142436. lajstromszámú szabadalom • Alumíniumbázisú csapágyfém

Megjelent 1954. évi november hó 1-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 142.436. SZÁM. 40. b. 4-21. OSZTÁLY. - HA—231. ALAPSZÁM. Alumininmbázisú csapágyfém A magyar állam, mint a feltalálók: Hankóczy Jenő, dr. Burai Zoltán és Kurovszky István buda­pesti lakosok jogutóda. A bejelentés napja: 1951. december 22. A csúszó csapágyak problémái közismertek. Az eddig használt csapágyötvözetek általában réz- és ónbázisúak voltak, és ötvözőik főleg olyan anya­gok, amelyek csak külföldről voltak beszerezhe­tők. Jelen találmány tárgya olyan alumíniumbázisú cSapágyfém, amely az alumínium mellett fő al­kotórészként ezüstöt és ólmot tartalmaz, amely alkotók azonban az ötvözetben olyan mennyiség­ben szerepelnek, hogy az gazdaságosan állítható elő úgyannyira, hogy a találmány szerinti ötvö­zetből készült csapágy olcsóbb, mint a bronz­csapágy. A találmány védettségi körébe eső csapágyfé­mek némelyike olyan tulajdonságokkal rendelke­zik, amelyek azt a legkülönbfélébb célokra teszik alkalmassá. Ügy ötvözésük, mint öntésük egy­szerű és semmivel sem igényel nagyobb gondos­ságot, mint az egyéb, normális alumíniumötvöze­tek készítése, ill. öntése. Az anyag jól forgácsol­ható, sima felülettel megmunkálható, így az anyag a technológiai szempontok alapul vételével csapágyazás céljára megfelelő. Különösen jónak bizonyult csapágy céljaira a következő két össze­tétel: 1. 94 súlyrész alumínium (99,5 %-os), 4 súly­rész ezüst, és sr. ólom; ennek keménysége átlag 88 Brinell, felületi finomsága átlagosan 0,4 mik­ron, 2. 98,5 sr. alumínium, 1 sr. ezüst és 0,5 sr. ólom; ennek keménysége átlag 16,5 Brinell, felü­leti finomsága pedig átlagosan 0,65 mikron. Az ötvözetekkel végzett kísérletek szerint úgy az ezüst, mint az ólom mennyiségének növelése növeli az ötvözet keménységét, de az ezüst na­gyobb, az ólom pedig kisebb mértékben. Mann-rendszerű csapágyvizsgáló gépen végzett kísérletek, valamint az ezen anyagból készült és különféle gépekbe beépített perselyeken nyert gyakorlati tapasztalatok szerint a csapágyfém kü­lönösen a nagyterhelésű és nagyfordulatszámú csapágyakhoz alkalmas kiválóan, főképpen nagy kerületi sebességek esetén, de jónak bizonyult íendkívül erős dinamikus és változó fordulatszá­mú igénybevétellel terhelt csapágyaknál is. Az eddigi tapasztalatok szerint az anyag bejá­ratás! sajátságai is jónak mondhatók. A persely felületéhez az olaj jól tapad. A csapágy kiváló önkenő tulajdonságú, mert letörölve hosszú ideig gyöngyözik belőle az olaj. A nyert tapasztalatok figyelembevételével ä ta­lálmány szerinti alumínium-ezüst-ólom ötvözet az általános gépépítés területén (szerszámgépépítés, emelő- és szállítóberendezések, építő- és vegyipari gépek stb.) kívül traktormotor, benzin és Diesel autómotor csapágyazásának céljaira is alkalmas. Szabadalmi igénypont. Három alkotós alumínium-ezüst-ólom (Al-Ag-Pb) csapágyötvözet, jellemezve azzal, hogy az Ag tar­talom 0,01—10% és a Pb tartalom 0,01—20%, ami mellett az alapanyagot képező alumínium (99,5%-os kohóalumínium) a szokásos szennyezőket és nemes finomítókat tartalmazhatja. 3 rajz Felelős kiadó: a Tervgazdasági Könyvkiadó igazgatója. 1762 Terv Nyomda, 1954. — Felelős vezető: Bolgár Imre.

Next

/
Oldalképek
Tartalom