143121. lajstromszámú szabadalom • Csomagrögzítő szerkezet
2 143.121 lincskerék fogaiba ugyancsak kapcsolódik egy másik 19 kilincs, amelyet a 20 rugó állandóan behúzva tart a 14 kilincsfpgak közé. E kilincskerekes hevederhúzó szerkezet oly módon 'működik, hogy a szállítandó csomagot vagy tárgyat elhelyezve a csomagtartón és a 2 hevederrel azt átfogva, annak hevedertok felöli végét a 6 csatolóhevederrel ráerősíti ük az 1 keretre. Ezután a 16 kar elforgatásával a 17 kilincs révén a 13 tengelyt is elforgatjuk és eközben a 2 hevedert rácsavarjuk a tengelyre, miáltal azzal leszorítjuk és a csomagtartóhoz erősítjük a csomagot. A heveder meghúzása után a 17 kilincset kiiktatjuk a 15 kilincskerékből. A 14 kilincskerékbe kapaszkodó 19 kilincs megakadályozza a 13 tengely visszafelé forgását és a heveder meglazulását. Ilyen kilincskerekes feszítőszerkezetű kivitel esetén a másik hevedervégen nem okvetlenül szükséges utánhúzó szerkezet alkalmazása, hanem akasztóhorgos, csatos vagy más összekötőszerkezet révén fix-összeköttetést is- létesíthetünk a heveder és az 1 keret között. A találmány nincs csupán az ismertetett kiviteli példákra korlátozva, heveder helyett zsinég. acélszalag, vagy más megfelelő hajlékony és erősségű anyag is használható, az egyik végen fix-, a másik végen a leírt utánfeszíthető összekötő szerkezetek valamelyikének alkalmazásával vagy ezek kombinációjával, avagy a csomagnak a szállítóeszköz valamely más részéhez való hozzáerősítésére alkalmas végződésű összekötőszervvel. Szabadalmi igénypontok: 1. Csomagrögzítő szerkezet, melyre jellemző, hogy a csomag átfogására és leszorítására ví^ó heveder vagy zsinegszerű szerve és ennek végein a szállítóeszköz csomaghordó részével való összekötésére fix-összekötő szerkezet és csavaros vagy .kilincskerekes húzó, illetve feszítő szerkezet vagy ezek kombinációja van alkalmazva. 2. Az 1. igénypont szerinti csomagrögzítő szerkezet kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a hevedert vagy zsinegszerű leszorítószervet a szállítóeszköz csomaghordó részével összekötő szerkezetnek a heveder vagy zsineg megfogására való és csavarral működtethető szorítópofái vannak. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti csomagrögzítő szerkezet kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a feszítőcsavaros vagy szorítópofás összekötőszerkezetének a szállítóeszköz csomaghordó részébe akasztható kampószerű nyúlványa van. 4. Az 1. igénypont szerinti csomagrögzítő szerkezet kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a csomag leszorítására való hevedere vagy zsinórszerű szerve kilincskerék révén forgatható tengelyhez kapcsolódik és arra felcsavarható, emellett lecsavarodásának megakadályozására való kilincses akasztómúve is van. (1 rajz) A kiadásért fii«1 » közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 1168. Terv Nyomda. 1956. — Felelős vezető: Bolgár Imre
