143317. lajstromszámú szabadalom • Fővezetékzár vízgépekhez

6 143.317 gének (célszerűen nagynyomású olajnak) táplálását egy vezérszelep-jellegű közös elosztószerv úgy vezérli, hogy a rugós szervómotorba csupán a töltőszelep nyitása számára juttat haj tóközeget, mig a töltőszelep zárását külön zárórugó végzi. 6. Az 5. igénypont szerinti működtetőberendezés kiviteli alakja, jellemezve a fővezetékzár és vizgép (turbina) közti fővezetékszakasz víznyomása alatt nyitó állásba tolódó dugattyús reteszelőszervvel, melynek retesztolattyúja a íővezetékzár nyitó elfordulását létesítő szervómotorhengpr tápvezetékét sorrend szerint a töltőszelep nyitása, ill. a megnevezett fővezetékszakasz feltöltése után nyitja és e fővezetékszakasz feltöltött állapotában egy visszahajtó rugó ellenében állandó.an nyitva tartja. 7. Az 5. vagy 6. ignéypont szerinti működtetőberendezés kiviteli alakja, jellemezve a kéthengeres szervomotor mereven kapcsolt dugattyúinak fővezetékzáró lökete alatt célszerűen a közös dugattyúrúd mozgása által kioldott mechanikus reteszeiével, melynek reteszei a rugós szervómotornak és a dugattyús reteszelőszervnek a töltőszelep és a fővezetékzár nyitása között reteszelő állásba hozott dugattyúrúdjait a kéthengeres szervomotor nyitó lökete alatt megfogják és • következő zárólöketéig fogva tartják. 8. Az 5—7. igénypontok .bármelyike szerinti működtetőberendezés kiviteli alakja, jellemezve a szervomotorok tápvezetékrendszerében, célszerűen a fővezetékzár nyitását létesítő szervómotorhenger és a vezérszelep közti tápvezetékszakaszban alkalmazott keresztmetszetszűkítéssel. (1 rajz) A kiadásért felel a Közgazdasági és Jogi KönyvKiaciö igazgatója 2068. Terv Nyomda, 1956. Felelős vezető: Bolgár Imre.