143747. lajstromszámú szabadalom • Csuklós és fortgóállványos mozdonyok csuklója

Megjelent: 1957. október

hó 15-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 143.747. SZÁM 20. d. 1—5. OSZTÁLY — Be-556. ALAPSZÁM Csuklós és forgóállványos mozdonyok csuklója Beyer, Peacock & Company Limited cég, Manchester (Lancashire, Anglia), és HADFIELD James mérnök, Chester (Cheshire, Anglia) A bejelentés napja: 1956. május 22. Brit elsőbbsége: 1955. május 24. A találmány olyan központi csukló, amely különféle típusú csuklós és forgóállványos mozdonyok, nevezetesen dieselmotoros villanymozdionyok, dieselmotoros hidraulikus mozdonyok, dieselmotoros mozdonyok, gázturbinás és villanymozdonyok alkalmazási körébe esik. A találmány célja ilyen csuklók tökéletesbített alakjának létesítése, melyet —• egyéb előnyei mellett — úgy használhatunk fel villany- vagy dieselmozdonyok forgóállványában, hogy a forgóállványok eredeti szerkezetét nem kell megváltoztatni, nem kell korlátozni a vontatómotorok vagy hajtómüszekrények részére szánt helyet sem, és hogy az ilyen transzmissziós egységek továbbra is hozzáférhetők maradnak a szükséges ellenőrzés és karbantartás elvégzéséhez. A találmány olyan csuklóból áll csuklós és forgóállványos mozdonyok részére, amelynek egymásba illeszkedő elempára van, ahol az elempárt behatolótag és befogadótag alkotja; a befogadótag egyik része olyan kopásfelvevő szerv, amely a kopás felvételére a befogadőtag felé mozgatható, azzal a jellegzetes kialakítással, hogy a kopásfelvevő szervet a kopás felvételére a kívánt irányban vízszintesen elállítható ék mozgatja, mely együttműködik a kopásfelvevő szerv egyik felületével, és hogy az éket magát hosszú vízszintes csavarrugó mozgatja. Á mellékelt rajzok a találmány szerinti csukló két kiviteli alakját példaképpen tüntetik fel. Az 1. ábra az első kiviteli alak függélyes metszete a 2. ábra I—I vonalán. A 2. ábra vízszintes metszet az 1. ábra II—II vonalán, a csukló behatolótagjának elhagyásával. A3, ábra a második kiviteli alak függélyes metszete a 4. ábra III—III vonalán. A 4. ábra vízszintes metszet a 3. ábra IV—IV vonalán. Az 5. ábra keresztmetszet a 4. ábra V—V vonalán. Az első kiviteli alakban (1. és 2. ábra) a csukló 1,2 befogadótagját a forgóállvány 3 alvázára szereltük — vagy változatként a forgóállvány billenő ágyazatára, ha van ilyen szerkezet —, a csukló 4 behatolótagját pedig a mozdony kocsiszekrényvázával kötöttük össze; e behatolótag lefelé nyúlik és az 1,2 befogadótaggal kapcsolódik. A 4 behatolótagnak 5 lapos teherelosztó fenéklemeze van, mely a befogadótag fenekén elrendezett megfelelő 6 lapos teherelosztólemezen nyugszik és a szekrény váz súlyát hordja. Amint azt a korábbi 647,480 sz. brit szabadalmi leírásunk ismerteti, a 4 behatolótag 7 csonkakúpalakú kicserélhető gyűrűt hord, melyhez azonos profillal munkáljuk meg az 1,2 befogadőtagot. Ez a kialakítás arra való, hogy a behatolótag és a befogadótag közt bizonyos fokú billenést engedjen meg, és pedig úgy hossz-, mint harántirányban. Az 1,2 befogadótag részei a következők: 1 álló támtömb és 2 állítható támtömb vagy kopásfelvevő szerv, mindkét oldalon 8 réssel az 1 és a 2 tömb között, úgyhogy a 2 tömb hosszirányban vízszintesen elcsúsztatható a 4 behatolótag felé, amint kopás jelentkezik. Már említettük, hogy a 2 tömböt, ill. kopásfelvevő szervet a behatolótaghoz tartozó 7 gyűrű profiljára munkáljuk meg. A két állítható kopásfelvevő szervet rugóterhelésű 9 ék folytonosan az 1 álló tömb felé szorítja, úgyhogy a behatoló- és a befogadótag kerületi támfelületei a kopást önműködően kiegyenlítik. A 9 ék vízszintes irányban mozog. Annak geometriai tengelye merőleges a 2 állítható kopásfelvevő szerv mozgási irányára és két működő felülete ellenkező értelemben azonos hajlású ehhez a geometriai tengelyhez. ,Az ék egyik felülete a 2 tömbbel, míg másik felülete 10 álló tömbbel érintkezik. Az ékfelületek lejtését úgy választjuk meg, hogy figyelemmel az 1 és 2 tömb működésére a mozgási irány megfordulhat; az 1 és. 2 tömböt ugyanis a 4 behatolótag szétszorítja, amikor a kocsiszekrényvázat a forgóállványon helyzetébe leengedik, és akkor is, amikor a behatoló- és befogadótag között hosszirányban billenő mozgás keletkezik. A 9 éket hosszú vízszintes csavarrugó terheli, melynek két összetevő 11 és 12 részét sorban ren-