpalota (18,75%), Székely András vegyészmérnök, budapesti lakos (18,75%) jogutódja A bejelentés napja: 1955. június 6. Pótszabadalom a 142 997 sz. szabadalomhoz A törzsszabadalomfoan eljárás van védve aszfalt­tartalmú nyersolajok, lepárlási maradékaik, és egyéb aszfalttartalmú, hidrogéníben szegény anya­gok, pl. .barnaszén és kőszénkátrány feldolgozá­sára motorhajtó anyagokká, katalizátor jelenlété­ben és 400 C° feletti hőmérsékleten, mely szerint az aszfaltos nyersanyaghoz annyi könnyű és/vagy középolaj pária tat, illetve ilyeneket tartalmazó ada­lékanyagot keverünk, hogy az elegyben a 350. C° alatt forró alkatrész mennyisége 20—95%, célsze­rűen 30—80% legyen és az elegyet 1-—100, célsze­rűen 10—70 at. nyomáson hidrogénnel vagy hid­rogéndús gázzal reagálta tjük. Ilyen körülmények között az adalékanyag a reakció folyamán túl­nyomórészt gőz-halmazállapotban van jelen. Megállapítottuk, hogy a hidrogénezés hatásfokát, a vákuumlepárlás maradiékát és ezen belül az aszfaltlebontás mértékét nemcsak az adalékanyag­ként alkalmazott párlat foriráspionthatárai, hanem annak vegyi összetétele is - befolyásolja. _Azt találtuk, hogy a törzsszabadalom szerinti reaikciófeltételek mellett, az azonos forráspoint­határú adalékpárlatiok közül a legnagyobb aszíalt­lebontási eredményt az olyan adalékanyaggal ér­jük el, mely kizárólag vagy legalábbis túlnyomó­részben nyíltszéniáncú szénhidrogén vegyületekből áll. „Túlnyomóirószben nyíltszéniáncú szénhidrogén vegyületekbőí álló adalékok" alatt olyan 200—350 C° forráspont határú párlatokat értünk, melyek nafténes és aromás szénhidrogén vegyületek mel­lett legalább 65—70% körüli mennyiségben tartal­maznak paraffin- és oleminszénhidrogéneket. Az aszfaltlebontás mértéke növekedik, ha az adalék gyakorlatilag tisztán nyíltszéniáncú vegyü­letekből álló párlat. Ha például a törzsszaiba dalom 1. példája szerinti, nagylengyeli eredetű, paraffiribázisú nyersolajat (fs = 0.924, 325 C°-ig forró alkatrész = 20,5 súly%; kéntartalom = 3,6 súly%, keményaszfalt­tartalom == 14.4%) hidrogénezünk 440 C°-on, 70 at nyomás alatt, 1,0 kg/l/óra térsebességgel 4% katalizátor jelenlétéiben, kizárólag nyíltszéniáncú vegyületeket tartalmazó adalékkal, pl. polimer­petróleum párlattal, az aszfaltlébontás hatásfoka kb. 90%, előnyös esetekben 95%. Ha ugyanezt az aszfaltos nyersolajat, egyébként teljesen azonos körülmények között lispei eredetű, 68,7% paraffin­szénláncú,- 14,7% nafténes és 16,6% aromás szén­hidrogén vegyületet tartalmazó és az előbbi adalék­anyaggal azonos forráspont határú petróleum je­lenlétében hidrogénezzük, úgy az aszfaltlebontás mértéke kb. 85% lesz. Végül ha azonos kiindulási anyag és kísérleti körülmények mellett azonos forráspont határú, de kizárólag aromás szénhidro­géneket tartalmazó kőszénkátiránypárlat- adalék­anyag jelenlétében idolgozunk, az aiszfaltlebontás hatásfoka mindössze kb. 60% és egyúttal a kén­telenítés hatásfoka is csökken. Kísérleteink eredményeit az alanti táblázatban foglaltuk össze. Kiindulási anyag: a törzsszaibadalom 1. példájá­ban használt paraffinbázisú, aszfaltdús (nagy­lengyeli eredetű) nyersolaj. Adalékanyagok: aromás: 100% aromás szénhidrogén vegyületek elegye, nafténes: 14,7% nafténes, 16,6% aromás.és 68,7% paraffinszénláncú szénhidrogén vegyületekből álló petróleumpárlat, , • . , paraffinos: polimérpetróleum (nyíltszéniáncú szénhidrogének, lolefintartialomrnal). A reiakciófieltételek azonosak a törzsszabadalom 1. példájában ismertetettekkel:

Next

/
Oldalképek
Tartalom