142080. lajstromszámú szabadalom • Gép fogaskerekek, vagy fogasrudak hengereléssel való előállítására

142.080 része alatt a szerszám ellenkező irányba kezd forogni, majd a fogprofil teljes kialakításával a szerszámok forgási irányának a korábbi értelemben való visszaállása mellett, a szerszámok az anyagból kihúzódnak. Ennfek megtörtéfeltével, a szerszámot forgató motor leáll, a tüske kihúzódik a munkadarabból, amely egy terelőlemezen a gépből kicsúszik. Szabadalmi igénypontok. 1. Gép fogaskerék vagy fogasrúd felmelegített munkadarabból; hengerléssel való készítéséhez, jellemezve a munkadarabnak a hengerlés művelete alatti szabadon forgását megengedő, vertikális tengelyű (5) tövissel, a tövis körül, a tövis tengelyével párhuzamos (b—b, b'—b') tengelyek körül, egymással kényszerkapcsolásban forgatott, a kívánt fogprofillal készült (7) - szerszámkerekekkel, amelyek a tövis felé egymással szemben, a kívánt fogmagasságnak megfelelő lökettél mozgatott, vízszintes síkban vezetett (11) szánokban vannak ágyazva és a szánok (13) tolórúdjaikkal úgy vannak kapcsolva, hogy e kapcsolat állításával készítendő fogaskerék átmérőjének megfelelően, a tövis tengelyéhez közelíthetők, illetőleg attól távolíthatók, löketük pedig a tolórúdjaikat mozgató (é—é, é'—é') bütykös tengely (8) bütyökjeinek cserélésével állítható be. 2. Az 1. alatti gép foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a munkadarabot hordozó (5) tövist kézzel, vagy automatikusan mozgatott szerkezet emeli a reá (4) helyezett munkadarabbal a hengerlést megelőző hőfokra melegítő (6) kemencébe, illetőleg viszi vissza abba a helyzetbe, amelyben a szerszámkerekek a profilképzést végzik. 3. Az 1., 2. alatti gép foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a munkadarab tövistengelyének a vízszintes síkkal való metszéspontja nem fekszik a szerszámkerekek tengelyeinek a vízszintes síkkal képzett metszési pontja által meghatározott egyenesben. 4. Az 1. alatti gép foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy (11) a szerszámhordozó szán és (13) tolórúdjának csavarmenetes része közé egy, belső palástján a tolórúd menetére illő csavarmenettel, külső köpenyfelületén pedig egy, a szántestbe ágyazott (12) csigával kapcsolódó csigakerékmenettel ellátott, a tolattyútesthez viszonyított tengelyirányú elmozdulásában gátolt, elforgásában azonban szabadon mozgatható (13') kapcsoló hüvelye van. 5. Az 1—4. alatti gép foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (7) szerszámkerekek forgatásukat, valamint löketüket, megfelelő lassító és változtatható áttétel útján, egyazon (17) motortól kapják. 6. Az 1—4. alatti gép foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (7) szerszámkerekek forgatásukat, valamint a löketüket külön motortól kapják. 7. Az 1—6. alatti gép foganatosítási alakja, jellemezve az egyik bütykös tengely által működtetett (16) vezérlőtárcsával, amely a gép megindítása után a részműveletek be- és kikapcsolását automatikusan végzi. 8. A 7. alatti gép foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a részmüveleteknek viszonya a vezérlő tárcsán változtatható. 9. Az 1—8. alatti gép kiviteli alakja, jellemezve a munkadarab (5) tövisének és a szerszámkerekeknek hűtésére szolgáló berendezéssel. 1 rajzlap 1 ábrával A kiadásért felel a Tervgazdasági Könyvkiadó Vállalat igazgatója. Terv Nyomda, 1953. -638— P. v.: Sumits István.