143783. lajstromszámú szabadalom • Kombinált répakiemelő és fejelőgép
4 143.783 helyéről forgatható. A (67) perselyben levő kivágáson a részben csavarmenettel ellátott (70) anya nyúlik át, mely a (68) hajtócsavarral működik együtt és a vontatóra felakasztott (71) taggal mereven összekötött. A (67) persely felső végére a (72) emelőkar van ráhelyezve, melyhez a (73) csavaranya révén egy szintén a vezető helyéről mozgatott (74) hajtócsavar csatlakozik. A (69) lánckerék forgatása révén a (68) haj- , tócsavár is forog, úgy, hogy a (43) keret emelhető, vagy süllyeszthető lesz. A (74) hajtócsavar forgatása révén a (72) emelőkar fordul el, miáltal a (71) tag is forgásba jön és ily módon a . (43) keret és ezzel együtt az egész kiemelő rendszer is oldalirányban mozgatható. E megoldásnál könnyű mindkét mozgást egyidejűleg is végrehajtani. Az emelésre vagy süllyesztésre szolgáló haj tócsavar helyett a (75) hidraulikus henger is alkalmazható. Ennek (76) dugattyúja a (71) tagba kapcsolódik, mint azt a 24. ábra mutatja. Ez a megoldás gyors emelést és süllyesztést tesz lehetővé. A tisztítóhengerek meghajtó szerkezetébe túl- -terhelés elleni védelem céljából egy (77) biztonsági tengelykapcsoló is bekapcsolható. A -működés során a (48) kiemelő testek a répatesteket emelik ki, amelyekről,, mint láttuk, a levél már korábban le lett vágva. A répa testek a (49) tisztítóhengerekhez nyomulnak fel és ott a hengerek mozgása és a szállítócsavarokkal való érintkezés folytán lesznek megforgatva és ezáltal a földtől megtisztulnak. Közben a hengerek közötti résen egyidejűleg a kövek is kihullanak. A szállítócsavarok, ill. csigák a répatesteket az (51) keresztirányú szállítószalagra szállítják, ahonnan az (52) gyűjtőedénybe kerülnek'tovább és_ innen kirakhatok. A (46) tisztító, ill. lehúzókerekek közben a kiemelő testek helyes munkáját segítik elő és megakadályozzák a kiemelőtér föld általi eltömődését. A 26. ábra a találmány szerinti kiemelő rész egy másik kiviteli alakját tünteti fel. Ennél a kivitelnél a (77) hengerek oly módon vannak ferdén elhelyezve, hogy közvetlenül a (78) gyűjtőedénybe torkollanak. A hengerek meghajtása a (79) kardáncsukló révén történik. Ez a kiviteli alak azért előnyös, mert ennél a répatestek szállítására szolgáló keresztirányú szállítószalag elmarad. Egy másik előny az, hogy a répatestek mozgásiránya nem változik 90 fokos szögben, úgy, hogy azok megsérülésének veszélye a legkisebbre csökken. Ezen felül a keresztirányú szállítószalag elhagyása a gépet leegyszerűsíti és az üzemzavarok lehetősége így csökken. A 27. ábra a tisztítóhengerek egy további kiviteli alakját tünteti fel. Az egyik, (80)-nal jelzett, tisztítóhenger rövidebb, mint a másik, és közvetlenül a (82) répatestszállító szalagról van meghajtva. A hosszabbik (81) henger hátulsó része a (82) szállítószalag kiindulási helyének egész szélessége mentére kiterjed és'így biztosítva van • a répatesteknek egészén a szalag kiindulási helyéig való szállítása. Ez a gép-kivitel különösen könnyű talajok számára alkalmas, aholis a tisztítóhengerek kisebb fordulatszámmal forognak és a hengerek végeitől a szállítószalagra való átmenetet (az ún. hatástalan teret) át kell hidalni. Természetesen e kivitel félnehéz és nehéz talajok esetén is alkalmazható, ahol a fordulatszámok nagyobbak. A 28. ábra (7) tapogatókerék ágyazásának egy módosított kivitelét ábrázolja. A (7) tapogatókereket a (101) kengyel hordozza, amely a (6) tapogatókaron a (102) tengely körül lenget, hetően van ágyazva. A (101) kengyelre a (103) persely van felerősítve, amelyben a (104) mozgatócsavar szabadon forgatható módon van ágyazva és a (105) csavaranyával kapcsolódik. A (104) csavar a (106) csukló révén a (107) tengellyel van összekötve, amely viszont egy (109) forgattyúval ellátott (108) négyszögletes keresztmetszetű rúdra eltolhatóan van ágyázva. A (6) tapogatókar hordja a (10) csúszószánt és a (11) kést, akárcsak az előző kivitel esetében. Az egész rendszer az (5) csap körül lengethető. A (109) forgattyú forgatása révén a (7) tapogatókerék a (6) tapogatókarhoz képest, és így a (11) késhez képest is, a nyíl irányában mozdul el, úgy, hogy az „X" távolság mértéke csökken vagy növekszik, miáltal a vágás magassága változtatható. Az egész rendszer a nyíl irányában' lengéseket végezhet. Az (5) csapon való ágyazás helyett a rendszer egy parallelogrammon is lehet ágyazva. A (109) forgattyú a vezető ülésének közelében van elhelyezve, úgy, hogy a gép működése közben kezelhető. A 30. és 31. ábrák a találmány_szerinti berendezés kiemelőrészének egy ltovábbi) kivitelét tüntetik fel. Valamennyi (48) kiernelőtest egyegy tisztítóhenger (110) elülső részét hordozza, míg a tisztítóhengerek (111) hátulsó része a (112) csukló révén csatlakozik ezekhez. A hengerek mögött helyezkedik el .az (52) gyűjtőedény, vagy a (113) pótkocsi. A hengerek (111) részén levő (114) szállítócsavaroknak, ill. csigáknak magassága nagyobb lehet, mint a (110) csavaroké, ill. csigáké. A célból, hogy á répakiemelő a lehető legkisebb helyen tudjon fordulni anélkül, hogy a tisztítóhengerek a gyűjtőedény falainak ütközzenek, a berendezés úgy van megoldva, hogy a hengerek (111) részei a (115) nyíl irányában felfelé billenthetők. Az « szög tetszés szerint változtatható. A kiemelő rész ezen legutóbb ismertetett kivitele különösen akkor előnyös, ha a kiemelő mögött egy nagy űrtartalmú gyűjtőedény vagy pótkocsi lesz felszerelve. Többsoros gépnél ez csak akkor történhet meg, ha a tulajdonképpeni kiemelő csupán kis meghajtó teljesítményt igényel, vagyis, ha a vontatónak elegendő teljesítmény feleslege van a kiemelő és ezen- felül egy megtöltött pótkocsi vontatására. Egy második vontató alkalmazása a pótkocsi vontatása céljára nem. kívánatos. Egyetlen vontatóval pedig csak akkor lehet a fenti' feladatot megoldani, ha a kiemelő meglehetősen egyszerű és ennek a követelménynek különösen jól megfelel a 30. és 31. ábrák szerinti kiemelőberendezés. Valamennyi tisztítóhenger-kivitelnél az egymással együttműködő hengereket • előnyösen oly közel lehet egymás mellé helyezni, hogy a
