142923. lajstromszámú szabadalom • Papírhúzó- és vágószerkezet villamos címnyomógépekhez

Megjelent: 1956. január hó 15-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 142.923 SZÁM 15. d. 37-44. OSZTÁLY - HO-308. ALAPSZÁM Papírhúzó- és vágószerkezet villamos címnyomógépekhez A magyar állam, mint Horváth József, Heinrich Lajos budapesti lakosok és Géberger Rezső, dunakeszi lakos, feltalálók jogutóda. A bejelentés napja: 1954. április 23. Villamos címnyomógépeken ismert megoldás, hogy a címnyomás üres- vagy előrenyomtatott papírtekercsből húzott papírra történik a gépre szerelt húzó- és vágószerkezet segítségével. Ezeknek az ismert szerkezeteknek hátránya, hogy nem üzembiztosak és a húzás hossza bizonytalan. Előrenyomtatott papírtekercseknél a húzás pontossága 20—25 nyomtatványnál tovább nem tartható. Ilyen esetben a papír igazítása céljából gyakran le kell a gépet állítani. A húzás pontatlanságát természetesen zavarja a nyomda által nyomott nyomtatvány pontatlansága is. Hátránya továbbá az eddig ismert húzószerkezeteknek, hogy a címnyomógép ütemének megfelelően, fél ütem alatt papírhúzás és a másik fél ütem alatt papírhúzás és vágás történik. E miatt a nagytekercsből húzott papír a húzóhengerek között megcsúszhat és el is szakadhat. Ezek a hátrányok korlátozzák az eddig egyébként gazdaságos rotációs nyomtatványok alkalmazását és ezért inkább üres papírtekercseikből egyszerű, felragasztható címlehúzásoknál voltak alkalmazhatók. A találmány papírhúzó- és vágószerkezet villamos címnyomógépekhez, amely a címnyomógépek gazdaságosabb kihasználását, teljesítőképességüknek növelését és azok automatikus működését eredményezi. A találmány papírhúzó- és vágószerkezet, amelynek a papír folyamatosan húzó szerve pl. a húzóhengerrel együttműködő szorító gumihengere és a papír előrehaladási sebességével azonos sebességgel lengő himbakeretes Hídszerkezete van és ez a rúdszerkezet a papír haladási irányával ellentétes irányú mozgásnál a papír nyomófej alá kerülő szakaszát állóhelyzetben hagyja és a szerkezetnek a papír haladási sebességével azonos sebességgel lengő ollós vágószerkezete van, amely a papír haladási irányában addig mozog, míg a vágás megtörténik. A találmány szerinti szerkezet kiviteli alakját a rajz szemlélteti, ahol az 1. ábra a készülék hosszmetszetét, a 2. ábra, valamint a 3. ábra a szerkezet üzemközbeni előre hátra állítására szolgáló részeket mutatja és végül a i ' 4. és 5. ábra a hajtó fogaskerék két képét mutatja. A találmány szerinti szerkezet a címnyomógép elejére van felszerelve a két (1) oldalfal között. A gép 2 hajtóművét lánc köti össze a szerkezet 3 alsó tengelyével. Az alsó tengely a 4 közlő fogaskeréken át hajtja az 5 főtengelyt. A 3 alsó tengelyről a 6 főhúzó hengert lánc hajtja. A főhúzó henger a T papírtekercsről a rugóval leszorított 8 gumihenger segítségével állandóan és folyamatosan húzza a papírt. A tekercsről a papírt a 9 szabadonfutó hengeren át függőlegesen lefelé haladó irányban és a 10 hátsó himbarámában megerősített 11 szabadon futó henger alatt elvezetve vízszintes irányban a 12 nyomófej alatt húzza a 6 főhúzó henger. A szerkezet első részében a 13 első himbarámában levő 14 szabadon futó hengeren a húzott papír felfelé fordulva jut a két (6 és 8) főhúzó henger közé. A 13 első és a 10 hátsó himbaráma függőleges helyzetükben a 15 rúddal van csuklósan összekötve. A himbaráma előre, hátra mozgatható és a papír hosszát nem befolyásolja, akár áll, vagy akár halad a papír. A nyomás idejére a papír megállítása úgy történik, hogy az 5 főtengelyen levő 16 excenter a 17 görgős könyökkaron, valamint a 18 összekötő karon át olyan sebességgel tolja himbakereteket hátra .amilyen sebességgel a papír előre halad, így a papír alsó egyenes szakasza a nyomás idejére, amely a gép egy körülforgási üteméből 50°-ot tesz ki, állva marad, míg a papír többi része változatlan sebességei folyamatosan halad. A folyamatosan húzott papír üzemközben történő előre, hátra állítására való szerkezeti alkatrészek a 2—5 ábrákon láthatók. A 3 alsó tengelyről a 19 lánckerék hajtja a 20 húzóhenger tengelyt, amelyre a 21 fogaskerék van rögzítve. E hajtó fogaskerekek és a 6 főhúzó henger 22 fogaskerekét két (23—24) bolygó fogaskerék köti Össze. (4. ábra.) Az egymásba kapcsolódó két bolygó fogaskerékkel a 6 főhúzóhenger helyzete barmikor megváltoztatható. A bolygó fogaskerekek a 25 forgatható tárcsára vannak erősítve, mely a 20 húzóhenger tengelye körül elforgatható és ezzel a papír ütemes helyzete előre vagy hátra elmozdítható. A