144244. lajstromszámú szabadalom • Folyadékgyűrűs kiszorító, mint sűrítő, expandáltató, vacuumszivattyú, valamint mint sűrítő-expandáltató-kombináció

144.244 3 4000 fordulatot tesz meg percenként, akkor az (1) kád (7) fogaskoszorújával a (4) forgattyút (6) boly­gókerekével percenként 1000 fordulattal megelőzi, úgyhogy a (6) bolygókerék kénytelen a (7) fogas­koszorún legördülni és a (3) rekeszeskereket magá­val vinni. Ekkor a (3) rekeszes kerék a (4) forgaty­tyúval szemben 1500 percenkénti fordulatot tesz meg (szállító fordulatszám), amikor is a rekeszes kerék abszolút fordulatszáma a 2. ábrán vázolt fo­gaskerék áttétel arányában 4500/perc. A fent leírt működési mód sűrítőre vonatkozik. Itt az (5) fogaskereket hajtják, a levegőt (8)-nál szívjuk be és a sűrített levegőt (15)-nél vezetik el. Ha vákuumszivattyúként használjuk a gépet, a mű­ködtetés azonos az előbbivel, azzal a különbséggel, hogy a (8) szívócsatornában vákuum, az elvezető csatornában viszont rendes légköri nyomás uralko­dik. Ha a gépet expandáltatásra használjuk, a (15) csatornába sűrített levegőt nyomunk, mely nyomás a rekeszes kereket balra forgatja, miközben a leve­gő a (14 és 13) rekeszekben kitágul (expandál) és a (12, 11, 10, 9, 8) rekeszeken keresztül eltávozik, ami­kor is a gép motorként működve az (5) fogaskere­kekre erőt ad le. A gép levegőn kívül gázt és gőzt is expandáltathat. A 3. ábra az új kiszorítót hosszmetszetben, a 4. ábra keresztmetszetben mutatja be, ahol a forgattyú csap sűrítő-expandáltatóként megosztva, mint szén­por- vagy fáradtolaj-tüzelőberendezés van kiala­kítva. Az (1) pörgettyűs kád a (2) vízgyűrűt hordja, amelyen a (3) rekeszes kerék legördül. A (3) rekeszes kerék acélcsőből készült és lemezaggyal van ellátva és a (4) forgattyú csapon forgathatóan van elhe­lyezve. Ha a (3) rekeszes kereket jobbra forgatjuk, a (20) sűrítő rekeszbe a (8) szívócsőből levegőt szí­vunk, először a (16) és (17) rekeszterekbe, majd a le­vegőt a (18) és (19) rekeszterekben sűrítjük és (20) rekeszbe szorítjuk át. Innét a sűrített levegő a köz­ponti csővezetéken keresztül a (21) keverőtérbe ke­rül, ahol a szénporral vagy fáradtolajjal ^keveredik. A keverék a (22) térségben elég, a füstgázok a (30) vízgyűrű és (31) vezetőtest közti átmenetnél kicení­rifugálódnak, amikor is a szennyezéseket, a hamut és a vizet a vízgyűrűkben fogjuk fel, míg a füstgá­zokból, levegőből és gőzből álló, tisztított diffúziós­keverék az expándáltató rekesz (23) terébe kerül és a (3) rekeszes kerékbe való belépése után, kitágul (expandál). A (20) és (23) (4. ábra) terek ferde el­helyezése a szimmetriatengellyel szemben tükör­szimmetrikus. A rekeszes kereket a (28) tengely, (25) csuklóstengely és (24) menesztő hajtja, a pör­gettyűs kádatf pedig a (27) agy. Amikor az égési tér dolgozik, a rekeszes kerék hajtja a (28) tengelyt, a (28) gördülő kiegyensúlyozó gyűrű arra szolgál, hogy az excentrikusan ágyazott (24) menesztő centrifu­gális erejét kiegyensúlyozza. A (4) forgattyús csap szilárdan ül az (1) pörgettyűs kád válaszfalán, mely utóbbi a (2) és (30) vízgyűrűket választja el. A (4) forgattyús csap és az (1) pörgettyűs kád fordulat­számának egyenlő volta következtében a vízgyűrűt a rekeszes keréjj áramlásba hozza, úgyhogy egy forgó hydrodrom keletkezik, ahol