143072. lajstromszámú szabadalom • Kettős átömlésű turbina két- vagy többcellás beömlőszerkezettel
Megjelent: 1956. június hó 1-én ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 88. a. OSZTÁLY — Ba Kettős átömlésű turbina két- vagy Bejelentő: Bánki Elemér oki. Bejelentés Az eredeti Bánki-turbináknól a sugárvasíagság a futókerék átmérőjének 1/10-e volt. Gyakorlati okokból a turbinák nyelőképességét még a hatásfok rovására is lényegesen meg kellett növelni. Ennek elérésére különböző megoldások ismertek, köztük a 111 062. számú szabadalomban leírt beömlőszerkezet. amely ugyan haladást jelentett víznyelőképesség és kostrukció szempontjából, azonban a kísérletek a hatásfokgörbe egyenetlen lefolyását mutatták. A hivatkozott szabadalom előnyeinek megtartásával a találmány tárgyát képező kettős átömlésű turbina két- vagy többcellás beömlőszerkezete lehetővé teszi a víznyelőképesség mértékének. d -- D 3-nak megtartásával a hatásfok- Uörbe egyenletes és az eredeti Bánki-turbinákéval közel azonos lefolyását. A találmány szerint a terelőlapát, által megosztott vízsugarat a beömlőszerkezet hátfalán, illetőleg a szabályozó szerkezeten kiképezett terelőfelület a megfelelő szög alatt közvetlenül a futókerékig vezeti. Az alsó vízszint duzzadása, jégveszély vagy építkezési okok miatt gyakran előnyös, ha a turbinát nem az alsószintre, hanem szívócső közbeiktatásával magasan helyezzük el. A légmentesen zárt turbinaházban megkívánt depresszió létesítése akciós turbináknál, pl. Pelton-kerekekné! is ismeretes. Nincsen akadálya ennek Bánki-turbináknál sem. ha gondoskodunk arról, hogy a kereket kétízben átszelő vízsugár a kerék belsejében tömör maradjon. Ezt a találmány szerint úgy érjük el. hogy a Bánki-turbináknál a lapát széleken alkalmazott szellőzést megtartjuk és gondoskodunk arról, hogy a futókerék belsejébe, függetlenül a házban létesített depressziótól, az esetenként megkívánt mennyiségben levegő jusson be. Az 1. ábra a turbinát keresztmetszetben, a 2. ábra hosszmetszetben tünteti fel. Az ábrázolt helyzetben az 1 futókerékre az I cellából és a 11 cellából áramlik a víz. A sugárvastagságot a két pontozott kör átmérője mutatja. .A vízsugár vastagságának beállítására, illetőleg a cella elzárására a 2 szabályozó ív és a 3 szabályozónyelv szolgál. A 3 nyelv nyitott I cellánál ráfekszik a 4 terelőlapátra, miközben ennek nyul-761. ALAPSZÁM többcellás beömlősserkesettel gépészmérnök, Budapest. 1954 május 17. ványával 'a 11 cella számára azonos xerelöfeiületet biztosít, mint amilyen az I cella számára a beömlőszerkezet hátfalát képező logarithmikus spirális alakú 5 terelőfelület. A 3 szabályozó nyelv és a mozgatására szolgáló 6' kar a 7 tengelyre van ékelve, míg a 2 szabályozó iv és ennek mozgatását végző 8 kar a 7 tengelyen lazán ülő nem ábrázolt hüvelyre van rögzítve. Amikor a turbina áll. a 2 szabályozó ív és a 3 szabályozó nyelv zárt helyzetben van. azaz a 2 szabályozó ív éle a 4 álló terelőlapát nyúlványának nekifekszik és a 3 szabályozó nyelv görbülete érinti az 5 terelőfelületet. Indításkor a 2 ív zárva marad és a 3 nyelvet az óramutató járásával ellenkező irányban elfordítva az 1 cellából vizet bocsátunk az 1 futókerékre. Ha a turbinát azontúl is terheljük, mint amennyi víz az I cellából kiömölhet, a 2 ívet balról-jobbra fordítva a II cellából a 3 nyelv hátlapján és a 4 álló terelőlapát nyúlványán vezetett vízből annyit bocsátunk az 1 futókerékre, amennyi az I cella vizének kiegészítésére szükséges. Amikor az I és II cellából a teljes vízmennyiség áramlik, a 2 szabályozó ív éle a 111 062 számú szabadalomnak megfelelően az 1 futókerék felső alkotójával egybeesik. A 9 idomdarab összeköti a négyszögletes beömlő szerkezetet a köralakú 9’ csővel. Amikor a turbinát a régebbi Bánki-turbináknál szokásos módon az alsó vízszintre építjük be. a 10 turbinaház szerepe csupán burkoló, míg abban az esetben, amikor a 11 szívócső közbeiktatásával a turbinát magasan helyezzük el. a 10 turbinaház légmentesen zárt kivitelt kap, tehát ahol a 12 tengely a 10 házból kinyúlik, alkalmaznunk kell a 13 légmentes tömszelencét. A találmány szerint a felemelt alsó vízszint állásának biztosítására, azaz a túlságos depresszió megelőzésére a 10 házra a 14 csapot szereljük és az I íutókerékben ennek egyenletes járását biztosító ievegőmenynyiség szabályozására közvetlenül a futókerék szélein alkalmazott szellőzésnél a 15 csapon át többkevesebb levegőt bocsátunk a futókerék belsejébe. A turbina ellenőrzésére szolgál a 76' vákuumméter és a 17 manométer.
