142795. lajstromszámú szabadalom • Kiürítő szelep folyadékokhoz
Megjelent': 1955. október 1-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 142.7 95. SZÁM 47. g1 . 19-21. OSZTÁLY — DI-34. ALAPSZÁM Kiürítő szelep folyadékokhoz Dietrich Carl Walther Magnus gyáros, Koppenhága A bejeleretés napja: 1954. június 10. Dániai elsőbbsége: 1953. június 11. A találmány folyadékokhoz való kiürítő szelep, amelynek csőalakú kibocsátó végében szelepülés van, és amelynél az említett kibocsátó vég egy részét kibocsátó hüvely veszi körül. A kibocsátó hüvelyben szeleptest van, és kívül elrendezett kézifogantyús karmantyú segélyével a kibocsátó véghez képest tengelyirányban elmozgatható. A kibocsátó hüvelyben továbbá sugárirányú bordák vannak, amelyek a hüvely bizonyos szakaszán a hüvely szabad belvilága t kitöltik, és több egymás mellett fekvő átáramlási csatornát képeznek. Abból a célból, hogy az említett sugárirányú bordák rendeltetésüknek megfelelhessenek, szükséges, hogy meghatározott hosszuk legyen, ami miatt azonban ellenállásuk az áramlással szemben nem jelentéktelen, mégpedig különösen azokban az esetekben, amikor átömlési csatornáikat lerakódások részben eltömik, ami melegvízcsapoknál gyakran előfordul. Az eddig ismeretes ilyen szerkezetű kiürítő szelepeknél a szóbanforgó ellenállás azt eredményezi, hogy nem jelentéktelen túlnyomás keletkezik a bordák fölött, ahol a folyadék az említett szelepüléses kibocsátó vég és azt körülvevő kibocsátó hüvely között kifolyhat. Egyes más ismeretes szelepeknél ezért tömítést rendeztek el annak megakadályozása végett, hogy a folyadék itt kifolyhasson, de ennek következtében a szerkezet bonyolulttá vált, az ellenállás a mozgatható részek mozgásával szemben fokozódott, és ha a tömítés elkopott, a szelep mégis tömítetlen lett. A találmány célja olyan kiürítő szelep létesítése, amelynél a felsorolt hátrányok nincsenek. A találmány szerinti kiürítő szelep jellemzője mindenekelőtt az, hogy az említett szelepüléses kibocsátó végnek a szelepülésen kívül vagy az • alatt fekvő része van, és lehetőség szerint pontosan illeszkedik a hüvely megfelelő részéhez. Továbbá jellemző, hogy a kibocsátó vég említett részének belsejében a szeleptest tartója gyanánt szolgáló, központos nyél van, amelynek belül fekvő részén sugárirányú bordák vannak, amelyek a hüvelyben lent levő sugárirányú bordákkal működnek együtt. Ennek következtében a felül elrendezett bordák ugyan súrlódást okoznak, úgyhogy túlnyomás keletkezik, de ez olyan helyen jelentkezik, ahol a folyadék a két egymáshoz képest viszonylag elmozgatható rész között a szelepből ki nem folyhat. Az alsó bordák önmagukban is túlnyomást idéznek elő azok fölött, de minthogy az összes bordák akként vannak kiképezve és elrendezve, hogy hatásukban együtt szerkezeti egységet képeznek, az alsó bordák úgy alakíthatók, hogy az áramlással szemben nem fejtenek ki lényeges ellenállást, mert a sugárgyűjtés lényeges részét a felső bordák eredményezik. Az alsó bordák fölött keletkező ellennyomás ennélfogva nagyon kicsiny, úgyhogy a folyadék az egymáshoz képest elmozgatható részek, mégpedig a szelepüléses kibocsátó vég külső oldala és a hüvely felfelé nyúló részének belső oldala között nem folyik ki. A szelep tehát ilyen kifolyás ellen való tömítés nélkül készülhet. A találmány további jellemző részletei és céljai a következő részletes leírásból, valamint ezzel kapcsolatban a mellékelt rajzból tűnnek ki. A mellékelt rajzon a találmány szerinti kiürítő szelep példaként felvett egyik kiviteli alakját ábrázoltuk. A mellékelt rajzon az 1. ábra találmány szerinti szelep hosszmetszete. A 2. ábra metszet az előző ábra II—II vonala mentén. A 3. ábra metszet az első ábra III—III vonala mentén. A 4. ábra metszet az első ábra IV—IV vonala mentén. Az 5. ábra a szelepház kibocsátó végének és a kibocsátó hüvely csatlakozó részének távlati nézete. A 6. ábra a szelepülés és a szeleptest nagyobb léptékű hosszmetszete. Az 1 szelepház a rajzon nem ábrázolt kibocsátó cső végére csavarolható, és annak ferdén lefelé nyúló 2 kibocsátó vége van, amelyre a 4 szárnyakkal ellátott 3 karmantyú forgathatóan, de tengelyirányban el nem tolhatóan van szerelve. A 3 karmantyú felső vége a 2 végén fent kialakított 5 gallért veszi körül, amelynek köralakú 6 hornya van és ebben körülbelül félköralakú 7 gyűrűrész fekszik. A 7 gyűrűrész külső széle a 3 karmantyú
