144359. lajstromszámú szabadalom • Kettős működésű önműködő utánállító szerkezet járműfékekhez

2 144.359 tüntettük fel, a fékrudazatba azonban más célszerű helyen is beiktatható. A fékrudazat az ábrázolttól eltérő is lehet, ellátható például áttételi viszonyának változtatására alkalmas eszközökkel. Amint a 2. ábrából látható, az utánállító szerkezet hossztengelye körül a 2 fékemeltyűvel el nem forgathatóan összekötött és ráhelyezett 9 toldathüvellyel ellátott rögzítő 3 szemből, hossztengelye körül ugyancsak el nem forgatható, a 9 toldathüvelylyel koaxiális 10 csavarorsóból, a rögzítő 8 szem 9 toldathüvelyét és a 10 csavarorsót egymással öszszekötő, a 10 csavarorsó és a 9 toldathüvely közös hosszirányú középvonala körül forgatható részből, valamint többek között a 10 csavarorsóra csavart 11 anyából áll. Ennek a 11 anyának az egyik vagy másik irányban a 10 csavarorsón való elforgatásakor az utánállító szerkezetből álló és az 1. ábrán 4 hivatkozási számmal jelölt fékvonórúd a lényegében a fék teljesen oldott állapotában a féktuskók és a kocsikerekek közötti játékokból adódó fék játék növelése vagy csökkentése végett meghosszabbodik vagy megrövidül. Az említett forgatható alkatrész részei a 11 anyán, valamint ezen megerősített, meneteinek elpiszkolódástól és sérüléstől való megóvása végett a 10 csavarorsót övező 20 védőcsövön kívül ütköző 12 gyűrű, valamint két csőalakú 13 és 14 rúdrész, amelyek az ütköző 12 gyűrűt a 11 anyával kötik össze. A 13 és 14 rúdrészok szomszédos végein dörzskapcsoló 15 hüvely van megerősítve, amely e rúdrészeket egymással egyesíti. Az ütköző 12 gyűrű és a dörzskapcsoló 15 hüvellyel együttdolgozó dörzskapcsoló 17 gyűrű közé nyomásra igénybevett 16 csavarrúgó van befogva. A 17 kapcsológyűrű és a 16 rugónak ezzel szomszédos vége közé gördülő 18 talpcsapágy van iktatva. A 9 hüvelyt, valamint a 15 és 17 kapcsolótagokat forgatható 19 készülékház veszi körül, amely egymással összekötött 19a, 19b és 19c részekből áll. E részek közül az elsőn a 19 készülékháznak az utánállító szerkezet vezérlőberendezésével való öszszekötése végett 21 forgattyú van, amint ezt a továbbiakban leírjuk. A forgatható 19 készülékházat és a külső kerülete mentén tengelyirányban kiálló 17a gallérral ellátott 17 kapcsológyűrűt csak az egyik forgásértelemben ható kapcsoló, vagy reteszelő szerkezet köti össze egymással, amely célszerűen 22 csavarrugóként kialakított reteszelő rugóból áll. E 22 rúgó a 17a gallér belső oldalán kiigazodva elhelyezkedő hengeres felületekkel és a 19 készülékház középső 19b részével dolgozik együtt. Amikor a 19 készülékház abban az irányban forog, amelyben a 11 anya a fék játék csökkentése végett a 10 csavarorsón elfordul, e reteszelőszerkezet a 17 kapcsológyűrűt e forgásban való részvételre kényszeríti. A 9 toldathüvelynek külső 23 menete van, amely belső 24 menettel kapcsolódik. E belső menet nem a 19 készülékházon (mint a 111.079 számú magyar szabadalom leírásában ismertetett szerkezetnél), hanem külön 43 gyűrűn helyezkedik el, amely a 19 készülékházban levő 9 toldathüvelyen forgathatóan és tengelyirányban eltólhatóan van elrendezve. Részletei a 3. és 4. ábrán láthatók. Az egymással együttdolgozó 23 és 24 menetek célszerűen kettős menetként vannak kialakítva és ugyanabban az irányban emelkednek, mint a 10 csavarorsó