143141. lajstromszámú szabadalom • Vizsgáló berendezés pneumatikus gumikerekekhez
Megjeleni: 1956. június hó 1-én ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 143.141. SZÁM 42. k. 20-29. OSZTÁLY — LE-198. ALAPSZÁM Vizsgáló berendezés pneumatikus gumikerekekhez A magyar állam, mint a feltaláló dr. Léderer Erzsébet vegyészmérnök és Farkas József gépésztechnikus jogutóda. Budapest. A bejelentés napja: 1954. június 4. A pneumatikus gumikerekek hajtogatásra igénybevett részeinek fáradékonysági vizsgálatát és a futófelületek kopási vizsgálatát próbapadon végzik. Az ismeretes gumikei ékvizsgáló berendezések lényegileg egy lengőkarra szerelt tengelyből és a koptatódobból vannak összetéve. A lengőkarra szerelt tengelyre helyezik a próbatesttel felszerelt jármükereket. melyet miután a koptatódobra rávezették. kellő mértékben megterhelik. A koptatódob pedig a vizsgálat célja szerint vagy a fárasztóhoz tagolt bütykös vagy a koptatáshoz érdes felületű kivitelben készült. A készülék üzemeltetését vagy a gumiabroncs tengelyének, vagy a koptatódob tengelyének meghajtásával végzik. A gumikerék használatánál fellépő lefékezettségi tényezőt a meghajtás nélküli tengely lefékezésével érik el. Az ismeretes gumikerékvizsgáló berendezések a próbatesteknek a teljesítményeit állandó sebesség ismeretében üzemórában adják meg. Az ismeretes gumiabroncsvizsgáló padok hátrányai a következők: A vizsgálópadok túlméretezett nehéz szerkezetűek. amelyekre a próbatestek fel- és leszerelése körülményes. A koptatódob kiképzése szerint csak vagylagos vizsgálatra alkalmas. A vizsgálat minéműségének változásával a koptatódobot a vizsgálat végzéséhez alkalmas felületű dobbal ki kell cserélni. A berendezés a vizsgálat tartama alatt állandó felügyeletet igényel. A vizsgáló gépen, végzett vizsgálati módszer nem ad lehetőséget a vizsgálat körülményeinek üzemközbeni megváltoztatására. A berendezés tekintet nélkül a gumikerék élettartamát befolyásoló és vizsgálható egyéb tényezőkre, kizárólag a gumikerék szövetbetétjeinek fáradékonyságát vagy a futófelület kopásellenállásának vizsgálatát végzi. A találmány szerinti gumikerékvizsgáló berendezés szerkezeti felépítésében azonos az ismert vizsrrá lógépek elvi szerkezetével, azonban azonos vagy még fokozottabb teljesítmény mellett gazdaságosabban kiszámított elemekből van összetéve. s így a súlya és méretei lényegesen kisebbek. A csökkent méretű és súlyú vizsgálógépnek gyors és egyszerű az üzemeltetése, így az eredményei pontosak és megbízhatóbbak a korábbi gépeken elért eredményeknél. A találmány szerinti vizsgálógép további előnyei és ezen előnyöket biztosító műszak; berendezések leírása a következő: A köpeny betétjeinek fárasztásához és a futófelület koptatásához nem szükséges a dob kiváltása. A kétirányú vizsgálatot egy menetben a találmány szerinti gép olyan koptatódobbal végzi, amelynek több övezete bütykös, fárasztó és csiszoló. vagy érdes felülettel van ellátva. Ezen övezetek használata a gép állásánál vagy üzemeltetése közben átváltható. Az átváltó berendezés egy példaképpen! kivitelének leírása a következő: A kívánt koptató övezeteknek a gép álló vagy menetközbeni átállítására szolgál a 2. ábrán lévő átállító berendezés, melynek alkatrésze: 1 meghajtókerék (lehet hajtott kerék is), három vagy több koptató, illetve fárasztó övezettel. 2 ékpályával kiképzett tengely, melyen a több övezetü kerék csúsztatható, 3 átváltókar, amely I csap körül elfordítható és 4 rögzítőszeggel rögzíthető. 5 átváltószerkezet a 6 villával, a 7 csappal és a 8 csúsztatókarral. Az átállító berendezés működése a következő: A 3 átváltókar egy csap körül elfordítható. A kar elíordításával egyidejűleg a 6 átváltószerkezet a villával, a 7 csap segítségével, a 8 csúsztatókarral az 1 csúszómeghajtó kereket, a 2 ékpályával ellátott tengelyen a kívánt övezetre állítja. A kívánt övezetre való beállítás után a 3 átváltókar a 4 rögzítőszeggel rögzíthető. Az egyes övezetfelületekre való átállítás más megoldással is pl. a tartóhíd átállításával vagy automatikusan, elektromos meghajtású berendezéssel is végezhető. A belső légnyomás csökkenésenek. vagy a köpeny kiszakadásának esetében működő üzemleállító automata megkíméli a légtelen. de terhelt próbatestet a szükségszerűen beálló roncsolásoktól és szükségtelenné teszi az állandó felügyeletet. A találmány szerinti vizgálóberendezés biztonsági kikapcsolójának egy példaképpen: leírása a 3. ábra szerint a következő:
