143772. lajstromszámú szabadalom • Vezérlőszelep nyomólégfékekhez, főleg sínjárművek számára

2 143.772 közben megtelik. Egyidejűleg a nyomás a 25 fékhengerben is növekszik. A 103 vezetékben levő 124 fojtás a 95 szelep berendezés 101 dugattyújára ható nyomás hatását olyan mértékben késlelteti, hogy a 97 szelep a 120 vezetéket csak akkor zárja, amikor a fékhengernyomás által működtetett 83 szelep a 120 vezetéket már megszakította. A további fékezési és oldási folyamat során az egymás után kapcsolt 83 és 97 szelepek zárva maradnak. Ha a fék oldása közben a fékhengerben a nyomás egy bizonyos értékre csökkent a 77 szelepberendezés nyílik. Ennek ellenére is azonban a 9 vezérlőkamra és a 7 főlégvezeték közötti 120 összeköttetést a 97 szelep továbbra is megszakítva tartja, aminek folytán az 1 vezérlőszelep érzékenysége a 122 fojtás által meghatározott - mérték fölé növekszik és olyan nagy, hogy a vezérlőszelep még gyenge közbenső fékezés megindításánál is a teljes oldás előtt egyértelműleg reagál és dugattyú rendszere a fékálllásba mozdul el. Amikor a teljes oldás bekövetkezésénél a három nyomású szelep dugattyúrendszere ismét alsó állásába és azzal együtt a 111 tolattyú ismét abba az állásába érkezett, amelyben a 109 vezetéket elzárja és a 107 vezetéket a 115 kibocsátó nyílással összeköti, a 105 kamrából a nyomólevegő eltávozik s a 101 dugattyúra a nyomás megszűnvén a 99 rugó hatására a 97 szelep nyílik. Ennek folytán abban az üzemállapotban, amelyben a 105 kamra újabb légfelvételre kész, a vezérlő szelep érzékenységét újból a 122 érzékenységi nyílás átáramlási keresztmetszete szabja meg. Szabadalmi igénypontok: 1. Háromnyomású vezérlőszelep a 142.500 1. sz. törzsszabadalom szerinti nyomólégfékhez azáltal jellemezve, hogy a (122) érzékenységi nyílás szabaddá tétele után, ami a fékhengernyomás bizonyos értékénél ezzel a nyomással működtetett szelep berendezés (77) révén történik, ezt az érzékenységi nyílást a fék folytatólagos oldásánál egy második, az előbb említett szelep berendezéssel sorba kapcsolt és a fékezés kezdetén csak az első után működésbe lépő szelep berendezés (95) még zárva tartja és csak a fék teljes oldása után teszi szabaddá. 2. Az 1. igénypont szerinti háromnyomású vezérlőszelep azzal jellemezve, hogy a szelep berendezést (95), amely a fékezés kezdetén csak a fékhengernyomással működtetett szelep berendezés (77) után jön működésbe és ezzel az érzékenységi nyílást (122) a fék teljes oldásáig zárva tartja, az átvivő kamra (105) nyomása működteti. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója %1 1921. Terv Nyomda, 1957. — Felelős vezető: Gajda László