és a 11 anya egymással kapcsolódó menetei, amelyek nem önzárók és célszerűen több bekezdésű jobbmenetként vannak kialakítva. Az ütköző 12 gyűrűnek a 9 toldathüvelyhez viszonyítva korlátolt tengelyirányú játéka van. Mind a 9 toldathüvely, mind pedig az ütköző 12 gyűrű egymással együtt dolgozó kúpos ütköző- és dörzskapcsoló 9a illetőleg 12a felületekkel vannak ellátva. A 9 toldathüvely illetőleg a 43 gyűrű 23 és 24 menetei között ugyancsak van korlátolt tengelyirányú játék. A 43 gyűrű belső hornyában gumiból vagy más alkalmas anyagból készült 48 gyűrű helyezkedik el, amely a 43 gyűrűnek a 9 toldathüvelyen való elmozdulásával szemben korlátolt súrlódási ellenállást fejt ki. A 43 gyűrűnek a rögzítő 8 szem felé eső végén a 19 készülékházon elrendezett 45 kiugrásokat befogadó 44 mélyedései vannak (3. és 4. ábra). A 44 mélyedések jelentősen szélesebbek, mint a 45 kiugrások, úgy.' hogy a 19 készülékház és a 43 gyűrű között a forgás irányában korlátolt játék adódik, amelyet a 45 kiugrásoknak a 44 mélyedések egymással szembenfekvő 44a és 44b oldalai közül az egyiken vagy másikon való ütközése határol. A 44 mélyedések feneke lépesőszerűen van kialakítva úgy, hogy a fenéknek 46 válla van. Amikor tehát a 45 kiugrások a 44b oldalnak fekszenek, a 45 kiugrások számára a 44 mélyedések feneke magasabban van, mint amikor a 45 kiugrások a 4. ábrán látható módon a mélyedések 44a oldalának fekszenek. A találmány szerinti utánállító szerkezet a 111.079 számú magyar szabadalom leírásában ismertetett szerkezettől továbbá abban különbözik, hogy 49 rugója van, amely a rögzítő 8 szem 9 toldathüvelyét a lehetőséghez képest a 19 készülékházba tolva tartja. A találmány szerinti utánállító szerkezetnek a 2. ábrán látható példakénti kiviteli alakjánál e 49 rúgó a gördülő 18 talpcsapágy és a 9 toldathüvelynek a rögzítő 8 szemmel átellenes végén elrendezett támasz közé van iktatva. Ezt a támaszt célszerűen 50 gyűrű alkotja, amelyet a rúgó a 9 toldathüvelyben elrendezett tengelyirányú 51 ütközőnek nyom. Az 50 gyűrű a 17 kapcsológyűrű hüvelyalakú 17b toldatán tengelyirányban eltólhatóan van elrendezve. Az 50 gyűrű a 17 kapcsológyűrűhöz viszonyítva nem fordulhat el., minthogy a 17 kapcsológyűrű 17b toldathüvelye az 50 gyűrű 53 kiugrását befogadó hosszirányú 52 horonnyal van ellátva. A 49 rúgó ereje sokkal kisebb, mint a 16 rugóé, ennek például csak 10%-a, de elég ahhoz, hogy a 9 toldathüvelyt 59 homlokfelületével általában a 17 kapcsológyűrűhöz nyomva tartsa. Amikor a 9 toldathüvely a fék oldott állapotának megfelelő normális helyeztében van, amint ez a 2. ábra» látható, és amelyet a 9 toldathüvelyen való elforgathatóságának határain belül is felvesz, a 43 gyűrű 44 mélyedéseiben levő 46 váll nagyobb távolságban van a rögzítő 8 szemtől, mint a 45 kiugrásoknak a 44 mélyedések feneke felé eső vége, mert a 43 gyűrűt 48 dörzstagja útján a 9 toldathüvely meneszti, ha ez fékezés után a fék oldásakor normális, vagyis a fék oldott állapotának megfelelő kiindulási helyezetébe mozdul el. Amikor az utánállító szerkezet a fék oldott állapotának megfelelő kiindulási helyezetében van, a 49 rúgó az általa az el nem forgatható 9 toldathüvely 59 homlokfelülete és a 17 kapcsológyűrű között előidézett súrlódás útján az utánállító szerkezetből álló fékrúd forgatható 11, 12, 13, 14 részei-