142371. lajstromszámú szabadalom • Beállítószerkezet, pl. fényképezőgépekhez

2 142.371 következtében az 5 hajtókerék á 4 fogasrúdhoz, utóbbi a 3 vezetőszánhoz, ez pedig a 2 vezetékhez szorul. Az egyetlen 12 rúgó tehát alkalmas arra, hogy az egyes alkatrészeket négy különböző helyen játékmentesen szorítsa egymáshoz, nevezetesen a 6 hajtótengely és az ékalakú 7 ágy érintkezési helyén, továbbá ott, .ahol az emeltyű ékalakú 9 kivágása a 10 támasztó csapszeggel érintkezik, ezenkívül az 5 hajtókerék és a 4 fogasrúd között, végül a 3 vezetőszán és a 2 vezeték között. Mindezek a részek tehát kopás után is játék és holtjárás nélkül mozognak egymáson. A felső 11 emelőkar mozgását a 12 rúgó rögzített 13 pontjához viszonyítva a 14 ütköző határolja. Ez az ütköző az ábrázolt megoldásnál kicsiny 14 körhagyótárcsa, melyet 15 csavar rögzít az 1 tokhoz, úgyhogy a csavar oldásával és a körhagyótárcsa elforgatásával a beállítást módosíthatjuk. Ha külső erővel megpróbáljuk a 3 vezetőszánt a 2 vezetékéhez képest kibillenteni, akkor a 6 hajtótengely átmenetileg kissé felemelkedik és a 11 emelőkarnak a 12 rúgó húzásával szemben el kell mozdulni. E kar eközben a 14 ütközőhöz ér és így a 12 rúgó nem nyúlhatik meg túlságosan. A 17, 18 tárgylencséket ismert módon a 6 hajtóíengelyen lévő 16 hajtógombbal állítjuk be. Szabadalmi igénypontok: 1. Beállítószerkezet, pl. fényképezőgépek alkatrészeihez, így fényképezőkamra tárgylencsetartójához, ahol a hajtótengely csuklósan felerősített, rúgónyomás alatt álló közbenső elemben van ágyazva, azzal jellemezve, hogy a közbenső elem rúgóhatás alatt álló (8) csuklós emeltyű,' mely a hajtószervet a (3) vezetőszánhoz, ezt pedig (2) vezetékhez nyomja, és hogy a (6) hajtótengely (7) ágya, valamint a (8) csuklós emeltyű (9) ágya ékalakú. 2. Az 1. igénypont szerinti beállítószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (8) csuklós emeltyű kétkarú emeltyű, és hogy a (12) rúgó hatása alatt álló (11) emelőkar nagyobb a (6) hajtótengelytől a (8) csuklós emeltyű (10) támasztó csapszegéig terjedő távolságnál. 3. Áz 1. és 2. igénypont szerinti beállítószerkezet kiviteli alakja, jellemezve a (8, 11) csuklós emeltyűnek a rúgóhatással szemben lehetséges elmozdulását határoló, beállítható ütközővel, pl. (14) körhagyótárcsával. 4. Az előző igénypontok bármelyike szerinti beállítószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az a felület, amelyen a (13) vezetőszán a tokban csúszik, a mozgás irányában legalább kétszer olyan hosszú, mint a (6) hajtótengely távolsága a (2) vezetéktől. 5. Az előző ingénypontok bármelyike szerinti beállítószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezetéken egymást érintő két rész egyike a másikat csak két pecek vagy egyéb kerek csapszeg révén érinti. 6. Az előző igénypontok bármelyike szerinti beállítószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (6) hajtótengely lágyabb anyagú, mint ékalakú (7) ágya a (8) csuklós emeltyűben. 1 rajzlap, 1 ábrával A kiadásért felel a Tervgazdasági Könyvkiadó igazgatója. 338. Terv Nyomda, 1954. — Felelős vezető: Bolgár Imre.