143918. lajstromszámú szabadalom • Surlódásos tengelykapcsoló függőleges tengelyű szupercentrifugához
Megjelent: 1958. január hó 15-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 143.918. SZÁM 47. c. 6—18. OSZTÁLY —. HO-38Ö. ALAPSZÁM*' Súrlódásos tengelykapcsoló függőleges tengelyű szupercentrifugákhoz A Magyar Állam, mint a feltaláló, Horányi Róbert budapesti lakos jogutódja A bejelentés napja: 1955. augusztus 13 Ha az m tömegű 3 elemek súlypontja r távolságban van a forgástengelytől. C = m rw2 centrifugális erővel nyomódnak a 4 koszorúhoz, aj a belső kapcsolófél szögsebessége. Az ennek folytán fellépő súrlódás: S = C-ctí ha to a súrlódási tényező i számú 3 elem esetén az iS súrlódási erő nyomatéka: Ms = i-S-R = i-m-r •m2-to-'R. R a surlódófelüleit sugara. Ha N lóerő a kapcsoló által n fordulatszámnál átszármaztatandó teljesítmény, az ennek megfelelő nyomaték 716-N Mn = n A 3. ábrából látjuk, hogy mennél kisebb a 3 súrlódó elemek száma, annál kisebb a gyorsulás és ennek megfelelően az áramlökés. Szabadalmi igénypontok: 1. Súrlódásos tengelykapcsoló függőleges tengelyű szupercentrifugákhoz, azzal jellemezve, hogy egyik kapcsolófele a motor tengelyén levő oly tárcsa (2), amelyben súrlódó elemek (3) részére sugárirányú vezető lyukak vannak, másik kapcsoló fala pedig a szupercentrifuga hajtóművével kapcsolatban levő belső surlódófelülettel bíró koszorú (4), és hogy a két kapcsolófél közti súrlódó kapcsolatot a motor tengelyén levő' kapcsolófél sugárirányú vezetőlyukaiban elcsúszó csap alakú, súrlódó elemek (3) létesítik. 2. Az 1. igénypont szerinti tengelykapcsoló kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a koszorús kapcsolófél (4) olaj tárolására alkalmas tálcát alkot és hogy a koszorú belső oldalának felső szélében olajfelfogó horony (5) van. 3. Az 1., vagy 2. igénypont szerinti tengelykapcsoló kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a súrlódó elemek (3) feje négyszöalakú. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 1943. Terv Nyomda, 1957. — Felelős vezető: Gajda László Ismert már súrlódó tengelykapcsolóknak cent-, rifugáknál való alkalmazása abból a célból, hogy ne kelljen a tömegek gyorsítása miatt túlméretezett csúszógyűrűs motorokat használni. Az eddig használt tengelykapcsolók azonban bonyolult szerkezetűek és emiatt a szuper centrifugáknak nagy, 3000—5000 percenkénti fordulatszámánál könnyen rezgésbe jönnek. A találmány szerinti tengelykapcsoló igen egyszerű szerkezetű és részei' lényegében forgástestek. úgyhogy nem okoz technológiai nehézséget jól kiegyensúlyozott kapcsoló gyártása. A rajzon a találmány szerinti .tengelykapcsoló egy kiviteli példája látható. Az 1. ábra a kapcsoló tengelymenti metszete, a 2. ábra pedig felülnézete. A 3. ábrán a nyomatékot az idő függvényében feltüntető jelleggörbék láthatók. A tengelykapcsoló a következő részekből állaz 1 motortengelyre ékelt 2 tárcsából, az abban sugárirányban elcsúszó, csapalakú 3 súrlódó elemekből és a tálca alakú, súrlódó koszorús 4 kapcsoló házból. Ez utóbbi szabadon futhat a 2 tárcsa agyán, és összefüggő egészet képez a centrifugát hajtó szíjjtárcsával. Abból a célból, hogy a 3 csapalakú elemek ívelt surlódófelülete el ne fordulhasson, az elemek feje négyszög alakú és beleillik a 2 tárcsaalakú belső kapcsolófél kerületén megfelelően kiképzett kivágásokba. A külső 4 kapcsolófél azért tálca alakú, hogy abban kenőolajat -tárolhassunk. Az olajat a 2 tárcsa 7 furatain Önthet]ük be. A külső kapcsolófél forgásakor a centrifugális erő hatására az olaj a kapcsolófél surlódófelületén felemelkedik és összegyűlik az erre a célra a koszorúba esztergályozott 5 horonyba. Ez biztosítja induláskor a súrlódó felületek kenését. A kapcsoló megállásakor az olaj a tálcába visszafolyik. A különböző fordulatszámoknál átadható Ms nyomaték függ a kapcsoló átmérőjétől, a 3 csap alakú" elemek nagyságától és i számától. A 3. ábrán feltüntetett jelleggörbék megértéséhez röviden megadjuk a méretek és az erők közti összefüggéseket.
