143483. lajstromszámú szabadalom • Különböző alkotókból álló keverékek készítésére és azoknak meghatározott helyen történő lerakására való gépjármű

2 143.483 a zárólemezt a vezető kezeügyében elrendezett 19 kéziemeltyűvel működtetett 18 rúd útján elbillentjük, akkor az a 16 segédtartányba került anyagnak a 20 kiürítőcsatornán át való távozását engedi meg, mikoris az anyag visszakerülhet arra a halmazra Ya

§y rakásra, melyből azt felszedtük. A 16 segédtartány és a vele kapcsolatos szervek arra valók, hogy a 4 vályúba tényleg a 11 leolvasóberendezésen észlelt súlyú anyag kerüljön. Ha ugyanis ez a segédberendezés nem volna, akkor a tartányba belekerülne még az az anyagmennyiség is, mely a szállítószalag serlegeiben már benne volt akkor, mikor a 11 leolvasókészülék mutatója a kívánt súlyt jelezte, minthogy pontosan e pillanatban a szállítószalag bajosan volna leállítható. Ilymódon tehát a keverék nem felelne meg pontosan annak az összetételnek, mely a 11 leolvasókészülé^ken jelzett súlynak megfelel. A 19 kéziemeltyű viszont abban a pillanatban működtethető, amelyben a kívánt súlyt elértük és így pontos adagolást biztosít. Járulékos felszerelésként a gépjármű még az 5 szállítószalag alsó végénél elrendezett 21 archimedesi csigával vagy ,más azonos hatású szerkezettel lehet ellátva, mely úgy van elhelyezve, hogy az anyagrakásban az 5 szállítószalag mindkét oldalán lévő anyagmennyiséget a szállítószalag és annak serlegei felé terelve, egyenletesebb és gyorsabb táplálást tesz lehetővé. Az 5 szállítószalag hajlásszöge megváltoztatható és beállítható olymódon, hogy a 7 keretet a közbenső 22 tengely körül elforgatjuk illetve ellengetjük. E közbenső tengelyen van a 23 lánckerék is, valamint a közvetítő 24 lánckerék, melyhez a 26 lánckereket hajtó 25 lánc kapcsolódik és így az 5 szállítószalagot a 27 tengely útján a 26 lánckerék hajtja. A 2 tartány teljes megtöltése után annak mérlegszerkezetét, célszerűen kézzel működtetett szervek útján elreteszeljük, például arretáljuk, hogy a mérleg éleinek fölösleges kopását elkerüljük. Fentiekből látható, hogy a találmányszerinti gépjármű igen biztos működésű mechanikái szervekből áll, melyek a kereskedelemben készen kaphatók és könnyen összeszerelhetők. Nyilvánvaló továbbá az is, hogy a gépjármű vezetése és kezelése különösebb szakértelmet nem igényelvén, az nem szakképzett munkások által, mint amilyenek a betonozásnál rendszerint dolgoznak, jól elvégezhető. Szabadalmi igénypontok. 1.) Gépjármű egyes alkotókból álló anyagkeverékek készítésére és lerakására, azzal jellemezve, hogy az egyes alkotóknak rakásból való felszedésére alkalmas szervekkel, a felszedett alkotóknak a járműre szerelt vályúszerü vagy egyéb tartányba való rakására alkalmas szervekkel, mégszabott arányú adagolásnak megfelelő keverékeknek e tartányban való készítését lehetővé tevő mérlegelőberendezéssel és a tartányban levő anyagoknak a tartányból a keverék elkészülte előtt vagy után történő kiürítését lehetővé tevő szervekkel van ellátva. 2.) Az 1. igénypont szerinti gépjármű foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a keverék egyes . alkotóinak azok különböző tárolási helyeiről külön-külön való felszedésére és felrakására, megszabott arányú adagolásnak megfelelő lemérlegelésükre és együttes tárolásukra, valamint a keveréknek felhasználási helyére, például betonkeverőigép vagy más gép tartányába, való szállítására és ottani lerakására, például kiöntésére, alkalmas alkatú. 3.) Az 1. igénypont szerinti gépjármű foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy vályúszerű vagy egyéb megfelelő alkatú (2) tartányt és annak töltésére való serleges szállítóberendezést tartalmaz, mely szállítóberendezés függőleges vagy ahhoz közelálló helyzetű, a gépjármű motora által hajtható és a keverék alkotóinak rakásból való felszedésére alkalmas. 4.) Az 1.—3. igénypontok bármelyike szerinti gépjármű foganatosítása alakja, melyet az jellemez, hogy (2) tartánya mérleg felépítményén nyugszik, mely mérleg a tartányba egymásután bevitt anyagmennyiségek súlyait jelző leolvasókészülékkel van ellátva. 5.) Az 1. igénypont szerinti gépjármű foganatosítási alakja, melyet az jellemez, hogy segédtartányt tartalmaz, olyan elrendezésben, hogy a szállítószalag felszedte anyagmennyiségnek e segédtartányon kell a főtartányba való jutása előtt áthaladnia és hogy e segédtartány zárószerkezete a gépjármű vezetője által kezelhető zárólemezt tartalmaz, melynek működtetése útján a segédtartányba a szállítószalag serlegeiből belekerült anyag a halmazra vezethető vissza, mihelyt a mérlegelő szerkezet illetve annak leolvasókészüléke által jelzett anyagmennyiség a főtartányba már beöm, lőtt. 6.) Az 1. igénypont szerinti gépjármű foganatosítási alakja, melyet az jellemez, hogy serleges szállítószalagja alsó végénél elrendezett archimedesi csigát vagy hasonló anyagtovábbító segédkészüléket tartalmaz, mellyel a szállítószalag mindkét oldalán levő anyagmennyiség mindkétfelől a szállítószalag felé terelhető, annak egyenletesebb és gyorsabb táplálása céljából. 1 rajz A kiadásért felel a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 2985 Terv Nyomda, 1956. — Feleíős vezető: Bolgár Imre