143287. lajstromszámú szabadalom • Transzformátorok tekercselésének rövidzárlatbiztos leszorítása

Megjelent 1956. október hó 1-én ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 143.287. SZÁM 21. d2 . 48—55. • OSZTÁLY — SO—329. ALAPSZÁM Transzformátorok tekercselésének röVidzáHathiztos leszorítása A Magyar Állam, mint a feltaláló Szöllősy János jogutódja, Budapest. A bejelentés napja: 1953. április 25. Ismeretes a transzformátorok — különösen a nagy- és óriástranszformátorok — tekercselésének leszorítása szorítócsavarok és/vagy rugók által. A csavaros tekercsleszorítás hátránya, hogy a szorítás nem követi a tekercsoszlop üzem alatti süllyedését. E hiányosság kiküszöbölhető a rugós tekercsleszorítással, de ez a tekercsleerősítési mód lehetővé teszi a zárlatkor fellépő axiális erők ha­tására a tekercselés rugalmas elmozdulását, ami a szigetelőanyagok elroncsolódását és kilazulását eredményezi. A találmány szerinti megoldás a transzformáto­rok vasmagjainak súlyát használja fel a tekercse­lés leszorítására oly módon, hogy a vasmag felső jármát összefogó vasszerkezetibe beépített csavaro­kat fekteti fel a tekercselések tetején körbefutó felvágott szorítógyűrűkre, míg a vasmag alsó jár­ma nincs alátámasztva, s így annak a teljes súlya a tekercselést terheli. A mellékelt rajz ábrái a találmány szerinti te­kercsleszorítással rendelkező transzformátor példa­kénti kivitelét mutatják, még pedig az 1. ábra a transzformátor előlnézetét, a 2. ábra az 1. ábra szerinti transzformátor „AA" metszetét, a 3. ábra az 1. ábra szerinti transzformátor ' „BB" metszetét, a 4. ábra a vasmagnak ,a járomszorító vasszerke­zethez való rögzítését. Az 1., 2. és 3. ábra szerint a transzformátor te­kercsei (8) az •(!) jelű szorítócsavarokkal külön­külön leszoríthatok. A vasmag a teljes súlyával tá­maszkodik a tekercselésen, de ezenfelül még a (2) jelű állványcsavarok és a (3) jelű csavaranyák se­gítségével is lehet nyomást gyakorolni a tekercse­lésre. A vasmag alsó jármát a (4) jelű támasztó­csavarok vezetik, megakadályozva annak oldalirá­nyú elmozdulását. Az egész szerkezet az (5) jelű keretre támaszko­dik. A (2). jelű csavarok segítségével a transzfor­mátor belső része egy tagban kiemelhető a szek­rényből. A 4. ábra a vasmagnak a felső járomszorító vas­szerkezethez (6) történő merev rögzítésének egy példáját mutatja, melynél a vasmag oldalán lévő sajtolt horonyba szigetelten van beerősítve a (7) jelű rúd, míg a vasszerkezethez csavarokkal van rögzítve. A találmány szerinti tekercsleerősítéssel kikü­szöbölhetők a leszorító rugók, s emellett biztosít­ható a tekercselés üzem alatti süllyedésének köve­tése. További előnye a találmánynak, hogy az al­kalmazott szorítócsavarokkal úgy a kis-, mint a nagyfeszültségű tekercselés egyenletesen szorít­ható. Szabadalmi igénypontok: 1. Transzformátorok tekercseinek leszorítási mód­ja azzal jellemezve, hogy a tekercsek leszorítá­sához szükséges erőt a transzformátor vasmagsúlya képezi. 2. Az 1. igénypont szerinti tekercsleerősítési mód azzal jellemezve, hogy az egyes tekercsoszlopokra eső szorítóerő szorítócsavarokkal külön-külön be­állítható. (1 rajz) A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 2065. Terv Nyomda. 1956. — Felelős vezető: Bolgár Imre

Next

/
Oldalképek
Tartalom