143404. lajstromszámú szabadalom • Pneumatikus hangszóró

Megjelent 1956. október hó 1-én ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 143.404. SZÁM 42. g. 1. OSZTÁLY ~ BO-360. ALAPSZÁM Pneumatikus hungsséré A Magyar Állam, mint a feltaláló Bodor István technikus, budapesti lakos jogutóda. A bejelentés napja: 1953. december 9. Pneumatikus hangszórók alkalmazásának ott van jelentősége, ahol kisebb minőségi követelményeK mellett nagy hanghatás elérése a cél. Működése sű­rített, vagy . ritkított levegőnek, illetve egyéb gáz­nak a hangfrekvencia ütemében szabályozott át­áramlásából keletkezett hanghatásán alapszik. Emiatt indirekt hangsugárzónak nevezhető, mert működtetett részei szelepet mozgatnak, mely a le­vegő áramlását modulálja. Az ilyen módon előállí­tott hanghatás a vezérlőteljesítményen kívül függ­vénye az átáramoltatott levegő hatásának és meny­nyiségének is. A pneumatikus hangszórók legfontosabb részei a szelepek. A szelepek megmunkálása nagypontossá­gú technológiát, szerszámokat és többféle szerszám­gépet igényel. Az ismeretes pneumatikus hangszó­rók hátrányos tulajdonsága az is, hogy a szelep­elrendezés miatt a készülékben automatikus sze­lepemelőt keli alkalmazni, mert a légnyomás a mozgószelepet belülről rányomhatja az állószelepre •és az feltapadva marad. Mozgatószervük méreteiben kicsiny, négy-pólusú mágneses rendszerű, ez torzí­tásokhoz és gyakori elégéheshez vezet. Jelen találmány fenti hátrányokat egyszerűbb el­készítési móddal kisebb torzítást eredményező elek­trodinamikus mozgatórendszerrel, továbbá a szele­pek olyan elrendezésével küszöböli ki, amelynél a légnyomás nem tudja azokat összezárni, mert; a mozgószelep a külső tér felé kerül, tehát automa­tikus szelepemelőt alkalmazni nem kell. A találmány példakénti kiviteli alakját a raiz szemlélteti. Az 1. ábrán 1 az állószelep, a koncentrikus, vagy csigavonal alakú nyílásokkal, l/a az állószeleptartó gyűrű: 2 a mozgószelep, a koncentrikus, vagy csiga­vonal alakú nyílásokkal, 2/a a mozgószeleptartó gyűrű. 3 vékonyfalú fémcső, 4 rugalmas központo­sító membrán, 5 a mágnestérben lévő mozgató te­kercs. 6 a szabályozó csavar. A 13 toroktranszfor­mátorba a 7 korrekciós tag 3 db vékony bordával be van forrasztva. A bordák egymásközti szöge 129°. A rajzon az egyik borda látható. 2 szelep be­állítására 8 központosító gumigyűrű, 9 szorítóhü­vely. 10 tömítőgyűrűk, 11 a mágnesfegyverzet, 12 állandó mágnesgyűrű és 13 toroktranszformátor. A készülék a következőképpen működik: Nyugalmi helyzetben az 1 és 2 szelepek összeszo­rított állapotban vannak. A szelepek koncentrikus kör. vagy csigavonal alakú nyílásai egymáshoz ké­pest kellő osztással el vannak csúsztatva és szerelt állapotban rögzítve. A összeszorítást a 6 csavarral lehet elvégezni. A 2 szelep külső peremén 3 vé­konyfalú csőben van rögzítve. E cső másik végért van a mozgatótekercs s ez a mágnes légrésében he­lyezkedik el. A 3 cső1 a 4 membránokkal a 2/a gyű­rűbe van rugalmasan beerősítve, ami lehetőséget ad a tengelyirányú elmozdulásra. A 6 csavar a 7 korrekciós tagban ül. A 2 szelep belső pereme a 8 gumigyűrű közé van befogva, ezen gyűrűk is lehe­tővé teszik a szelep elmozdulását. A gyűrűk össze­fogása a 9 szorítóhüvellyel történik. Az 1 állószelep az l/a gyűrűben van rögzítve és a 2/a gyűrű pere­mére van felcsavarozva úgy, hogy a szelepek mű­ködési síkja a szükséges pontosságra beálljon. Működés közben a nagynyomású levegő a 2 sze­lepet kissé előrenyomva a nyílások között egy alap­járatnak megfelelő mennyiségben tódul a külső térbe. Ha vezérlőáramot (hangfrekvenciát) kapcso­lunk az 5 tekercsre, ez a 3 cső közvetítésével a 2 szelepet közelíti, vagy távolítja az állószelephez s ennek eredményeként kevesebb, vagy több levegő áramlik a moduláció ütemébe a hangsugárzó töl­csérén keresztül a külső térbe. Szabadalmi igénypontok 1. Pneumatikus hangszóró, azzal jellemezve, hogy koncentrikus, vagy csigavonal alakú nyílásokkal el­látott szelepei varnak s mozgató rendszere elektro­dinamikus. 2. Az 1. igénypont szerinti pneumatikus hangszó­ró kiviteli alakja, jellemezve a külső kiömlő tér felől elhelyezett mozgószeleppel. (1 rajz) A kiadásért felel a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatój;; 2299. Terv Nyomda, 1956. — Felelős vezető: Bolgár Imre

Next

/
Oldalképek
Tartalom