144286. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet kerékpárok, főleg motorkerékpárok eltualjdonításának megakadályozására

Megjelent: 1958. szeptember 15-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 144.286. SZÁM 63. c. 58—91. OSZTÁLY — BA—1105. ALAPSZÁM Szerkezet kerékpárok, főleg motorkerékpárok eltulajdonításának megakadályozására Bajor Mór nyugdíjas tisztviselő és Dr. Sirokmán Kornél tisztviselő, Budapest A bejelentés napja: 1956. október 22. A találmány szerkezetre vonatkozik kerékpárok, főleg motorkerékpárok eltulajdonításának meggátlására. A találmány ismérvei a kerékpárra, illetve motorkerékpárra szerelt zár, ennek zárásakor a zárt tokból kiugró retesz által működtetett hajlékony szervben, célszerűen kábelburokban elhelyezett fémhuzal, melynek vége a fémhuzalnak a retesz által történő hosszirányú elmozgatásánál a kerékpár vagy motorkerékpár (kormányrúd] ának kivágásába csappan és ezáltal megakadályozza annak elforgását. Motorkerékpárok eltulajdonításának meggátlása céljából, illetve a lopás fokozatos lehetetlenné tétele céljából, a motorkerékpárra szerelt zárnak a zártokból kitolt retesze még egy második, esetleg harmadik biztosító szervet is működtet. A retesz egy másik hajlékony szervet is működtet, mely a ,,támasz"-nak felcsappantását akadályozza meg, míg a harmadik biztosítás azáltal létesül, hogy a gyújtógyertya áramkörét a gyújtógyertya áramkörébe iktatott kapcsoló a retesz élmozgatásánál megszakítja. „Támasz" a motorkerékpárnak azon alkatrésze, melyre a motorkerékpár álló, azaz nyugalmi helyzetben támaszkodik. Célja a motor felbillenésének megakadályozása azáltal, hogy a motorkerékpár hátsó kerekét a földtől bizonyos távolságban tartja. A felsorolt intézkedések bármelyike önmagában megakadályozza a motorkerékpár eltulajdonítását, mert a lopási szándékot az a tény hiúsítja meg, hogy a tolvaj a nyugalomban levő kerékpárt nem tudja helyéről elmozdítani. A kormányrúdnak és/ vagy a standardnak elreteszelése folytán a motorkerékpár ,nem mozdulhat el helyéből, míg a gyújtógyertya áramkörének megszakítása folytán a motor nem indítható. Fokozott védelmet a motorkerékpár eltulajdonítás ellen biztosít az a tény, hogy a zárnak záróhelyzetben levő retesze több szervet működtethet, mert ha az egyik vagy másik szerv fel is mondja a szolgálatot, akkor a többi még mindig biztosítja a kitűzött cél elérését. A mellékelt rajz egyetlen ábrája a találmány szerinti biztosító szerkezetet vázlatosan szemlélteti. A rajzon a motorkerékpárnak csak a találmány' szempontjából figyelembe jövő részeit tüntettük fel, mégpedig a kormányt, a támaszt, a gyújtószerkezetet, valamint a biztosító szerveket működtető zárat. 1 a zártest, melynek 3 retesze a 2 kulcslyukba dugott kulccsal ismert módon kitolható. A reteszhez két 4, 5 kábelköpeny csatlakozik. A 4 kábelköpenyben 6 fémhuzal, az 5 kábelköpenyben 7 fémhuzal hosszirányban eltolható. Az 1 zárházból kitolt 3 retesz a 6 és 7 fémhuzalokat hosszirányban elmozgatja, amikoris a 6 huzal végét alkotó 8 csap a 10 kormányrúd 21 kivágásába csappan és ezáltal a kormányrúd elforgását meggátolja. Ugyanakkor az 5 kábelköpenyben eltolható 7 fémhuzal végét 9 csap alkotja. A standard a feltüntetett példában két 11, 12 rúdból áll, mely rudak egymást átlapoló gyengített végeit 13 csukló töri át. Azáltal, hogy a 9 csap a 12 rúd 22 hornyába hatol, meggátolja a standard 11 rúdjának felcsappantását. A motorkerékpárnak álló helyzetéből való elmozgatását gátló biztosítókon kívül a 3 retesznek az 1 zártestből való kitolása még egy harmadik funkciót is végez, még pedig megszakítja a mágnesgyújtó áramkörét. E célból a 3 reteszből 14 csap nyúlik ki, mely a 15 rugóra támaszkodik. A 3 retesz nyugalmi helyzetében a 15 rugó zárja a 17 gyújtógyertyának a 19 gyújtómágnes, a nagyfeszültségű 18 kábel és a 17 gyújtógyertyához vezető 16 vezeték alkotta áramkört. Ha azonban a 14 csap az 1 zárházból kitolt 3 retesszel bal felé mozog, akkor a 15 rugóra gyakorolt nyomása megszűnik, a rugó felcsappan és a fent vázolt áramkör megszakad. Gyújtás és indítás ekkor lehetetlen. Szerkezeti részleteiben a találmány az igénypontok keretén belül sokféleképpen módosítható. Szabadalmi igénypontok: 1. Szerkezet kerékpárok, főleg motorkerékpárok eltulajdonításának megakadályozására, jellemezve a kerékpárra, illetve motorkerékpárra szerelt zár-