142436. lajstromszámú szabadalom • Alumíniumbázisú csapágyfém
Megjelent 1954. évi november hó 1-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 142.436. SZÁM. 40. b. 4-21. OSZTÁLY. - HA—231. ALAPSZÁM. Alumininmbázisú csapágyfém A magyar állam, mint a feltalálók: Hankóczy Jenő, dr. Burai Zoltán és Kurovszky István budapesti lakosok jogutóda. A bejelentés napja: 1951. december 22. A csúszó csapágyak problémái közismertek. Az eddig használt csapágyötvözetek általában réz- és ónbázisúak voltak, és ötvözőik főleg olyan anyagok, amelyek csak külföldről voltak beszerezhetők. Jelen találmány tárgya olyan alumíniumbázisú cSapágyfém, amely az alumínium mellett fő alkotórészként ezüstöt és ólmot tartalmaz, amely alkotók azonban az ötvözetben olyan mennyiségben szerepelnek, hogy az gazdaságosan állítható elő úgyannyira, hogy a találmány szerinti ötvözetből készült csapágy olcsóbb, mint a bronzcsapágy. A találmány védettségi körébe eső csapágyfémek némelyike olyan tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek azt a legkülönbfélébb célokra teszik alkalmassá. Ügy ötvözésük, mint öntésük egyszerű és semmivel sem igényel nagyobb gondosságot, mint az egyéb, normális alumíniumötvözetek készítése, ill. öntése. Az anyag jól forgácsolható, sima felülettel megmunkálható, így az anyag a technológiai szempontok alapul vételével csapágyazás céljára megfelelő. Különösen jónak bizonyult csapágy céljaira a következő két összetétel: 1. 94 súlyrész alumínium (99,5 %-os), 4 súlyrész ezüst, és sr. ólom; ennek keménysége átlag 88 Brinell, felületi finomsága átlagosan 0,4 mikron, 2. 98,5 sr. alumínium, 1 sr. ezüst és 0,5 sr. ólom; ennek keménysége átlag 16,5 Brinell, felületi finomsága pedig átlagosan 0,65 mikron. Az ötvözetekkel végzett kísérletek szerint úgy az ezüst, mint az ólom mennyiségének növelése növeli az ötvözet keménységét, de az ezüst nagyobb, az ólom pedig kisebb mértékben. Mann-rendszerű csapágyvizsgáló gépen végzett kísérletek, valamint az ezen anyagból készült és különféle gépekbe beépített perselyeken nyert gyakorlati tapasztalatok szerint a csapágyfém különösen a nagyterhelésű és nagyfordulatszámú csapágyakhoz alkalmas kiválóan, főképpen nagy kerületi sebességek esetén, de jónak bizonyult íendkívül erős dinamikus és változó fordulatszámú igénybevétellel terhelt csapágyaknál is. Az eddigi tapasztalatok szerint az anyag bejáratás! sajátságai is jónak mondhatók. A persely felületéhez az olaj jól tapad. A csapágy kiváló önkenő tulajdonságú, mert letörölve hosszú ideig gyöngyözik belőle az olaj. A nyert tapasztalatok figyelembevételével ä találmány szerinti alumínium-ezüst-ólom ötvözet az általános gépépítés területén (szerszámgépépítés, emelő- és szállítóberendezések, építő- és vegyipari gépek stb.) kívül traktormotor, benzin és Diesel autómotor csapágyazásának céljaira is alkalmas. Szabadalmi igénypont. Három alkotós alumínium-ezüst-ólom (Al-Ag-Pb) csapágyötvözet, jellemezve azzal, hogy az Ag tartalom 0,01—10% és a Pb tartalom 0,01—20%, ami mellett az alapanyagot képező alumínium (99,5%-os kohóalumínium) a szokásos szennyezőket és nemes finomítókat tartalmazhatja. 3 rajz Felelős kiadó: a Tervgazdasági Könyvkiadó igazgatója. 1762 Terv Nyomda, 1954. — Felelős vezető: Bolgár Imre.