143985. lajstromszámú szabadalom • Csévelőgép

Megjelent: 1958. július hó 1-éin. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEfRÁS 143.985. SZÁM 76. d. 1-5. OSZTÁLY — Sí—568. ALAPSZÁM Csévélőgép A bejelentő neve: VEB Spinn- und Zwirnereimaschinenbau Kari Marx-Síadt-ban A bejelentés napja: 1956. február 21. A találmány egy hajtódobbal meghaj tett csévével ellátott csévélőgépre vonatkozik. Kerasztcsévék készítéséhez eddig az ide-oda moz­gó fonalvezetőkkel vagy forgóhornyos-, illetve ke­raszthornyos dobokkal dolgozó ismert keresztcsé­vélőgépeket használták. Ezen ismert berendezések előbb említettjeinek az a hátránya, hogy nem teszik lehetővé a felcsévelő­sebesség állandó értéken való tartását. A felgombo­lyító cséve meghajtása az ismert berendezéseknél kényszerkapcsolattal, csavarkerekek útján, súrló­dásos kapcsolattal pedig szíjtárcsák, vagy szafoá­lyozhatóan, dörzskerekek útján történik, mely utóbbiaknál azok forgástengelyei egymáshoz viszo­nyítva merőlegesen vannak elhelyezve. További, szintén dörzskerekes meghajtással dolgozó ismere­tes keresztcsévélőgépek ugyan egyenletes fonalle­húzással dolgoznak, de a hátrányuk, hogy csak un. vad csévélés érhető el, mely bizonyos fajtájú textil­rostoknál, különösen műselyemnél és szintetikus rostoknál, nagyrészt nem használható. Különféle célokra, pl. műselyem csévéléséhez, azonban teljesen egyenletes csévélősebesség szükséges. Ezért egy hajtódob által meghajtott csévével ellátott csévélő­gépet szerkesztettek, melynél a csévélő orsó egy fonalvezetőemelő tárcsát hajt meg, mely a fonalve­zetőemelő tárcsa egy vele azonos irányban forgó hajtótengelyen lazán van ágyazva. Ennél a beren­dezésnél az egyenletes fonallehúzást a pontos csé­vefelépítéssel kombinálják, hátránya azonban az, hogy helyszükséglete igen nagy. A találmány feladata olyan csévélőgép szerkesz­tése, melynél a fent jelzett hátrányok ki vannak küszöbölve. A feladat megoldása egy olyan csévélőgép, mely­nek hajtódobbal meghajtott csévéje egy csévélőorsó által hajtott fonalvezetőemelő-tárcsája, vagy hason­ló szerve van és melyet az jellemez, hogy a fonalve­zetőemelő-tárcsa, vagy hasonló szerv a csévélőor­són lazán, forgathatóan van elrendezve és meghaj­tását attól közlőmű révén kapja. A rajz a találmány szerinti gép egy kiviteli pél­dáját ábrázolja és pedig az 1. sz. ábra a berendezés elölnézetét mutatja, a 2. sz. ábra ugyanannak ol­dalnézetét ábrázolja, részben az 1. sz. ábra A—B— C vonalai menteni metszetben. A helytálló 1. házban van forgathatóan ágyazva a 2 csévélőorsó a 3 csévetesttel. A 4 meghajtódob a lengethető 5 házban van ágyazva és a 6, 7, 8 hom­lokkerekeken, valamint a 9, 10 csavarkerékpáron át a 11. a főtengely által van meghajtva. Egy peremes 12 perselyen a 5 ház van lengethetően ágyazva és egy 13 lengő tengely útján egy előnyösen körhagyó 14 tárcsával van összekötve. Az utóbbin egy 15 súly olyképpen van felfüggesztve, hogy az 5 ház súlyát kiegyenlíti és járulékosan még a 4 meghajtódobnak állandó értékű szorítónyomását eredményezi a 3 csévetesthez, függetlenül az utóbbin lévő gombolyí­tás vastagságától. A hosszúkás 16 lyuk révén a 14 tárcsa excentricitása változtatható és a 4 hajtódob szorítónyomása a mindenkori esévélési folyamathoz szükséges feltételeknek megfelelően beállítható. A 17 fonalvezető ismert módon egy lengethető 18 bil­lentyűn van ágyazva és azt a 19 vezeték hossza mentén egy 20 csúszótesit útján a 21 fonalvezető­emelő-tárosa mozgatja. Utóbbi a 2 csévélőorsóra for­gathatóan van ágyazva és meghajtását a 2 csévélő­orsóra erősített 22 fogaskerék által kapja, a 23 és 24 előtétkerekek, valamint az agyára erősített 25 fogaskerék útján és így az őt meghajtó 2 csévélőorsó forgásához viszonyított relatív forgásba kerül. A berendezés üzembehelyezése után a 4 meghaj­tódobot a 2 csévélőorsón levő 3 csévetestre ellenge­tése útján rászorítjuk a 4 meghajtódoibnak a 14 excentertárcsa útján a 15 súly által kifejtett, e do­bot a 3 csévetestre szorító nyomása a 2 csévélőorsó­ról a 3 cséve útján forgásba hozza. Ugyanakkor a 21 fonalvezetőemelő-tárcsát a 2 orsóra ékelt 22 fogas­kerék és 23 és 24 előtétkerekek és a 25 fogaskerék útján a 2 tengelyhez képesti viszonylagos forgásiba hozzák, mimellett a 17 fonalvezető szerv közbenső szervek útján ide-oda haladó mozgást nyer. Az ex­centrikusan ágyazott 14 tárcsa szögbeállításának változtatása útján a 4 hajtódobnak a 3 csévetestre való rászorulási nyomása a mindenkor használt anyagnak megfelelően állítható he.

Next

/
Oldalképek
Tartalom