144360. lajstromszámú szabadalom • Fogászati egyenes-darab

144.360 3 hornya van, amellyel a 11 középdarabban a találmány értelmében becsavarás útján rögzített 13 csapok kapcsolódnak. A csuklós 14 tengely tűgörgős 12,19 csapágyainak 17 perselye és a csuklós 14 tengelyt a golyószorító 9 tengellyel összekötő, a 28 fészekből és a 29 csuklófejből álló csukló 28 fészke közé a találmány értelmében a 11 középdarabban vezetett 20 ütközőgyűrű van iktatva, amely a csuklós 14 .tengelynek egyik irányban, nevezetesen a rajzon lefelé való menesztésekor a 11 középdarabban rögzített 13 csapnak ütközik és ezzel a csuklós 14 tengely további hátrahúzását megakadályozza. A 11 középdarab és az üreges 27 tengely közé továbbá, a találmány értelmében, a 11 középdar ábra támaszkodó 21 gyűrű van iktatva, amely az üreges 27 tengely tengelyirányú terhelését veszi föl. A 11 középdarabra önmagában ismert módon csatlakozó 10 rész és takaró 18 hüvely van csavarva. A rajzion föl nein tüntetett ostortengelyt övező 15 ostor hüvely a 17 perselyen van rögzítve. A találmány szerinti fogászati egyenes darab ábrázolt példaként! kiviteli alakjának használati módja lényegében megegyezik a hasonló rendszerű, de csúszós csapágyazású fogászati egyenes darabokéval. Valamely szerszám befogása végett tehát a 15 ostorhüvely útján előre nyomjuk a csuklós 14 tengelyt. Ennek következtében a golyószorító 9 tengely rézsútos fenekű hornyának mélyebb része kerül a 22 golyók alá, úgyhogy ezek sugárirányban befelé elmozdulva lehetővé teszik a befogó 2 tokmányra ható nyomóerő megszűnését, vagyis a befogó 2 tokmány pofáinak lazulásét. A kívánt szerszámot ekkor a befogó 2 tokmányba helyezzük, majd a 15 ostorhüvely hátrahúzásával a 22 golyókat sugárirányban kifelé való elmozdulásra kényszerítjük és 'ezzel a golyónyomó 7 betét a közbenső 5 betét és a tokmánynyornó 3 betét útján a befogó 2 tokmányra tengelyirányú nyomást fejtünk ki, úgyhoigv ez kúpos végeinél összeszorulva a •szerszámot központosán és hatásosan rögzíti. Üzem közben a szerszámra kifejtett nyomást, amely a befogó 2 tokmányról az üreges 27 tengelyre, illetőleg a golyóhatároló 8 csavarra adódik át, a 21 ütközőgyűrű veszi föl. Szerszámcsere esetén a 15 ostorhüvelyt ismét előretoljuk és ezzel a szerszámbefogó hatást megszüntetjük. A szerkezet szétszerelése végett kicsavarjuk a csatlakozó 10 részből az 1 burkolatot. Ezzel az üreges 27 tengely kihúzható az 1 burkolatból. A golyószorító 8 csavar eltávolítása után a golyónyomó szerkezet is hozzáférhetővé válik. Az alsó rész szétszedése végett all középdarabról lecsavarjuk a csatlakozó 10 részt, eltávolítjuk a* 15 ostorhüveilyt és a takaró 18 hüvelyt, majd a 13 csapokat, Ezután kihúzzuk a 17 perselyt, kiütjük a 29, csapat, amikor is a csuklós 14 tengely kihúzható a 17 perselyből és ezzel a hátsó tűgörgős 12,19 csapágyak is hozzáférhetőkké válnak. Szabadalmi igénypontok: 1. Fogászati egyenes diarab, melynek burkolatban elforgathatóan ágyazott üreges tengelye van, a golyószorító tengely és a csuklós tengely pedig fészek és csuklófej közvetítéséval csatlakozik egymásihoiz, melyre jellemző, hogy az üreges tengely (27) tűgörgős csapágyak (23, 24) útján közvetlenül a burkolatban (1), a csuklós tengely (14) pedig ugyancsak tűgörgős csapágyak (12, 19) útján, azonban tengelyirányban eltolhatóan, de el nem forgathatóan vezetett persely (17) közbeiktatásával a középdarabban (11) van ágyazva, a fészek (28) viszont a golyószorító tengelyen (9), a csuklófej (29) pedig a csuklós tengelyen (14) van elrendezve. 2. Az 1. igénvpont szerinti fogászati egyenes darab kiviteli alakja, melynél a golyószorító tengely és a csuklós tengely csatlakozását a golyószorító tengelyen elrendezett csuklófej és a csuklós tengelyen elrendezett 'fészek biztosítja, melyre jellemző, hogy a csuklós tengelynek (14) a tűgörgős csiapágyat (19) és perselyét (17) tengelyirányban támasztó leszerelhető válla (30) van. 3. Az 1. igénypont szerinti fogászati egyenes darab kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a csuklós tengely (14) a golyószorító tengelyhez (9) csatlakozó mellső részből (14) és menesztő hüvelyhez (16) csatlakozó hátsó részből (14") áll, a vállat (30) pedig az alsó részszel (14") egy darabo* alkotó belsőmenetes fészek alkotja, amely a mellső rész (14) külsőmenetes végével kapcsolódik. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti fogászati egyenes darab kiviteli alakja, melyre jellemző, ho°y az üreges tengely (27) olajozhatósága végett a burkolatban (1) a tűgörgős csapa"v (23, 24) görgőkosaréhoz (24) vezető kenőfurata (25), valamint ezzel fedésbe hozható nyílású, a burkolaton (1) vezetett fedőgyűrűje (6) van. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti fogászati egyenes darab kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a burkolatra (1) húzott fogászati szeparáló védők és csiszoló védők siMódás útján való rögzítéséire alkalmas rögzítő szerve (4) van, 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti fogászati egyenes darab kiviteli alakja, melynek golyónyoimó betét útján működtetett szerszámbefogó tofcmáinya van, melyre jellemző, hogy a golyónyomó betét (7) és a, szerszámbefogó tokmány (2) közé cserélhető közbenső betét (5) van iktatva. 7. Az 1—6. igénypontnak bármelyike szerinti fogászati egvenes darab kiviteli ^alakja, amelynél a perselynek tengelyirányú külső hornya van, melyre jellemző, hogy a horonnyal a középdarabban (11) becsavarás útján rögzített csapok (13) kapcsolódnak, 8. A 7. igénypont szerinti fogászati egyenes darab kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a csuklós tengely (14) tűgörgős csapágyának (12, 19) perselye (17) és a csuklós tengelyt (14) a golyószorító tengellyel (9) összekötő, fészekből