143654. lajstromszámú szabadalom • Gép palackoknak csavarmentes zárókupakkal való automatikus lezárására

. Megjelent: 1957. augusztus hó 1-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 143.654. SZÁM 64. b. 20—24. OSZTÁLY — KO-580. ALAPSZÁM Gép palackoknak csavarmenetes zárókupakkal való automatikus lezárására Á Magyar Állam, mint Kovács Gyula budapesti lakos, jogutódja. A bejelentés napja: 1952. augusztus 21. A találmány gép, amely csavarmenetes nyakú pa­lackokra a megtöltésük után automatikusan csavar­menetes zárókupakot csavar. A találmány egyik alkalmazási területe a söripar, ahol a találmány szerinti géppel a sörösüvegek koronadugó helyett csavarmenetes kupakkal zárhatók. A találmány szerint a gépnek palackbeállító és rögzítő csillagkerékpárja és a zárókupakot felcsa­varó korongpárja van. A csillagkerékpár a szállító­szalagon a töltőgéptől érkező palackokat a lezárási munkahelyzetbe állítja és ott a lezárás idejére rög­zíti. A zárókupakot csavaró korongpár érdes pere­mű, pl. gumiperemes és a két korongja ellentétes irányú forgás közben a munkahelyzetben rögzített palack csavarmenetes nyakára zárókupakot rácsa­varja. A találmány szerint a csavarókorongok olló­szárakba csapágyazottak. Az ollószárakat szabályoz­ható rugó köti össze, mely a csavarókorongok egy­más felé szorítását biztosítja. A rugó beállításával a csavarás mértéke szabályozható. A találmány szerinti gép kiviteli alakját vázla­tosan a rajz szemlélteti, ahol az 1. ábra a gép felülnézete, a 2. ábra elölnézet, a 3. ábra oldalnézet, a 4. ábra a zárókupak adagolás részletrajza oldal­nézetben, 5. ábra a csavarókorongok tartó, szabályozó és hajtószerkezetének felülnézete, a 6. ábra az előbbi szerkezet oldalnézete, 7. ábra a zárókupak adagoló egy második kivi­teli alakjának oldalnézete, a 8. ábra a második kivitelű adagoló felülnézete és a 9. ábra részletrajz ugyancsak felülnézetben. A rajzban feltüntetett gép a csavarmenetes nya^ kú 1 palackokat a munkahelyzetbe állítja, ott rög­zíti, miközben csavarmenetes 2 zárókupakot a pa­lack nyakára csavarja, majd a lezárt palackot a munkahelyzetből kiemeli. A töltés helyéről, vagyis a fej tógéptől a lezárásra váró palackok az oldalfa­lakkal ellátott 3 szállítószalagon egymás után ér­keznek a géphez. A géphez érkezett palackot a 4 csillagkerék 5 gumival bélelt körív alakú hornyai fokozatosan közrefogják és a 6 munkahelyzetben a palack csavarmenetes nyakrészét a 7 korongpár el­lentétes irányban, forgó és gumiperemmel ellátott korongjai közé állítják. A csavarmenetes 2 záróku­pakok a 8 vezetőcsatornán (3. és 4. ábra) érkeznek a munkahelyzet felé az adagolófejhez. Az adagoló­fejben a 9 adagoló szögemelő a vezetőcsatornáiból egy zárókupakot levesz és a 10 rugós tartólemez alá juttatja, ahonnan azt — amint a 4. ábrán lát­ható — az 1 palack előrehaladása közben leemeli. A palackszájára került kupakot a 11 nyelv szorítja le, melyet a 12 laprugó (3. ábra) tart rugalmas helyzetbe, hogy az esetleges kisebb palackmagasság esetében is a zárókupak a palack szájára egyenle­tesen ráfeküdjön. A 11 rugalmas nyelv alatt tovább haladva a palack a munkahelyzetbe kerül, ahol a kupakot a 7 csavaró korongpár a palack nyakára csavarja. A csavarókorongokat a 12 szíjtárcsa a 13 ollószárakra szerelt 14 fogaskerekekkel hozza for­gásba. A 12 szíjtárcsa tengelyére ékelt 15 fogas­kerék (5. és 6. ábra) hajtja az olló két szárára szerelt 14 fogaskerekeket, melyek viszont a 7 csa­varókorongokra rögzítettek. Így a csavarást végző korongok egyszerre forognak ellentétes irányban és végzik a zárókupak rácsavarását a palack csa­varmenetes nyakára. A csavarás erőssége vagyis a zárókupak meghúzásának mértéke a 16 rugóval sza­bályozható a 17 állítócsavar útján. A gép hajtása a 18 villamosmotorral történik. A motor tengelyére szerelt 19 csigakerék a 4 csillag­kerekek tengelyére ék&lt 20 fogaskerekeket hajt­ják, miközben a csillagkerekek párhuzamosan és befelé forognak, hogy a szállítószalagon érkező pa-: lackokat megmarkolhassák. A zárókupak rácsava­rását végző korongok hajtása ugyancsak a 18 mo­torról történik a motor tengelyére ékelt 21 szíjtár­csa, a 22 szíjterelőn átvezetett 23 szíj és a 12 szíj­tárcsa útján. A csavarmenetes zárókupak adagolásának egy másik kiviteli módját a 8—9. ábrák szemléltetik. A 8 zárókupak vezetőcsatorna e megoldásnál függő­leges cső, amelyben a zárókupakok egymás felett helyezkednek el. A kupak levételét és a palack szájára helyezését a 24 felső tárcsa és a 25 alsó tárcsa végzi, amelyelken a kupak átbocsátására kör­alakú, egymáshoz képest eltolt 26, illetve 27 nyílá­sok vannak. A két tárcsának közös 28 tengelye van és e tengelyre vannak szerelve az átlós elrendezésű

Next

/
Oldalképek
Tartalom