a vízgyűrű kör­áramlását megfelelően nagy fordulatszámmal (cent­rifugális erő) laminárisán tarthatjuk. Azonban ez ilyen egy~kád pörgettyűs kivitelnél mégis kimutat­ható a vízgyűrű-köráramlás-munka okozta hatás­fok romlás. A legnagyobb hatásfokot a kettős-kád-pörgettyűs kivitelnél érhetjük el (5. ábra). A belső (1) kád a vizeskád, (2) a vízgyűrű és (3) a rekeszes kerék. A (4) forgattyúcsap hajtására itt a külső (33) kád szol­gál. A (4) forgattyús csapot, az (1) vizeskádat és a (3) rekeszes kereket külön-külön más és más for­dulatszámmal hajtjuk pl. a 2. ábrának megfelelő módon, ahol a (6, 7) menesztő (hajtó) fogaskerekek célszerűen a kád meghajtott oldalán nyernek elhe­lyezést, hogy ezáltal a rekeszes kerék beépítését és kiszerelését az ellenkező oldalon megkönnyítsük. A kádak homlokfedeleinek levehetőnek kell lenni. A (33) pörgettyűskádat a centrifugális erő okozta nagy igénybevétel miatt nem lehet réssel ellátni, pótlása ketrec- vagy rácsos szerkezeti megoldással a cent­rifugális erő szempontjából hátrányosabb lenne és felesleges levegőmozgást okozna, úgyhogy a fent használt ,,kettős-kád-pörgettyű" elnevezés indokolt. Az 5. ábrán még lényeges a (35) égési térnek a (4) forgattyúcsapon belüli elhelyezése, ami azonban tiszta, úgynevezett fúvóka-üzemanyagfolyadék ' al­kalmazását teszi szükségessé. A rekeszes kerék (34) rekesze sűrítőként működik és a sűrített levegőt a (35) égési térbe löki. A (4) forgattyúcsaptesten víz­zel hűtött (36) üzemanyagvezeték van megerősítve, amely az üzemanyagot szórótárcsa segítségével a (35) égési térbe porlasztja, ahol öngyulladás követ­keztében a (34)-ből érkező levegővel együtt (37) gyűrűs vagy rózsaláng alakjában elég. Az égési ter­mékek expandál ás után (38)-nál a rekeszes kerék­ből kilépnek és (39)-nél a szabadba távoznak. A (40) a (3) rekeszes kerék menesztője, (41) a hozzátartozó hajtótengely. A (42) illesztőrugó a (4) forgattyúcsap­nak a (33) káddal történő mozgatását jelzi. Az új folyadékgyűrűs kiszorító minden teljesít­ményhatáron, így különösen nagy teljesítményekre mozdonyhajtásnál és mint erőgép is használható. Szabadalmi igénypontok: 1. Kiszorító, azaz sűrítő expándáltató, vákuum szi­vattyú, fargathatóan elhelyezett kádban keringő, centrifugális erő által előállított folyadékgyűrűvel és ehhez excentrikusan elhelyezett rekeszes kerék­kel, jellemezve a forgattyúscsapon (4) forgathatóan elhelyezett rekeszes kerékkel (3). 2. Az 1. igénypont szerinti kiszorító kiviteli alak­ja, jellemezve forgattyún elhelyezett forgattyú csap­pal (4) (2. ábra). 3. Az 1. igénypont szerinti kiszorító kiviteli alakja, jellemezve forgatható vizeskád (1) homlok­felületére szilárdan rögzített forgattyúcsappal (4) (3. ábra). 4. Az 1. igénypont szerinti 'kiszorító, kiviteli alakja, jellemezve a forgattyúcsapot (4) magával vivő külön forgó (33) káddal, mely kád a vizeskádon (1) kívül mint második kád nyer elhelyezést (5. ábra). 5. Az 1. igénypont szerinti kiszorító kiviteli alakja, jellemezve a forgattyú (4) forgását kényszer­mozgásban, pl. fogaskerekek (5) segítségével követő (2. ábra) vizeskáddal (1). . 6. Az 1. igénypont szerinti kiszorító kiviteli alakja, jellemezve a rekeszes keréknek a fogaskereket (6) hordozó forgattyúcsapra (4) elhelyezett menesztője-

Next

/
Oldalképek
Tartalom