143065. lajstromszámú szabadalom • Berendezés indirekt működésű légfékek vezetékei töltésének a vezérlésére
143.065 3 rád akkor is, ha már a fékvezetékben a nyomás nullára csökkent. Ha a nyomás a 64 kamrában nullára esne le. úgy ezáltal túl hosszú lökésszerű töltés adódna. Szabadalmi igénypontok: 1. Berendezés indirekt működésű légfékek fékvezetékei töltésének a vezérlésére, melynél a fékvezeték utántöltését főlégtartályból fékezés után egy töltőszelep ellenőrzi, amely a szabályozó kar beállításával folyamatosan változtatható vezérlő nyomás és a fékvezetékkel összekötött vezeték-kamra-nyomása különbségének a hatása alatt áll, és amelynek egy pneumatikus és nyilásirányban működő utántöltő szerve van, azzal, jellemezve, hogy az utántöltő szerv (42, 49) részleges fékoldásnál annál tovább tölt sűrített levegőt, mennél nagyobb mérvű volt a szabályozó kar által meghatározott fék-oldási fokozat. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az utántöltő szerv (42, 49) nyitva tartásának ideje annál hosszabb, mennél nagyobb a nyomás egy tartályban (66), melynek föltöltése a fék részleges oldásakor a fékvezetékkel (29) fojtócsővel összekötött vezetékkamrából (54) történik. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (66) tartály kiürítése, fékezés alatt gyorsabban megy végbe, mint fék-oldás esetén, 4. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szabályozó kar (10) töltőállásba állítható, melynél a vezetékkamra (54) a fékvezetékkel (29) fojtás nélküli összeköttetésben áll, és hogy továbbá a szabályozó kar gyorsfékezési állásba is hozható, melynél a vezeték-kamra (54) összeköttetése a fékvezetékkel megszakad. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgaiója. G75. Terv Nyomda, 1956. — Felelős vezető: Bolgár Imre.
