142013. lajstromszámú szabadalom • Betükarmozgató szerkezet írógépekhez

Megjelent 1953. évi május hó 1-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 142.013. SZÁM. 15. g. 40-46. OSZTÁLY. - GA-89. ALAPSZÁM. Betűkarmozgató szerkezet írógépekhez. A Magyar Állam, mint Gál Endre főmérnök, Budapest jogutóda. A bejelentés napja: 1950. február 15. Sülyedő betükarkosárral működő írógépeknél a kosárszerkezet a billentyűzettel oldható kapcsolással — pl. húzószál, húzókar — van összekötve. Így egyrészt a gépek szerelése csak a kosárszerkezéttel közös vázba épített billentyűzettel végezhető, másrészt sok különböző formájú és méretű húzóiszálat, ill. vonókart igényel, amelyek az előállítást megdrágítják. A betűkarkosár kiszerelése viszont csak az öszszekötő elemek előzetes kikapcsolása után lehetséges, ami olyan gépeknél, ahol a billentyűzet a kosárszerkezettel együtt a vázból ki nem emelhető, fáradtságos, körülményes munka. Továbbmenöen, a betűkaroknak, ill. közkaroknak lerúgózása az egyes karok különböző tömege és elhelyezése miatt csak karonként különböző erővel megfeszített, vagy különböző erősségű és hosszúságú rugókkal történhet és így az ismert gépeknél minden rúgó külön feszítő- vagy nyomócsavarral van kapcsolva. A betűkarok számával egyező nagymennyiségű csavar és a hozzá tartozó menetfuratok vagy rúgófészkek nagy munkát, drága előállítást, nehézkes beállítást és elhelyezési gondokat okoznak. A találmány szerinti leütőszerkezetnél mindezeii hátrányok kiküszöbölődnek azáltal, hogy a betűkarkosárral közös vázba szerelt közkarok a gép vázába csapágyazott billentyűkarokkal az utóbbiakba erősített csapok révén vannak kapcsolva olymódon, hogy a csapok kétkarú emelőket képező közkarok alsó emelőkarjainak élére fekszenek fel, míg a felső emelőkarok a betűkarok bemetszéseivel ugyancsak csapokkal vannak kapcsolva. Ilymódon a betűkosár a teljes kosárvázzal együtt, tehát a közkarokkal egyetemben minden további nélkül, bármikor a gép vázából egyszerűen kihúzható, anélkül, hogy bármit kiszerelni vagy kioldani kellene. Hogy a sülyedő kosárnak megfelelően nagybetű írásánál a közkarok ugyanakkora szögelfordulást végezzenek, mint a kosár felső helyzetében kisbetű írásakor, a billentyükarokra két csap van egymás alatt erősítve, amelyek közül az egyik a kosár felső helyzetében, a másik annak alsó helyzetében forgatja el a közkart. Értelemszerűen ennél az elrendezésnél a közkarok és billentyűkarok külön rúgózandók le. A billentyűkarok rugói csupán a karok felső, nyugalmi helyze- . tét kell, hogy biztosítsa, míg a közkarok rugói egyben a betűkarok fürge visszafordulásáról is gondoskodnak. A közkarrúgók, a találmány szerint egy, a betűkarkosárvázba helyezett és két abból kiálló peremes anya segítségével a vízszintes síkban eltolható, a rugók számának megfelelő befürészelésekkel ellátott lemezbe vannak akasztva, olymódon, hogy a rugók horgai a fűrészfogazással ellátott befürészelésekbe kapaszkodnak. A rugók különböző mértékű megfeszítése ilymódon egyszerű rúgóbeakasztó horoggal történhet úgy, hogy a horoggal a rúgóhorgot a megkívánt fűrészfogig húzzuk, vagy egy másikba engedjük. Az összes rugók pedig együttesen a lemeznek az anyák segítségével végezhető lemezeltolással állíthatók. Miután, a rúgóbeakasztó lemez sajtolással egy munkamenetben előállítható, az összes nehézkes és drága csavarok és menetfúrások feleslegessé, válnak. A billentyűkarok kevésbbé kényes rugói egy közös, a gép vázára, erősített perforált lemezbe akaszthatók, amely a beakasztó furatokkal együtt egy művelettel állítható elő. A találmány szerinti leütőszerkezet betükarkosár-váza ezenkívül állítható alsó és felső ütközőkkel, vezetőprizmákkal és a váz mozgatásához szükséges karberendezéssel, valamint a betűkarok által mozgatott kiváltógallérral és annak csapágyazásával bír. Mindezen alkatrészek tehát a gép vázától teljesen függetlenül, a kosárvázba különállóan összeépíthetők, beállíthatók és kész állapotban a gép vázába betolhatok. Az elrendezés segtíségével a karszerkezet mindössze három emelőkarból áll, úgymint a betűkarból, közkarból és billentyükarból. Alkalmas ezenkívül a szerkezet arra, hogy nem nagy átalakítással elektromosan meghajtott géppé alakítható, amennyiben a billentyűkarok és körkarok közé elektromotorral forgatott hornyos tengely iktatható, amelyre a billentyűkarok lenyomásakor a közkarokkal kapcsolt kilincsek vezethetők, melyeket a hornyos tengely magával ránt és ezáltal a betűkarok mozgatását eszközli. Ugyancsak kialakítható az elrendezés olymódon, hogy a billentyükarok csapjai a karok bizonyos mérvű elfordítása után a közkarokról lecsússzanak és így azok felszabadulván, rugóik hatására ismét nyugalmi helyzetbe fordulnak, ugyancsak nyugalmi helyzetbe fordítva a beiŰKarokat is. Ezáltal rendkívül gyors leütés érhető el a gépen, mivel a betű-